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柴油發(fā)電機房通風(fēng)設(shè)計要點

2016-12-16 作者:暖通老老的陳

  經(jīng)常有智友問柴發(fā)機房的通風(fēng)問題,該怎么做???風(fēng)量多大???做不做事故通風(fēng)???一連串的問題,今天就這個問題和大家一起系統(tǒng)的學(xué)習(xí)一下。
  第一、柴油發(fā)電機房的通風(fēng)分為機房通風(fēng)和機組通風(fēng):先說機房通風(fēng),就是柴發(fā)機組不工作時的通風(fēng),柴油發(fā)電機房由于使用功能、季節(jié)等特殊性,設(shè)置獨立的通風(fēng)系統(tǒng)能有效保障系統(tǒng)運行效果和節(jié)能。對于大、中型建筑更為重要。關(guān)于通風(fēng)量的計算,規(guī)范上并沒有說明,只在《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》(2009年版)中有柴油發(fā)電機房內(nèi)的儲油間應(yīng)設(shè)機械通風(fēng),風(fēng)量應(yīng)按≥5次/h(北京市的技術(shù)措施中是3次/h)換氣選取。這個規(guī)定。我個人認為,因為這是柴發(fā)機組不工作時的機房通風(fēng)量,機房部分按3次/h計算就可以,至于機房內(nèi)的儲油間,因為面積很小,按5次/h計算風(fēng)量大不了多少,比較保險一些。
  在標準圖集15D202-2《柴油發(fā)電機組設(shè)計與安裝》中要求平時的通風(fēng)量要參照《鍋爐房設(shè)計規(guī)范》GB50041-2008第15.3.7條計算。但是我認為這個提法不妥,因為這個通風(fēng)量是鍋爐運行時鍋爐房的通風(fēng)量,而我們計算的是柴發(fā)機組不工作時,機房的通風(fēng)量。
  第二、機組的通風(fēng)量,這個是機組工作時的通風(fēng)量。柴油發(fā)電機有空氣冷卻和水冷卻兩種冷卻方式,當采用風(fēng)冷冷卻方式時,要求柴油發(fā)電機房最高溫度不應(yīng)大于35℃。技術(shù)措施于是給出了復(fù)雜的計算公式和估算取值。其實在標準圖集15D202-2《柴油發(fā)電機組設(shè)計與安裝》中給了根據(jù)康明斯的樣本給出的最小進風(fēng)面積和排風(fēng)面積。在柴發(fā)機房有條件直接做進風(fēng)和排風(fēng)豎風(fēng)道時直接按這個尺寸就好了,這個屬于自然進風(fēng),機組自帶壓力排風(fēng)的情況。如果柴發(fā)機房內(nèi)沒條件做進排風(fēng)豎風(fēng)道或者面積不夠時,需要增設(shè)送排風(fēng)機保證風(fēng)量的供給和排出,風(fēng)量在這個表里也有提供,風(fēng)壓要根據(jù)您設(shè)計時的實際情況計算了。

  當柴油發(fā)電機房采用水冷卻時, 可按柴油機額定功率不小于20m3/(kW·h)計算進風(fēng)量。我最近這八九年都沒有做過水冷卻的柴發(fā),都是空氣冷卻的柴發(fā)機組。
  需要注意的是柴油發(fā)電機房排風(fēng)量應(yīng)為進風(fēng)量減去燃燒空氣量;柴油發(fā)電機燃燒空氣量,可按柴油機額定功率7m3/(kW·h)計算。送風(fēng)量大于排風(fēng)量和我們平時做的通風(fēng)系統(tǒng)不太一樣。
  第三,是排煙。柴發(fā)機組是燒油的,會有煙氣的排放。要有合理的排煙道的位置,排煙要避開居民敏感區(qū),排煙口宜內(nèi)置排煙道至屋頂。當排煙口設(shè)置在裙房屋頂時,應(yīng)根據(jù)環(huán)保要求將煙氣處理后再進行排放。需要注意的是排煙管是要消聲處理的。柴發(fā)煙囪的直徑可以參考煙囪廠家的樣本的尺寸,比如

  最后提醒一下各位智友,柴發(fā)的油路設(shè)計也是我們暖通專業(yè)的設(shè)計范圍哦,千萬別忘了。