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- 電氣裝置安裝工程66kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50173-2014
- 條文說(shuō)明
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語(yǔ)
- 3 原材料及器材檢驗(yàn)
- 4 測(cè) 量
- 5 土石方工程
- 6 基礎(chǔ)工程
- 7 桿塔工程
- 8 架線工程
- 8．1 一般規(guī)定
- 8．2 非張力放線
- 8．3 張力放線
- 8．4 連 接
- 8．5 緊 線
- 8．6 附件安裝
- 8．7 光纜架設(shè)
- 9 接地工程
- 10 桿上電氣設(shè)備
- 11 工程驗(yàn)收與移交
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8.3,張力放線8，3，1。張力放線工藝十分成熟，因此要求35kV,66kV線路工程的導(dǎo)線展放宜采用張力放線。本條沒(méi)有列為強(qiáng)制條款、但對(duì)設(shè)計(jì)文件中明確張力放線的應(yīng)采用張力放線，8、3 2、本條規(guī)定的目的是保證張力放線的質(zhì)量、8。3。3,根據(jù)多年張力放線施工經(jīng)驗(yàn).平原和山地張力放線時(shí)有很大區(qū)別，影響導(dǎo)線磨損的原因主要是大檔距,大壓檔，而滑輪數(shù)的增減影響并不明顯、可根據(jù)線路的地形情況將滑輪個(gè)數(shù)適當(dāng)放寬，8、3，4、重要跨越物包括鐵路、高速公路、江河及大跨越、適當(dāng)縮短放線區(qū)段長(zhǎng)度。有利于放線質(zhì)量及確保安全快速完成跨越架線,8 3、6,一般情況下只考慮牽引場(chǎng)轉(zhuǎn)向布場(chǎng)、只有特殊情況下才考慮張力場(chǎng)轉(zhuǎn)向布場(chǎng),但應(yīng)計(jì)算確定滑車(chē)位置,角度及數(shù)量應(yīng)滿足張力架線的要求.