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4。2 安全保護(hù)4,2,1、實(shí)踐證明.綜合管廊作為地下工程 一般先于兩側(cè)地塊開(kāi)發(fā)建成，當(dāng)兩側(cè)地塊地下空間及上部交通設(shè)施施工時(shí) 對(duì)綜合管廊的穩(wěn)定會(huì)產(chǎn)生影響.多個(gè)工程案例表明.臨近管廊工程的基坑開(kāi)挖.堆載施工,會(huì)使綜合管廊產(chǎn)生不同程度的位移、傾斜 造成管廊本體出現(xiàn)裂縫.影響運(yùn)行安全 在管廊本體沿線(xiàn)設(shè)施安全保護(hù)范圍內(nèi)和安全控制區(qū)內(nèi).必須規(guī)范綜合管廊沿線(xiàn)兩側(cè)的建設(shè)行為，確保綜合管廊安全運(yùn)行，綜合管廊結(jié)構(gòu)本體外側(cè)粘貼或涂刷柔性防水材料。并設(shè)置保護(hù)層。此外 綜合管廊兩側(cè)一般預(yù)留1m空間,施工完成后回填壓實(shí)。外側(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)全部或部分留存.對(duì)管廊本體起到一定保護(hù)作用，為避免外部作業(yè)對(duì)管廊本體產(chǎn)生直接損傷與破壞.規(guī)定安全保護(hù)區(qū)外邊線(xiàn)距綜合管廊結(jié)構(gòu)外邊線(xiàn)不宜小于3m、客觀(guān)條件受限時(shí) 確保能實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)目的的情況下，保護(hù)范圍可適當(dāng)縮小,纜線(xiàn)綜合管廊安全保護(hù)范圍可根據(jù)工程規(guī)模和安全保護(hù)重要性適當(dāng)縮小保護(hù)范圍.4，2 3 本條提出了綜合管廊。安全控制區(qū).概念,安全控制范圍要大于安全保護(hù)范圍、安全保護(hù)范圍內(nèi)不得從事的行為和活動(dòng),以及可能影響管廊安全的活動(dòng)，在保證管廊本體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定的前提下、可以有條件地在安全控制范圍內(nèi)進(jìn)行，考慮到明挖施工的綜合管廊基坑深度約6m,7m.根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，兩倍基坑深度之內(nèi)的工程施工,對(duì)管廊本體的影響明顯,因此規(guī)定安全控制區(qū)外邊線(xiàn)距綜合管廊結(jié)構(gòu)外邊線(xiàn)不宜小于15m 相關(guān)施工作業(yè)應(yīng)按照程序進(jìn)行.并采取可靠措施確保綜合管廊結(jié)構(gòu)安全.纜線(xiàn)管廊可根據(jù)工程規(guī)模和安全保護(hù)重要性適當(dāng)縮小控制區(qū)范圍?？紤]到采用盾構(gòu)法施工的綜合管廊埋深約20m。并參照軌道交通工程經(jīng)驗(yàn).距綜合管廊結(jié)構(gòu)外邊線(xiàn)50m之內(nèi)的工程施工 對(duì)管廊本體的影響明顯 因此規(guī)定采用盾構(gòu)法施工的綜合管廊安全控制區(qū)外邊線(xiàn)距綜合管廊結(jié)構(gòu)外邊線(xiàn)不宜小于50m,4、2,4。深基坑開(kāi)挖，降水.爆破 樁基施工,地下挖掘.頂進(jìn)及灌漿等作業(yè)活動(dòng)會(huì)對(duì)綜合管廊周?chē)鷰r土體,地下水位等產(chǎn)生影響或直接破壞管廊本體結(jié)構(gòu).進(jìn)而影響結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定 因此綜合管廊安全控制區(qū)內(nèi)的相關(guān)施工作業(yè) 應(yīng)履行報(bào)批程序，相關(guān)工程方案經(jīng)審批通過(guò)后方可施工。施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)管廊本體監(jiān)測(cè).并對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析評(píng)估、確保管廊本體安全。4、2.5.為確保綜合管廊結(jié)構(gòu)安全 本條對(duì)綜合管廊穿越水體時(shí)相應(yīng)水體內(nèi)船只拋錨.拖錨作業(yè)凈距進(jìn)行規(guī)定。根據(jù)結(jié)構(gòu)抗浮要求。河道清淤時(shí)，應(yīng)避免對(duì)綜合管廊覆土進(jìn)行削減