9,2 預(yù)應(yīng)力混凝土9、2、1.電視塔塔體的預(yù)應(yīng)力主要是豎向和環(huán)向布置的大噸位預(yù)應(yīng)力筋群錨體系、除此以外、尚有少量局部使用的其他預(yù)應(yīng)力形式,諸如無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋等的應(yīng)用、電視塔預(yù)應(yīng)力的特點(diǎn),1.大噸位群錨 2。超長(zhǎng)埋管穿筋以及超長(zhǎng)張拉。3。環(huán)向預(yù)應(yīng)力包角較大 4 高空作業(yè)、操作空間小 9。2.2,由于塔體豎向預(yù)應(yīng)力管超長(zhǎng)埋設(shè) 為保證其位置正確、施工過程不發(fā)生偏移或漏漿堵塞現(xiàn)象,以采用預(yù)埋鍍鋅鋼管為宜,同時(shí).從實(shí)驗(yàn)結(jié)果和實(shí)際工程的應(yīng)用來看,鋼管的摩擦力也較小、9、2,3,為防止施工中可能造成的X漿堵塞 管道變形。穿筋不利等因素、保證塔體預(yù)應(yīng)力的有效建立,根據(jù)具體的構(gòu)造形式和施工方法,預(yù)留一定數(shù)量的孔道是必要的,多倫多CN塔建造較早.電視塔預(yù)應(yīng)力施工尚不成熟.預(yù)留20、的孔道 國(guó)家廣播電影電視總局設(shè)計(jì)院承擔(dān)設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力電視塔都根據(jù)具體情況預(yù)留了一定數(shù)量的預(yù)留孔道 一般以取總數(shù)的10、左右且不少于4。5個(gè)孔.9.2.5,大噸位預(yù)應(yīng)力筋群錨體系的研究比較少 20世紀(jì)80年代初、中國(guó)建筑科學(xué)研究院結(jié)構(gòu)所,清華大學(xué)土木工程系對(duì)此問題作過大批試驗(yàn)研究。試驗(yàn)證明 在端部存在著高接觸壓力和縱向劈裂拉力 詳見、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)報(bào)告選集 2,1981年。大噸位預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)混凝土局部承壓?jiǎn)栴}的研究,本條根據(jù)電視塔的特點(diǎn)引用了該報(bào)告的數(shù)據(jù),9、2,6 試驗(yàn)表明,在轉(zhuǎn)折處存在拉應(yīng)力區(qū).9,2 8.用細(xì)石混凝土封護(hù),既可防腐又可防火.