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13。2.燃油管道13、2。1 鍋爐房為常年不間斷供熱時(shí).所采用的雙母管當(dāng)其中一根在檢修時(shí),另一根供油管可滿足75 鍋爐房最大計(jì)算耗油量。包括回油量,在一般情況下可滿足其負(fù)荷要求。13、2。2、經(jīng)鍋爐燃燒器的循環(huán)系統(tǒng).是指重油通過供油泵加壓后經(jīng)油加熱器送至鍋爐燃燒器進(jìn)行霧化燃饒.尚有部分重油通過循環(huán)回油管回到油箱的系統(tǒng),這種系統(tǒng)在燃油鍋爐房中被廣泛采用，它具有油壓穩(wěn)定,調(diào)節(jié)方便的特點(diǎn),在運(yùn)行中能使整個(gè)管道系統(tǒng)保持重油流動(dòng)通暢,避免因部分鍋爐停運(yùn)或局部管道滯流而發(fā)生重油凝固堵塞現(xiàn)象 在鍋爐啟動(dòng)前 冷油可以通過循環(huán)迅速加熱到霧化燃燒所需要的油溫,以利于燃燒。13 2。3、重油凝固點(diǎn)較高.大部分在20，40。之間。當(dāng)冬季氣溫較低時(shí)，容易在管道中凝固。為了保證管道內(nèi)油的正常流動(dòng)，供油管道要進(jìn)行保溫,如保溫后仍不能保證油的正常流動(dòng)時(shí)、則要用蒸汽管伴熱,在鍋爐房的重油回油管道系統(tǒng)中.如不保溫則有可能發(fā)生燙傷事故.為此要求對(duì)可能引起人員燙傷的部位 要采取隔熱或保溫措施 13，2、4 根據(jù)燃重油的經(jīng)驗(yàn)、當(dāng)重油油溫較高,而管內(nèi)流速較低時(shí),0,5m、s,0 7m s 經(jīng)長期運(yùn)行后管道內(nèi)會(huì)產(chǎn)生油垢沉積 使管道的阻力增加，影響油管正常運(yùn)行.13、2 5 油管道敷設(shè)一般都宜設(shè)置一定的坡度。而且多采用順坡，輕柴油管道采用0，3 的坡度和重油管道采用0 4 的坡度是最小的坡度要求，但接入燃燒器的重油管道不宜坡向燃燒器 否則在點(diǎn)火啟動(dòng)前易于發(fā)生堵塞現(xiàn)象?；蚵┯土鬟M(jìn)鍋爐燃燒室，13、2 6 全自動(dòng)燃油鍋爐采用單機(jī)組配套裝置.其整體性和獨(dú)立性比較強(qiáng),對(duì)這類燃油鍋爐,按其裝備特點(diǎn)要求配置燃油管道系統(tǒng)即可滿足鍋爐房燃油的要求，不必調(diào)整其配套裝置。以免產(chǎn)生不必要的混亂,13.2、7,重油含蠟多.易凝固、當(dāng)鍋爐停運(yùn)或檢修時(shí)。需要把管道和設(shè)備中的存油吹掃干凈，否則重油會(huì)在設(shè)備和管道中凝固而堵塞管道。13.2，8,蒸汽吹掃采用固定接法時(shí)，吹掃口要有防止重油倒灌的措施,常用帶有支管檢查閥的雙閥連接裝置。并在蒸汽吹掃管上裝設(shè)止回閥.13。2.9.燃油鍋爐在點(diǎn)火和熄火時(shí)引起爆炸的事例頗多.原因是未能及時(shí) 迅速地切斷油源,如采用手動(dòng)絲桿閥門，則有可能由于閥門關(guān)閉太慢,在關(guān)閉了第一個(gè)閥門后、第二個(gè)閥門還未來得及關(guān)閉便爆炸了.為此 規(guī)定每臺(tái)鍋爐供油干管上要裝設(shè)快速切斷閥。2臺(tái)或2臺(tái)以上的鍋爐 在每臺(tái)鍋爐的回油干管上裝設(shè)止回閥，可防止回油倒竄至爐膛中、避免事故的發(fā)生 13 2，10、供油泵進(jìn)口母管上裝設(shè)油過濾器。對(duì)除去油中雜質(zhì),防止油泵磨損和堵塞,保證安全正常運(yùn)行都十分必要、油過濾器應(yīng)設(shè)置2臺(tái).其中1臺(tái)為備用、離心油泵和蒸汽往復(fù)油泵，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)的特點(diǎn).對(duì)油中雜質(zhì)的顆粒度大小限制不嚴(yán)、其過濾器網(wǎng)孔一般采用8目.12目。齒輪油泵對(duì)油中雜質(zhì)的顆粒度大小限制比較嚴(yán),但國內(nèi)生產(chǎn)廠家尚無明確的要求、根據(jù)以前調(diào)查、過濾器網(wǎng)孔采用16目。32目即可滿足要求。過濾器網(wǎng)的流通面積.按常用的規(guī)定，一般為油過濾器進(jìn)口管截面積的8倍、10倍，13,2。11、機(jī)械霧化燃燒器的霧化片槽孔較小，油在加溫后析出的碳化物和瀝青的固體顆粒對(duì)燃燒器會(huì)造成堵塞,影響正常燃燒 凡燃油鍋爐在機(jī)械霧化燃燒器前裝設(shè)過濾器的,運(yùn)行中燃燒器不易被堵塞，因此 在機(jī)械霧化燃燒器前要裝設(shè)油過濾器、油過濾器的濾網(wǎng)網(wǎng)孔要求與燃燒器的結(jié)構(gòu)型式有關(guān).濾網(wǎng)的網(wǎng)孔普遍采用不少于2,0目,濾網(wǎng)的流通面積一般不小于過濾器進(jìn)口管截面積的2倍，13 2，12。燃油管道泄漏易發(fā)生火災(zāi)、故應(yīng)采用無縫鋼管 并盡可能采用焊接連接 焊接連接需保證焊接質(zhì)量，13，2.13.室內(nèi)油箱間至鍋爐燃燒器的供油管和回油管采用地溝敷設(shè).是為了避免操作人員腳碰和保證安全.13,2，14.為保證燃油管道垂直穿越建筑物樓層時(shí)。不對(duì)建筑物的防火帶來隱患,故要求建筑物設(shè)置管道井，燃油管道在管道井內(nèi)沿外墻敷設(shè)。并設(shè)置相關(guān)的防火設(shè)施,這是確保安全所需要的.13,2，15、油箱、油罐進(jìn)油、從液面上進(jìn)入時(shí).易使液位擾動(dòng)濺起油滴,從而可能引發(fā)火災(zāi)、13,2,16,日用油箱與貯油罐的油位高差 會(huì)導(dǎo)致虹吸產(chǎn)生而使日用油箱倒空，故應(yīng)防止虹吸產(chǎn)生、13 2 17 燃油管道穿越樓板，隔墻時(shí) 要敷設(shè)在保護(hù)套管內(nèi) 這是一種安全措施.13、2,18、油滴落在蒸汽管上可能引發(fā)火災(zāi)，故蒸汽管應(yīng)布置在油管上方、13.2、19、當(dāng)油管采用法蘭連接時(shí).要在其下方設(shè)擋油措施,避免發(fā)生火災(zāi) 13,2、20 本條是考慮到 對(duì)煤粉鍋爐和循環(huán)流化床鍋爐的點(diǎn)火油系統(tǒng)干管與一般的燃油鍋爐的燃油系統(tǒng)干管應(yīng)有同樣的要求，才可以保證系統(tǒng)運(yùn)行正常,所以提出此要求。13。2，21.為保證燃油管道的使用安全和使用壽命.防止燃油泄漏引起火災(zāi)事故，故提出本條規(guī)定，本條為強(qiáng)制性條文.必須嚴(yán)格執(zhí)行、