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4,2.城市軌道交通票用智能卡4，2，6.城市軌道交通票用智能卡系統(tǒng)調(diào)試的要點有兩個方面 一是對自動售檢票系統(tǒng).AFC系統(tǒng)，內(nèi)部的設(shè)備調(diào)試，二是AFC系統(tǒng)內(nèi)調(diào)試.AFC系統(tǒng)與清分系統(tǒng)之間的調(diào)試、分別介紹如下.1,設(shè)備調(diào)試包括。1，設(shè)備型式試驗、對檢票機。自動售票機。半自動售票機、加值驗票機 編碼分揀機.便攜式驗票機等軌道交通AFC設(shè)備、依據(jù)標準的要求進行基本性能.功能、溫度與機械環(huán)境、電磁兼容測試。模塊認可測試以及驗證這些設(shè)備能否達到標準要求 樣機通過測試合格后。經(jīng)業(yè)主認可方能投入批量生產(chǎn)、2.設(shè)備與系統(tǒng)調(diào)試，目的是驗證AFC設(shè)備、軟件,與車站計算機及線路中央計算機通過局域網(wǎng)相互支持協(xié)調(diào)工作的能力.3 設(shè)備安裝測試，在系統(tǒng)集成商對每個車站AFC設(shè)備安裝完畢后,要對每臺設(shè)備的基本性能 功能進行調(diào)試驗證、2，系統(tǒng)調(diào)試包括,1、線路系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)試，設(shè)備調(diào)試完成后、線路內(nèi)應(yīng)模擬運營等工作進行線路內(nèi)部測試,2,跨線路換乘調(diào)試.多線路情況下，當全線路所有AFC系統(tǒng)通過了線路系統(tǒng)內(nèi)部測試后,業(yè)主應(yīng)召集系統(tǒng)集成商。監(jiān)理 進行跨線路換乘測試，通過測試找出問題 進行整改直到符合要求，3,線路系統(tǒng)與清分系統(tǒng)接口調(diào)試，有獨立清分系統(tǒng)的情況下 線路中心與清分中心進行數(shù)據(jù)接口、參數(shù)接口.服務(wù)接口，命令接口的調(diào)試,線路中心能夠生成線路設(shè)備生成的交易數(shù)據(jù)給清分中心，清分中心對數(shù)據(jù)進行清算、清分結(jié)果數(shù)據(jù)準確無疑異 清分中心能夠生成運營的必要參數(shù)下發(fā)給線路中心。線路中心能夠接收參數(shù),同時設(shè)備能夠準確響應(yīng).