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9,2、正截面受壓承載力計算9 2、1 9 2、4.國外的研究和工程實踐表明,配筋砌塊砌體的力學(xué)性能與鋼筋混凝土性能非常相近,特別在正截面承載力的設(shè)計中,配筋砌體采用了與鋼筋混凝土完全相同的基本假定和計算模式、如國際標(biāo)準(zhǔn)。配筋砌體設(shè)計規(guī)范、歐共體配筋砌體結(jié)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)則,EC6和美國建筑統(tǒng)一法規(guī),UBC、砌體規(guī)范。均對此作了明確的規(guī)定。我國哈爾濱工業(yè)大學(xué),湖南大學(xué),同濟(jì)大學(xué)等的試驗結(jié)果也驗證了這種理論的適用性,但是在確定灌孔砌體的極限壓應(yīng)變時 采用了我國自己的試驗數(shù)據(jù)。9,2,2 由于配筋灌孔砌體的穩(wěn)定性不同于一般砌體的穩(wěn)定性,根據(jù)歐拉公式和灌心砌體受壓應(yīng)力,應(yīng)變關(guān)系。考慮簡化并與一般砌體的穩(wěn)定系數(shù)相一致,給出公式、9.2 2 2 的。該公式也與試驗結(jié)果擬合較好,9。2,3、按我國目前混凝土砌塊標(biāo)準(zhǔn)、砌塊的厚度為190mm 標(biāo)準(zhǔn)塊最大孔洞率為46 孔洞尺寸120mm、120mm的情況下,孔洞中只能設(shè)置一根鋼筋。因此配筋砌塊砌體墻在平面外的受壓承載力,按無筋砌體構(gòu)件受壓承載力的計算模式是一種簡化處理,9。2,5,表9。2.5中翼緣計算寬度取值引自國際標(biāo)準(zhǔn) 配筋砌體設(shè)計規(guī)范,它和鋼筋混凝土T形及倒L形受彎構(gòu)件位于受壓區(qū)的翼緣計算寬度的規(guī)定和鋼筋混凝土剪力墻有效翼緣寬度的規(guī)定非常接近、但保證翼緣和腹板共同工作的構(gòu)造是不同的.對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。翼墻和腹板是由整澆的鋼筋混凝上進(jìn)行連接的、對配筋砌塊砌體 翼墻和腹板是通過在交接處塊體的相互咬砌。連接鋼筋,或連接鐵件,或配筋帶進(jìn)行連接的、通過這些連接構(gòu)造.以保證承受腹板和翼墻共同工作叫產(chǎn)生的剪力,
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