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吉林市港口。碼頭 和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運及處置設(shè)施建設(shè)方案,為加強港口.碼頭、和船舶污染物接收 轉(zhuǎn)運及處置設(shè)施建設(shè),推進環(huán)境保護工作。根據(jù),水污染防治法、水污染防治行動計劃 和。防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定。等有關(guān)法律和規(guī)定,制定本方案 一,自然狀況,目前全市的港口均未在工商管理部門注冊、旅客碼頭或貨運碼頭,大多利用自然岸坡進行貨物裝卸或上下旅客.由航運公司在自己船舶經(jīng)常??康牡攸c建設(shè)一些躉船等浮動設(shè)施或其他混凝土設(shè)施,供旅客上下船舶.目前共有客運碼頭5個.船舶修造廠3家.分別為、松花湖豐滿碼頭。白山湖碼頭,紅石湖碼頭 星星哨水庫碼頭。松花湖城區(qū)段碼頭,松花湖船舶修造有限公司.吉林市松航船舶修造有限公司,吉林市江城船舶制造有限公司。營運船舶419艘.其中客船380艘、渡船39艘.貨運船只主要由渡船承擔(dān).用于松花江沿線村民農(nóng)耕物資運輸、2016年客運總量210余萬人次。水路客運構(gòu)成以游船為主,少量渡船為輔.二 污染物接收、轉(zhuǎn)運和處置現(xiàn)狀.一、港口,碼頭污染物接收,轉(zhuǎn)運和處置現(xiàn)狀,水運垃圾。水運垃圾主要由客船產(chǎn)生,到岸后裝入垃圾袋,運送至環(huán)衛(wèi)部門指定地點 由環(huán)衛(wèi)部門處理,生活污水。由于轄區(qū)內(nèi)客運船舶運距較短.航行時間不長.加之船上沒有廚房等設(shè)施。艙室的生活污水較少,基本沒進行回收處理、含油污水.船舶大多安裝有污水柜、定期回收上岸,集中處理,二.裝卸站污染物接收。轉(zhuǎn)運和處置現(xiàn)狀、貨船產(chǎn)生的垃圾到岸后送到環(huán)衛(wèi)部門指定地點,貨船生活污水和含油污水較少.沒有進行特殊回收處理.三,修造船廠污染物接收、轉(zhuǎn)運和處置現(xiàn)狀.船舶修造廠不進行拆解舊船作業(yè),不產(chǎn)生含油污水和船舶剩余燃油處理的情況,船舶修造廠在生產(chǎn)中產(chǎn)生的垃圾 由生產(chǎn)單位裝入垃圾袋,運送至生活垃圾中轉(zhuǎn)站、然后由環(huán)衛(wèi)部門運走做無害化處理 三 建設(shè)目標,根據(jù)客運碼頭及船舶修造廠產(chǎn)生的污染物數(shù)量情況、完成污染物的回收轉(zhuǎn)運和處理的各種配套設(shè)施建設(shè)、確保港口、碼頭,和設(shè)施環(huán)境得到改善,四.處置模式.一,垃圾 用垃圾袋密封后轉(zhuǎn)運到岸上。在岸上根據(jù)船舶艘數(shù)。產(chǎn)生的垃圾數(shù)量,建立垃圾儲存站 根據(jù)垃圾數(shù)量每天運輸一次或多次、二.污水.根據(jù)設(shè)立廁所的船舶客位情況 設(shè)立生活污水回收裝置。根據(jù)客位的多少及航行時間的不同,設(shè)立不同容積的裝置 運到專門的處理地點,三、油污、根據(jù)船舶的艘數(shù)及功率大小設(shè)置不同容積的接受裝置或設(shè)施 由有資質(zhì)單位運走。進行處理,五,配套建設(shè),一。建設(shè)內(nèi)容及責(zé)任主體,根據(jù)各碼頭、裝卸站點。船舶修造廠產(chǎn)生的污染物種類和數(shù)量的不同.建設(shè)不同的接收,轉(zhuǎn)運和處置設(shè)施、松花湖豐滿碼頭,建設(shè)三座生活垃圾回收裝卸站點,湖光站點 松光站點。五虎島站點.建造2艘油污集中回收處理船,建設(shè)投資100萬元,2艘回收處理船90萬元、3座生活垃圾回收裝卸站點10萬元,建設(shè)責(zé)任主體為松花湖風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會,白山湖碼頭、建設(shè)1座生活垃圾回收裝卸站點、建設(shè)投資3、5萬元,1座垃圾回收裝卸站點,建設(shè)責(zé)任主體為樺甸市人民政府。紅石湖碼頭.建設(shè)1座生活垃圾回收裝卸站點.建設(shè)投資3 5萬元,1座垃圾回收裝卸站點,建設(shè)責(zé)任主體為樺甸市人民政府 星星哨水庫碼頭、建設(shè)1座生活垃圾回收裝卸站點 建設(shè)投資3 5萬元。1座垃圾回收裝卸站點。建設(shè)責(zé)任主體為永吉縣人民政府、松花江城區(qū)段碼頭,建設(shè)4座生活垃圾回收裝卸站點,頭道碼頭站點,三道碼頭站點,風(fēng)帆廣場站點,紅旗渡口站點 1艘廢油回收暨垃圾打撈船,建設(shè)投資45萬元,4座垃圾回收裝卸站點15萬元,1艘廢油回收暨垃圾打撈船30萬元 生活垃圾回收裝卸站點建設(shè)責(zé)任主體 頭道碼頭和三道碼頭為船營區(qū)人民政府 風(fēng)帆廣場為豐滿區(qū)人民政府,紅旗渡口為高新區(qū)人民政府,廢油回收暨垃圾打撈船建設(shè)責(zé)任主體為船營區(qū)人民政府。要根據(jù)各碼頭 船舶修造廠產(chǎn)生的污染物種類及數(shù)量情況.可對松花湖豐滿碼頭和松花江城區(qū)段碼頭回收設(shè)施.白山湖、紅石湖和星星哨水庫碼頭設(shè)施可依次建設(shè) 二 完成時限。2017年,完成方案建設(shè)內(nèi)容25、以上、2018年,完成方案建設(shè)內(nèi)容50、以上。2019年、完成方案建設(shè)內(nèi)容75 以上。2020年。完成全部方案建設(shè)內(nèi)容 六。聯(lián)合監(jiān)管港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運及處置設(shè)施建設(shè)。以及污染物處置 由地方政府負全責(zé) 建立交通運輸。環(huán)保。市政公用等多部門聯(lián)合監(jiān)管機制、明確監(jiān)管主體和監(jiān)管范圍 建立實施污染物聯(lián)單管理制度,確保污染的回收,轉(zhuǎn)運.處置符合國家相關(guān)規(guī)定、以保證水體不受到任何污染,船舶油污水納入環(huán)保部門危險廢物范疇、其接收 轉(zhuǎn)運.處置按照、危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法,進行管理。環(huán)保部門為船舶油污水轉(zhuǎn)運處置的主管部門,海事部門監(jiān)督船舶垃圾和生活污水從船舶轉(zhuǎn)投環(huán)衛(wèi)箱和垃圾站房。

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