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6,11、通航建筑物6,11 1 通航建筑物的工程地質(zhì)勘察應包括下列內(nèi)容,1 查明引航道 升船機,船閘閘首,閘室 閘墻等的地基、邊坡的水文地質(zhì)、工程地質(zhì)條件 2、巖基上的通航建筑物應查明軟巖,斷層、層間剪切帶 主要裂隙及其組合與地基。邊坡的關(guān)系、提出巖土體的物理力學性質(zhì)參數(shù)。評價地基。開挖邊坡的穩(wěn)定性 3、土基上的通航建筑物應對地基的沉陷、濕陷,抗滑穩(wěn)定,滲透變形。地震液化等問題作出評價。6。11,2.通航建筑物的勘察方法應符合下列規(guī)定,1,工程地質(zhì)測繪比例尺可選用1、2000,1.1000 2,工程地質(zhì)測繪范圍應包括整個通航建筑物及對工程有影響的地段,3 可采用物探綜合測試。孔內(nèi)電視??组g穿透等方法進行覆蓋層的分層 探測喀斯特洞穴.溶蝕裂隙帶的分布與規(guī)模、測定土層的密度和巖土體的縱波波速,根據(jù)需要可采用跨孔法測定橫波波速、確定動剪切模量.4,勘探剖面應結(jié)合建筑物布置、基巖地基鉆孔深度應進入閘底板以下10.30m或弱風化巖頂面以下5。10m。覆蓋層地基鉆孔深度宜結(jié)合建筑物規(guī)模確定。5 對通航建筑物安全有影響的邊坡應布置勘探剖面 鉆孔深度可根據(jù)需要確定、6,巖土物理力學性質(zhì)試驗應根據(jù)建筑物或工程地質(zhì)分段進行 每一主要土層的物理力學性質(zhì)試驗組數(shù)累計有效組數(shù)不應少于12組,每一主要巖石、組.室內(nèi)物理力學性質(zhì)試驗組數(shù)累計有效組數(shù)不應少于6組,根據(jù)需要可進行土層原位測試。7,建筑物基坑的鉆孔應進行抽水試驗或壓、注.水試驗,8。建筑物區(qū)應進行地下水動態(tài)觀測、并應符合本規(guī)范第6、4 2條第6款的規(guī)定。對建筑物安全有影響的不穩(wěn)定邊坡和巖土體應進行變形監(jiān)測
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