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19。公安通信,地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范，GB,50157.2013第16，13、1條規(guī)定。地鐵公安通信系統(tǒng)宜由公安視頻監(jiān)視系統(tǒng)、公安無線通信引入系統(tǒng)。公安數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò).公安電源系統(tǒng)等組成,19、5。公安無線通信引入19,5、3、本條對應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的公安無線通信引入的功能做了相關(guān)規(guī)定、1,射頻輸出功率。發(fā)射頻偏,調(diào)制矢量誤差是對發(fā)射機(jī)的指標(biāo)要求、接收靈敏度是對接收機(jī)的指標(biāo)要求。考慮到現(xiàn)場基站測試誤碼比較困難.因此接收機(jī)靈敏度指標(biāo)可以在廠驗(yàn)時(shí)測試，現(xiàn)場檢查出廠檢驗(yàn)報(bào)告 數(shù)字集群通信工程技術(shù)規(guī)范，GB，T。50760、2012第6,2 6條提出了基站子系統(tǒng)設(shè)備性能指標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目 測試方法可以參考Terrestrial，Trunked.Radio，TETRA Conformance Testing,Specification。Part,1。Radio.ETSI,EN 300,394。1第10章的內(nèi)容,2,直放站設(shè)備的性能測試項(xiàng)目是參考了，900 1800MHz TDMA數(shù)字蜂窩移動通信直放站技術(shù)要求和測試方法 YD、T,1337.2005第6章的內(nèi)容、考慮到直放站在工程中近端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)一般位于不同地點(diǎn)、因此測試中選取了適合工程實(shí)際、并且能反映設(shè)備指標(biāo)的測試項(xiàng)目、包括射頻輸出功率,輸入，輸出光功率,光接收動態(tài)范圍 增益等,3、POI設(shè)備的性能檢驗(yàn)項(xiàng)目是參考了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),無線通信室內(nèi)信號分布系統(tǒng)，第5部分、無源器件技術(shù)要求和測試方法、YD T、2740.5 2014。4、依據(jù),地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范。GB.50157。2013第16.13，3條的規(guī)定。公安無線通信引入系統(tǒng)應(yīng)覆蓋地鐵范圍內(nèi)地下車站及隧道空間、測試方法同第11、5,4條的條文說明