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- 施工升降機(jī)安全規(guī)程 GB 10055-2007
- 1 范圍
- 2 規(guī)范性引用文件
- 3 整機(jī)
- 4 基礎(chǔ)
- 5 停層
- 6 吊籠
- 7 對(duì)重及其導(dǎo)軌
- 8 鋼絲繩、滑輪
- 9 傳動(dòng)系統(tǒng)
- 10 導(dǎo)向與緩沖裝置
- 10.1 導(dǎo)向裝置
- 10.2 緩沖裝置
- 11 安全裝置
- 12 導(dǎo)軌架的附著
- 13 電氣系統(tǒng)
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10,導(dǎo)向與緩沖裝置10、1、導(dǎo)向裝置10.1,1 導(dǎo)軌架應(yīng)能承受施工升降機(jī)在額定載重量偏載的情況下。以額定提升速度上，下運(yùn)行和制動(dòng)時(shí)的載荷,以及在此情況下防墜安全器動(dòng)作時(shí)的附加載荷,偏載量應(yīng)符合GB,T、10054,2005中6.2，4 8。1的規(guī)定、10,1。2.齒輪齒條式施工升降機(jī)在計(jì)算由于防墜安全器動(dòng)作作用下導(dǎo)軌架和齒條的強(qiáng)度時(shí).載荷沖擊系數(shù)的取值如下 a，漸進(jìn)式安全器為2.5。b，瞬時(shí)式安全器為5。10.1。3，齒輪齒條式施工升降機(jī)吊籠與對(duì)重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠。吊籠采用滾輪導(dǎo)向，對(duì)重采用滾輪或滑靴導(dǎo)向，