中華人民共和國國家標準車用汽油清凈劑Detergent,additive。for motor,gasolineGB,19592、2019發(fā)布日期、2019、10 14實施日期。2020、05,01發(fā)布部門.國家市場監(jiān)督管理總局。中國國家標準化管理委員會前言。本標準的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性 本標準按照GB.T,1,1。2009給出的規(guī)則起草,本標準代替GB、19592。2004.車用汽油清凈劑、本標準與GB、19592,2004相比主要技術(shù)變化如下,修改了標準的適用范圍.見第1章、修改了規(guī)范性引用文件 見第2章,修改了基礎試驗燃料的定義,見3 1,修改了車用汽油清凈劑的定義,見3,2.刪除了進氣系統(tǒng)定義.見2004版的3、3。修改了進氣閥沉積物的定義、見3,3。修改了總?cè)紵页练e物的定義、見3.4.將前版表注內(nèi)容修改為4、1的內(nèi)容、見4、1、2004版的表1、傾點指標由不高于 15,修改為不高于.20.見表1,閃點指標由不低于45。修改為不低于60.見表1、增加了硫含量和氯含量的技術(shù)要求、見表1。修改了防銹性的技術(shù)要求表述,由不大于5。修改為不大于中度銹蝕,見表1,刪除了燃油噴嘴清凈性的表述。改為噴嘴質(zhì)量流量損失率.見表1 刪除了進氣系統(tǒng)沉積物下降率的要求、見2004版的表1,修改模擬進氣閥沉積物下降率為模擬進氣閥沉積物質(zhì)量 由,報告。修改為不大于2 0mg,試驗方法修改為GB,T 37322 2019,見表1。修改了平均進氣閥沉積物質(zhì)量的技術(shù)指標。即方法1由不大于70mg修改為不大于30mg、方法2由不大于130mg修改為不大于50mg、見表1 修改總?cè)紵页练e物增加量為總?cè)紵页练e物質(zhì)量增加率,技術(shù)指標由不大于40,修改為不大于30,見表1,前版腳注b的一部分內(nèi)容修改為腳注e 見表1,另一部分內(nèi)容放在附錄A,見表A 1 2004版的表1,表1增加了腳注f,見表1.修改了檢驗規(guī)則,見第5章 刪除了標牌的內(nèi)容,見2004版的第6章。增加了安全的內(nèi)容 見第7章 修改了附錄A基礎試驗燃料 見附錄A。刪除了前版附錄B汽油機進氣閥沉積物模擬試驗方法 見2004版的附錄B。本標準由國家能源局提出并歸口、本標準起草單位,中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院。中國石油天然氣股份有限公司蘭州潤滑油研究開發(fā)中心。中國環(huán)境科學研究院,深圳市超美化工科技有限公司,山東益豐生化環(huán)保股份有限公司,本標準主要起草人,張欣,劉泉山.苗啟樂。岳欣。李瑞波。謝建海,陳雨濛。梁萬根。孫萌,本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為,GB,19592 2004.警示。如果不遵守適當?shù)姆婪洞胧?本標準所屬產(chǎn)品在生產(chǎn)、儲運和使用等過程中可能存在危險。本標準無意對與本產(chǎn)品有關的所有安全問題提出建議,用戶在使用本標準之前,有責任建立適當?shù)陌踩头婪洞胧?并確定相關規(guī)章限制的適用性。