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4，3.廠內(nèi)消防車道4、3 1，煤化工工廠消防車道的出入口如只有1個、在發(fā)生火災(zāi)事故時就可能阻礙交通,外界支援的消防車.救護車、消防器材及人員的進出較多。設(shè)2個不同方位的出入口就比較方便,4.3。2。對設(shè)置環(huán)形消防車道的場所提出了要求.本條所列均為廠內(nèi)火災(zāi)危險性較大的場所 其周圍設(shè)環(huán)形消防車道 并保證道路足夠?qū)挾?有利于消防車輛的通行 調(diào)度和停放。能及時轉(zhuǎn)移到有利的撲救地點 高層廠房。占地面積大于3000m2的甲。乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙.丙類倉庫，消防車道的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 建筑設(shè)計防火規(guī)范。GB 50016的規(guī)定 有回車場的盡頭式道路。車輛行駛及調(diào)動均不如環(huán)形道路靈活.一般不宜采用 但在山區(qū)小容積可燃液體的儲罐區(qū)，裝卸區(qū)和化學(xué)危險品倉庫區(qū)等、因受地形條件限制建環(huán)形道確有困難時、可以設(shè)置有回車場的盡頭式道路 4.3 3.4。3，5 4、3、6,這三條是對與環(huán)形消防車道相連的中間消防車道的設(shè)置的規(guī)定,生產(chǎn)裝置 露天煤堆場和鐵路裝卸區(qū)占地面積均較大、有時其內(nèi)部設(shè)施已超出設(shè)置在環(huán)形消防車道上消火栓的保護范圍，因此增加中間消防車道是必要的,第4、3 3條 在生產(chǎn)裝置內(nèi)配置一定寬度的縱橫道路 把生產(chǎn)裝置分隔成區(qū)域防火分區(qū)?？蓾M足消防通行的需要，又可起到阻止裝置區(qū)火災(zāi)蔓延擴大,減少財產(chǎn)損失的作用，當(dāng)生產(chǎn)裝置的設(shè)備和建筑物組成的區(qū)域占地面積大于10000m2時 為減少事故情況下設(shè)備和建筑物組成的區(qū)塊間的相互影響 方便消防作業(yè)、根據(jù)區(qū)塊占地面積的不同.對區(qū)塊間的防火間距規(guī)定不小于15m和25m、本標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)裝置設(shè)備和建筑物組成的區(qū)塊占地面積,是指生產(chǎn)裝置用地邊界內(nèi)消防車道中心線之間或生產(chǎn)裝置內(nèi)消防車道中心線與生產(chǎn)裝置邊界間的占地面積，消防車道可以兼作設(shè)備檢修道路.為了便于生產(chǎn)裝置內(nèi)的設(shè)備檢修而專門增設(shè)的設(shè)備檢修道路 不受本條限制.增設(shè)的檢修道寬度通常為4m、第4,3，5條、露天煤堆場的占地面積和道路間距采用了現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。建筑設(shè)計防火規(guī)范,GB.50016中關(guān)于可燃材料堆場的數(shù)據(jù)。第4.3,6條.消火栓的保護半徑一般為120m，對于液化烴和可燃液體鐵路裝卸區(qū),本條規(guī)定是為了使裝卸區(qū)內(nèi)最不利點均位于雙側(cè)道路上設(shè)置的消火栓保護范圍內(nèi).4.3、8，對第1、2款規(guī)定的場所 要求其周邊消防車道的路面寬度不小于9m，路面內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑不小于15m.是為了滿足大型消防車停靠時對滅火救援作業(yè)場地的需要并方便其他消防車通行，煤化工工廠生產(chǎn)區(qū)建筑如煤氣化等高層廠房、高層倉庫,煤儲運系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站及棧橋等建筑,可不設(shè)置相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的消防車登高作業(yè)場地、但應(yīng)在本條基礎(chǔ)上，根據(jù)保護對象的布置要求和舉高噴射消防車作業(yè)需要等具體情況 合理確定消防車道的路面寬度及消防車作業(yè)場地,