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- 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界 第2部分：建筑限界 GB 146.2-2020
- 1 范圍
- 2 術(shù)語和定義
- 3 總則
- 4 v≤160km/h客貨共線鐵路建筑限界
- 5 v＞160km/h客貨共線鐵路建筑限界
- 6 客運(yùn)專線鐵路建筑限界
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中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界。第2部分。建筑限界GB，146、2、2020Gauge、for,standard gauge、railways,Part,2 Structure,gauge2020。10。11。發(fā)布2021.05 01。實(shí)施前言。GB，146.標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界 分為兩部分、第1部分 機(jī)車車輛限界 第2部分。建筑限界,本部分為GB.146的第2部分、本部分按照GB、T,1 1,2009給出的規(guī)則起草。本部分代替GB,146 2 1983，標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界，與GB.146。2.1983相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下、修改鐵路建筑限界名稱為v,160km。h客貨共線鐵路建筑限界。見第4章，1983年版的第4章,修改基本建筑限界中的站臺(tái)限界高度.見第4章。1983年版的4.1，1、隧限、1。隧限、2在軌面以上25mm 1210mm的下部限界增加新建隧道下部輪廓線、見4.2 1，4,2，2 1983年版的4 2,1 4,2。2.刪除隧限.1B 隧限02B.橋限,1B 橋限.2B,見1983年版的4、2、1 4.2.2。4，3，1.4，3.2 增加v。160km,h客貨共線鐵路建筑限界.見第5章 增加客運(yùn)專線鐵路建筑限界、見第6章 刪除電氣化鐵路受電弓位置參考圖.見1983年版的附錄A,刪除超限貨物裝載限界參考圖、見1983年版的附錄B。本部分由國家鐵路局歸口,本部分起草單位。中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司。本部分主要起草人、徐鶴壽 魏亞輝、王峰、侯福國、寧迎智.本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為、GB、146.1959,GB,146.2。1983