亚洲综合网站久久久_人妻久久相姦中文字幕_四虎永久在线精品免费看_日韩精品无码一区

10、低壓電氣動力設(shè)備試驗和試運行10 1 主控項目10.1 1、建筑電氣工程和其他電氣工程一樣，反映它的施工質(zhì)量有兩個方面 一是靜態(tài)的檢查檢測是否符合本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,另一是動態(tài)的空載試運行及與其他建筑設(shè)備一起的負荷試運行。試運行符合要求 才能最終判定施工質(zhì)量為合格。鑒于在整個施工過程中.大量的時間為安裝階段，即靜態(tài)的驗收階段，而施工的最終階段為試運行階段,兩個階段相隔時間很長，用在同一個分項工程中來填表檢驗很不方便。故而單列這個分項.把動態(tài)檢查驗收分離出來.更具有可操作性。電氣動力設(shè)備試運行前、各項電氣交接試驗均應(yīng)合格 而交接試驗的核心是承受電壓沖擊的能力、也就是確保了電氣裝置的絕緣狀態(tài)良好.各類開關(guān)和控制保護動作正確、使在試運行中檢驗電流承受能力和沖擊有可靠的安全保護.10 1、2、在試運行前,要對相關(guān)的現(xiàn)場單獨安裝的各類低壓電器進行單體的試驗和檢測、符合本規(guī)范規(guī)定、才具有試運行的必備條件、與試運行有關(guān)的成套柜.屏，臺。箱 盤已在試運行前試驗合格、10 2。一般項目10。2,1,試運行時要檢測有關(guān)儀表的指示.并做記錄。對照電氣設(shè)備的銘牌標示值有否超標 以判定試運行是否正常，10,2、2.電動機的空載電流一般為額定電流的30。指異步電動機 以下,機身的溫升經(jīng)2h空載試運行不會太高 重點是考核機械裝配質(zhì)量 尤其要注意噪聲是否太大或有異常撞擊聲響 此外要檢查軸承的溫度是否正常。如滾動軸承潤滑脂填充量過多,會導(dǎo)致軸承溫度過高。且試運行中溫度上升急劇,10.2。3，電動機啟動瞬時電流要比額定電流大。有的達6,8倍.雖然空載 設(shè)備不投料 無負荷,但因被拖動的設(shè)備轉(zhuǎn)動慣量大 如風(fēng)機等，啟動電流衰減的速度慢.時間長.為防止因啟動頻繁造成電動機線圈過熱，而作此規(guī)定,調(diào)頻調(diào)速啟動的電動機要按產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定確定啟動的間隔時間、10、2,4，在負荷試運行時、隨著設(shè)備負荷的增大。電氣裝置主回路的負荷電流也增大、直至達到設(shè)計預(yù)期的最大值 這時主回路導(dǎo)體的溫度隨著試運行時間延續(xù)而逐漸穩(wěn)定在允許范圍內(nèi)的最高值。這是正?，F(xiàn)象、只要設(shè)計選擇無失誤 主回路的導(dǎo)體本身是不會有問題的.而要出現(xiàn)故障的往往是其各個連接處 所以試運行時要對連接處的發(fā)熱情況注意檢查.防止因過熱而發(fā)生故障，這也是對導(dǎo)體連接質(zhì)量的最終檢驗,過去采用觀察連接處導(dǎo)體的顏色變化或用變色漆指示 一般不能用測溫儀表直接去測帶電導(dǎo)體的溫度，可使用紅外線遙測溫度儀進行測量 也是使用單位為日常維護需要通常配備的儀表、通過調(diào)研 反饋意見認為以630A為界較妥.10 2.5.電動執(zhí)行機構(gòu)的動作方向,在手動或點動時已經(jīng)確認與工藝裝置要求一致.但在聯(lián)動試運行時,仍需仔細檢查 否則工藝的工況會出現(xiàn)不正常,有的會導(dǎo)致誘發(fā)安全事故、