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4,極限狀態(tài)設(shè)計(jì)原則4，0。1、極限狀態(tài)可分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài).并應(yīng)符合下列規(guī)定，1。結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí) 應(yīng)認(rèn)為超過(guò)了承載能力極限狀態(tài),1.結(jié)構(gòu)整體或結(jié)構(gòu)的一部分作為剛體失去平衡。2，結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接件因超過(guò)材料強(qiáng)度而破壞 或因過(guò)度變形而不適于繼續(xù)承載 3,結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系。4.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件喪失穩(wěn)定.5 地基喪失承載能力而失效、6 結(jié)構(gòu)構(gòu)件的疲勞破壞，2 結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí).應(yīng)認(rèn)為超過(guò)了正常使用極限狀態(tài),1,影響正常使用或外觀的變形,2、影響正常使用或耐久性能的局部損壞、3 影響正常使用的振動(dòng),4。影響正常使用或影響耐久性能的其他特定狀態(tài),4。0 2.港口工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)不同的設(shè)計(jì)狀況進(jìn)行分析、對(duì)每一種設(shè)計(jì)狀況應(yīng)采用相應(yīng)的結(jié)構(gòu)體系，可靠度水平、基本變量。并分析施工和使用中的環(huán)境條件和影響等,港口工程結(jié)構(gòu)宜分為下列設(shè)計(jì)狀況，1、持久狀況.持續(xù)時(shí)段與設(shè)計(jì)使用年限相當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)狀況。2.短暫狀況。在結(jié)構(gòu)施工和使用過(guò)程中一定出現(xiàn).而與設(shè)計(jì)使用年限相比，持續(xù)時(shí)段較短的設(shè)計(jì)狀況。包括施工。維修和短期特殊使用等、3,地震狀況、結(jié)構(gòu)遭受地震作用時(shí)的設(shè)計(jì)狀況，4、偶然狀況.偶發(fā)的使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生異常狀態(tài)的設(shè)計(jì)狀況.包括非正常撞擊、火災(zāi).爆炸等。4.0,3。根據(jù)港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)狀況，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定,1，持久狀況應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì).2 短暫狀況應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì).可根據(jù)需要進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)，3。地震狀況應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)、主體結(jié)構(gòu)在出現(xiàn)設(shè)計(jì)的地震狀況時(shí)不應(yīng)喪失承載力、4.有特殊要求時(shí).也可對(duì)偶然狀況進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)或進(jìn)行防護(hù)設(shè)計(jì).4，0，4.港口工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)、所選擇的極限狀態(tài)應(yīng)采用相應(yīng)的結(jié)構(gòu)可能同時(shí)出現(xiàn)作用的最不利組合.并應(yīng)符合下列規(guī)定，1，承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)采用作用的持久組合、短暫組合和地震組合。有特殊要求時(shí)可采用作用的偶然組合,2。正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)不同設(shè)計(jì)目的、分別選用下列作用組合。1 標(biāo)準(zhǔn)組合。用于當(dāng)超越極限狀態(tài)時(shí)將產(chǎn)生永久性不可逆損壞的情況、2。頻遇組合 用于當(dāng)短期效應(yīng)是決定性因素時(shí)的情況.3。準(zhǔn)永久組合.用于當(dāng)長(zhǎng)期效應(yīng)是決定性因素時(shí)的情況,