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5,船舶操縱5，1,水翼船5、1,1。航行狀態(tài)操縱、5.1。1 1、排水狀態(tài)操縱.水翼船在排水狀態(tài)應充分考慮水翼裝置對船舶操縱帶來的影響 5，1，1 2。過渡狀態(tài)操縱。5,1,1、2,1.加速之前應確認載荷均衡,橫傾角不大于本船允許值,當橫傾角大于允許值時，用小舵角平緩地向傾側(cè)一舷操舵直至達到要求，未消除到允許橫傾角之前不應進入翼航狀態(tài)。5.1，1，2.2，不應延長進入翼航的時間 如果船舶無法按正常時間過渡到翼航狀態(tài)。在查清原因及排除故障之前不應繼續(xù)向翼航狀態(tài)過渡.5.1、1.2，3,船舶加速時宜盡可能保持直航 在進入翼航狀態(tài)的過程中 不應急速回轉(zhuǎn)或操急舵、如需急速改變航向 應減速使船舶轉(zhuǎn)為排水狀態(tài)后再操舵，5、1,1，3.翼航狀態(tài)操縱,5。1、1,3、1 不應大角度回轉(zhuǎn) 以防止穩(wěn)性不足造成船舶傾覆,5、1.1、3.2,避免在橫浪中翼航、如果波浪使翼航受到限制.應及時調(diào)整航向。5。1 1。3 3，當船尾出現(xiàn)明顯的.八.字形波、并伴有航速下降和主機過載等現(xiàn)象時 應立即減速、檢查水翼或其立柱是否掛有異物,如有異物、應由翼航狀態(tài)轉(zhuǎn)為排水狀態(tài),并采取有效措施解脫異物.未清除異物前不應翼航.如無異物，應查明原因并及時排除、排除前不應翼航,5。1,1、3。4。與其他船舶會遇或通過水上設施時。應保持安全距離.在船行波大的情況下，應選用對其他船舶或水上設施不構(gòu)成危害的狀態(tài)航行 5 1.1.3 5,應根據(jù)越浪能力選擇適當?shù)暮剿佟Ｒ员苊獯w與水面發(fā)生嚴重拍擊、5。1 1 3.6。當波高達到翼航最大允許值時，應立即轉(zhuǎn)為排水狀態(tài)航行.5,1,2 靠 離泊及錨泊操縱,5,1。2 1，船舶駛靠泊位時 應根據(jù)船舶噸級 尺度，操縱性.當時通航環(huán)境條件轉(zhuǎn)為排水狀態(tài)航行，并檢查遙控操縱裝置的有效性 5.1 2。2 駛離泊位時、船舶與泊位間應留有1.0m,1，5m距離 不應以護舷材作為支點駛離泊位,5.1。2。3、船舶航行中需應急拋錨時.應立即向主管機關(guān)報告,并按指定區(qū)域錨泊