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17、5，道岔工程。主控項(xiàng)目17。5,1.道岔的規(guī)格,類(lèi)型和曲線半徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)加工標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)方法、觀察檢查。并檢查出廠合格證 17、5,2 道岔軌型應(yīng)與線路軌型相同,不同時(shí).道岔軌型不得低于線路軌型,且道岔前后應(yīng)各鋪一根長(zhǎng)度大于4，5m與之同型的引軌、并應(yīng)采用過(guò)渡軌.接軌應(yīng)平順，檢查數(shù)量,全數(shù)檢查、檢驗(yàn)方法，現(xiàn)場(chǎng)觀察.尺量檢查,17、5。3,道岔的軌距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.其允許偏差應(yīng)為.2mm,5mm、檢查數(shù)量、全數(shù)檢查 測(cè)點(diǎn)部位,尖軌前端1個(gè)測(cè)點(diǎn)，尖軌根部2個(gè)測(cè)點(diǎn).曲連軌中部1個(gè)測(cè)點(diǎn).道岔后部2個(gè)測(cè)點(diǎn)共6個(gè)測(cè)點(diǎn).測(cè)點(diǎn)位置見(jiàn)圖17,5,3、檢驗(yàn)方法、用礦用軌道尺尺量每個(gè)測(cè)點(diǎn)軌距與設(shè)計(jì)值之差 窄軌道岔軌距應(yīng)按表17，5。3的部位及尺寸進(jìn)行檢驗(yàn) 17,5、4、道岔的兩軌高低差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、其允許偏差應(yīng)為0。5mm，檢查數(shù)量、全數(shù)檢查、測(cè)點(diǎn)部位.尖軌前端 根部、曲連軌中部 道岔后部各1個(gè)測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法、用礦用軌道尺尺量檢查 尺量各測(cè)點(diǎn)的兩軌水平高低差。17.5、5,道岔接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)位距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。其允許偏差應(yīng)為0 2mm,檢查數(shù)量,全數(shù)檢查.檢驗(yàn)方法、用水平尺及塞尺尺量檢查,17，5。6。道岔尖軌的尖端與基本軌的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差應(yīng)為0.2mm。尖軌的頂面不應(yīng)高出基本軌頂面 不應(yīng)低于基本軌頂面2mm 檢查數(shù)量。全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法 扳動(dòng) 并用水平尺及塞尺尺量檢查 17，5,7。道岔的護(hù)軌零件應(yīng)齊全，并應(yīng)安設(shè)牢固.心軌與護(hù)軌工作邊間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、其允許偏差應(yīng)為0.2mm、心軌尖端與護(hù)軌工作邊中點(diǎn)連線應(yīng)垂直于護(hù)軌工作邊，其允許偏差應(yīng)為0。50mm.檢查數(shù)量,全數(shù)檢查,檢驗(yàn)方法。觀察 敲擊檢查 過(guò)心軌尖端作兩護(hù)軌邊中點(diǎn)連線的垂線,尺量其垂足至護(hù)軌邊中點(diǎn)的距離.17,5 8,道岔的扣件釘連應(yīng)符合本規(guī)范第17 4，9條的規(guī)定，17.5。9，轉(zhuǎn)轍器的零件應(yīng)齊全,連接應(yīng)牢固,動(dòng)作應(yīng)可靠，其位置允許偏差應(yīng)為0.10mm。檢查數(shù)量.全數(shù)檢查、檢驗(yàn)方法.觀察。敲擊、扳動(dòng)并掛線尺量檢查、17.5、10。轉(zhuǎn)盤(pán)的基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。加載不應(yīng)晃動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)輕便,且易定位、軌面間的錯(cuò)位允許偏差應(yīng)為0 5mm，其接縫允許偏差應(yīng)為0 8mm 檢查數(shù)量 全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法.轉(zhuǎn)動(dòng)觀察、并用塞尺尺量和加載檢查,一般項(xiàng)目17 5.11.道岔鋪設(shè)允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表17、5、11的規(guī)定。檢查數(shù)量，全數(shù)檢查，