6.11,通航建筑物6、11.1,通航建筑物的工程地質(zhì)勘察應(yīng)包括下列內(nèi)容、1,查明引航道。升船機 船閘閘首、閘室,閘墻等的地基、邊坡的水文地質(zhì) 工程地質(zhì)條件.2,巖基上的通航建筑物應(yīng)查明軟巖、斷層,層間剪切帶。主要裂隙及其組合與地基。邊坡的關(guān)系、提出巖土體的物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù),評價地基.開挖邊坡的穩(wěn)定性,3,土基上的通航建筑物應(yīng)對地基的沉陷 濕陷??够€(wěn)定.滲透變形,地震液化等問題作出評價、6、11,2。通航建筑物的勘察方法應(yīng)符合下列規(guī)定、1。工程地質(zhì)測繪比例尺可選用1。2000、1,1000,2、工程地質(zhì)測繪范圍應(yīng)包括整個通航建筑物及對工程有影響的地段、3,可采用物探綜合測試,孔內(nèi)電視 孔間穿透等方法進(jìn)行覆蓋層的分層.探測巖溶洞穴 溶蝕裂隙帶的分布與規(guī)模。測定土層的密度和巖土體的縱波波速、根據(jù)需要可采用跨孔法測定橫波波速。確定動剪切模量,4 勘探剖面應(yīng)結(jié)合建筑物布置.基巖地基鉆孔深度應(yīng)進(jìn)入閘底板以下10m.30m或弱風(fēng)化巖頂面以下5m,10m。覆蓋層地基鉆孔深度宜結(jié)合建筑物規(guī)模確定.5 對通航建筑物安全有影響的邊坡應(yīng)布置勘探剖面、鉆孔深度可根據(jù)需要確定、6、巖土物理力學(xué)性質(zhì)試驗應(yīng)根據(jù)建筑物或工程地質(zhì)分段進(jìn)行。每一主要土層的物理力學(xué)性質(zhì)試驗組數(shù)累計有效組數(shù)不應(yīng)少于12組,每一主要巖石,組,室內(nèi)物理力學(xué)性質(zhì)試驗組數(shù)累計有效組數(shù)不應(yīng)少于6組,根據(jù)需要可進(jìn)行土層原位測試。7 建筑物基坑的鉆孔應(yīng)進(jìn)行抽水試驗或壓 注.水試驗。8。建筑物區(qū)應(yīng)進(jìn)行地下水動態(tài)觀測。并應(yīng)符合本規(guī)范第6,4,2條第6款的規(guī)定.對建筑物安全有影響的不穩(wěn)定邊坡和巖土體應(yīng)進(jìn)行變形監(jiān)測.