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- 摩托車乘員扶手和腳踏 GB 20075-2020
- 1 范圍
- 2 規(guī)范性引用文件
- 3 術(shù)語和定義
- 4 一般要求
- 5 特殊要求
- 6 附加要求
- 7 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施
- 附錄A （規(guī)范性附錄） 拉帶裝置試驗(yàn)方法
- 附錄B （規(guī)范性附錄） 手柄裝置試驗(yàn)方法
- 附錄C （規(guī)范性附錄） 腳踏裝置試驗(yàn)方法
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5。特殊要求5 1 拉帶裝置 拉帶裝置應(yīng)安裝在車座上或者與車架連接的其他附件上、拉帶的安裝應(yīng)有利于乘員方便地使用 拉帶及其連接件應(yīng)能夠承受2000N垂直向上方向的拉力而不斷裂，該拉力靜態(tài)地施加于拉帶表面中央.最大壓強(qiáng)應(yīng)不大于2MPa、拉帶裝置試驗(yàn)方法見附錄A 5，2。手柄裝置，對(duì)于使用一個(gè)手柄的乘員扶手裝置,手柄應(yīng)靠近車座并與車輛縱向中心平面垂直且左右對(duì)稱、其位置應(yīng)有利于乘員方便地使用。手柄及其連接件應(yīng)能夠承受2000N垂直向上方向的拉力而不斷裂.該拉力靜態(tài)地施加于手柄表面中央.最大壓強(qiáng)應(yīng)不大于2MPa 對(duì)于使用兩個(gè)手柄的乘員扶手裝置.手柄應(yīng)在車座兩側(cè)對(duì)稱布置。其位置應(yīng)有利于乘員方便地使用，每個(gè)手柄及其連接件都應(yīng)能夠承受1000N垂直向上方向的拉力而不斷裂,該拉力靜態(tài)地施加于手柄表面中央。最大壓強(qiáng)不應(yīng)大于1MPa 手柄裝置試驗(yàn)方法見附錄B,5.3。腳踏裝置,摩托車每一個(gè)腳蹬或踏板及其連接件應(yīng)能承受1700N的垂直向下方向的壓力而不斷裂且不產(chǎn)生任何影響其使用功能的永久變形,對(duì)于腳蹬,該壓力應(yīng)靜態(tài)地施加于距離腳蹬最外端部15mm處 對(duì)于踏板.該壓力應(yīng)靜態(tài)地施加于踏板腳踏區(qū)域內(nèi) 未標(biāo)明腳踏區(qū)域的踏板,應(yīng)選擇距離踏板最外緣15mm處。最大壓強(qiáng)應(yīng)不大于2MPa，腳踏裝置試驗(yàn)方法見附錄C。