,臨沂機場凈空保護區(qū)建設(shè)項目管理規(guī)定。臨沂市人民政府辦公室、關(guān)于印發(fā).臨沂機場凈空保護區(qū)建設(shè)項目。管理規(guī)定,的通知 臨政辦發(fā)、2013,11,號。各縣區(qū)人民政府。市政府各部門.各直屬機構(gòu),臨沂高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會 臨沂經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、臨沂臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會,各縣級事業(yè)單位.各高等院校、臨沂機場凈空保護區(qū)建設(shè)項目管理規(guī)定 已經(jīng)市政府研究同意?,F(xiàn)印發(fā)給你們。請遵照執(zhí)行,臨沂市人民政府辦公室,2013 年。2.月。25.日、第一章,總則 第一條 為規(guī)范臨沂機場凈空保護區(qū)內(nèi)建設(shè)項目的凈空審核和發(fā)現(xiàn)新增超高障礙物的處置工作,根據(jù),中華人民共和國民用航空法,民用機場管理條例 民用機場運行安全管理規(guī)定、華東地區(qū)民用機場凈空保護區(qū)建設(shè)項目管理程序。等有關(guān)法規(guī)和政策規(guī)定、結(jié)合臨沂實際 制定本規(guī)定、第二條、本規(guī)定適用于臨沂機場凈空保護區(qū)內(nèi)新建,改擴建建,構(gòu)筑物的凈空審核及發(fā)現(xiàn)新增超高障礙物的處置 第三條、臨沂機場凈空保護區(qū)、以下簡稱,凈空保護區(qū)。是指機場遠(yuǎn)期規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各,10,公里,跑道端外、20。公里的區(qū)域、凈空保護區(qū)主要包括凈空障礙物限制面和外水平面、其范圍和限高要求具體體現(xiàn)在臨沂機場凈空保護區(qū)圖中,第四條、臨沂市民用航空管理局是臨沂機場凈空保護管理機構(gòu) 以下簡稱機場管理機構(gòu),規(guī)劃.建設(shè)。氣象,無線電管理委員會等根據(jù)各自職能做好凈空管理工作 第五條。機場管理機構(gòu)負(fù)責(zé)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和批復(fù)的機場遠(yuǎn)期總體規(guī)劃。繪制民用機場遠(yuǎn)期凈空保護區(qū)圖,經(jīng)民航華東地區(qū)管理局批準(zhǔn)后報規(guī)劃部門備案.第六條 機場管理機構(gòu)應(yīng)協(xié)助規(guī)劃部門在批復(fù)相關(guān)城市建設(shè)規(guī)劃控制性詳細(xì)規(guī)劃時、將機場凈空保護區(qū)的限高要求納入其中。第七條。建設(shè)方辦理機場凈空保護區(qū)內(nèi)建設(shè)項目竣工驗收時,向住建部門提供機場管理機構(gòu)出具的凈空保護區(qū)內(nèi)建 構(gòu)筑物符合性認(rèn)可文件.第二章.機場凈空保護區(qū)內(nèi)建設(shè)項目的審核程序,第一節(jié)。限制面內(nèi)建設(shè)項目的審核程序,第八條,限制面內(nèi)的建設(shè)項目 含凈空保護區(qū)內(nèi)通訊鐵塔。廣告牌,自建民房、高壓線塔等、其建設(shè)高度、指最高點的黃海高程。含構(gòu)筑物附屬設(shè)施及施工塔吊,不得超過經(jīng)民航華東地區(qū)管理局批準(zhǔn)的民用機場遠(yuǎn)期凈空保護區(qū)圖中的限高、滿足遮蔽原則的除外,限制面內(nèi)的建設(shè)項目.滿足遮蔽原則的除外,由規(guī)劃部門按凈空限高要求直接審批,也可以在審批前向民航山東安全監(jiān)督管理局。以下簡稱。民航山東省監(jiān)管局,征求行業(yè)意見,限制面內(nèi)滿足遮蔽原則的超高建設(shè)項目,規(guī)劃部門需在審批前向民航山東省監(jiān)管局征求行業(yè)意見 對于規(guī)劃部門直接審批的限制面內(nèi)的建設(shè)項目.規(guī)劃部門應(yīng)建立抄送機制、及時將限制面內(nèi)已批準(zhǔn)建設(shè)項目的位置,海拔高度等信息抄送機場管理機構(gòu)。機場管理機構(gòu)根據(jù)抄送信息,認(rèn)為應(yīng)設(shè)置障礙物標(biāo)志和障礙燈的建設(shè)項目、應(yīng)要求建設(shè)方向其報送相關(guān)設(shè)置資料。并進行審查,第九條、機場管理機構(gòu)在收到民航山東省監(jiān)管局和規(guī)劃部門抄送的建設(shè)項目批文、位置及海拔高度信息后,應(yīng)做好以下工作.一,復(fù)核建設(shè)項目與標(biāo)準(zhǔn)的符合性、如發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)立即書面告知規(guī)劃部門,并抄送民航山東省監(jiān)管局,二 跟蹤建設(shè)進度.發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時制止。并報告市安委會,三,核實建設(shè)項目所設(shè)置的障礙物標(biāo)志和障礙燈與標(biāo)準(zhǔn)的符合性 第十條 對位于端凈空內(nèi).穿透起飛航徑區(qū)1。2。坡度面的建設(shè)項目 機場管理機構(gòu)在收到抄送的項目批文、位置和海拔高度等信息后、除應(yīng)落實第九條所要求的工作外,還應(yīng)做好以下工作。一、修訂,機場障礙物圖,ICAO、運行限制 和 機場使用細(xì)則 之 地形特征和障礙物資料,按有關(guān)規(guī)定提交相關(guān)航空情報服務(wù)機構(gòu)、并報民航山東省監(jiān)管局備案,二。建成后.核實其位置和高度、如與原公布的信息不符,應(yīng)按第。一 款的要求再次開展相關(guān)工作 第二節(jié) 外水平面內(nèi)建設(shè)項目的審核程序.第十一條、外水平面內(nèi)不高出機場標(biāo)高150米的建。構(gòu)筑物,其建設(shè)高度,指最高點的黃海高程、含構(gòu)筑物。附屬設(shè)施及施工塔吊、可由所在地規(guī)劃部門直接審批,第十二條.外水平面內(nèi)高出原地面30米且高出機場標(biāo)高150,米的高大建,構(gòu)筑物,其建設(shè)高度、指最高點的黃海高程 含構(gòu)筑物 附屬設(shè)施及施工塔吊、由規(guī)劃部門向民航華東地區(qū)管理局提交征求凈空審核意見的函或征詢意見單,表及相關(guān)資料、第十三條.機場管理機構(gòu)在收到民航華東地區(qū)管理局抄送的凈空審核意見和相關(guān)資料后.應(yīng)做好以下工作 一、跟蹤建設(shè)項目的建設(shè)進度、發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時告知市安委會、二、在建設(shè)項目開工時按程序?qū)⒄系K物信息發(fā)布在機場航行資料匯編中.三。按民航華東地區(qū)管理局的審核意見做好相關(guān)工作、第三節(jié)、其它要求 第十四條,如擬建項目將導(dǎo)致飛行程序和 或運行最低準(zhǔn)、機場使用細(xì)則,發(fā)生變更的,此建設(shè)項目應(yīng)在變更后的航空資料生效后方可開始建設(shè).第十五條 需要向民航華東地區(qū)管理局或民航山東省監(jiān)管局提交凈空審核所需的文件資料如下 均1式2 份、一。征求凈空審核意見的函或征詢意見單 表,規(guī)劃部門提供,原件。二。機場凈空保護區(qū)擬建項目情況表.見附表1、由有資質(zhì)的測繪部門填表 并加蓋測繪部門和建設(shè)單位印章、原件 三,建設(shè)項目與機場基準(zhǔn)點相對位置關(guān)系圖。比例尺1,10、萬,按比例標(biāo)示跑道構(gòu)型,由有資質(zhì)的測繪部門繪制、并加蓋測繪部門和建設(shè)單位印章、原件,四 航行研究報告 由建設(shè)單位委托有民航飛行程序設(shè)計資質(zhì)的單位編制,原件.五。對通信導(dǎo)航雷達臺站的場地和電磁環(huán)境影響分析報告.由建設(shè)單位委托有民航通信導(dǎo)航雷達臺站的場地和電磁環(huán)境分析評估資質(zhì)的單位編制。原件,首次只需提交前三項資料.對于第。四 五,項資料、審核單位如認(rèn)為有必要提供 將出具。民用航空補正材料通知書,建設(shè)單位據(jù)此委托編制后再予提供。第十六條、機場管理機構(gòu)應(yīng)監(jiān)控機場基準(zhǔn)點半徑55公里范圍內(nèi)凈空環(huán)境的變化情況.做好以下工作,一,及時收集.整理經(jīng)審批的機場凈空保護區(qū)內(nèi)的建設(shè)項目、和凈空保護區(qū)外至以機場基準(zhǔn)點為圓心半徑55,公里之間的高大建 構(gòu)筑物 高出原地面30.米且高出機場標(biāo)高150,米、的資料,適時組織針對上述建設(shè)項目的安全評估和航行研究,報所在地民航山東省監(jiān)管局。每年度不少于一次,二 經(jīng)安全評估和航行研究、如建設(shè)項目不滿足飛行程序和?;蚱痫w航徑區(qū)的超障需求.機場管理機構(gòu)應(yīng)組織實施飛行程序的調(diào)整或優(yōu)化設(shè)計 修訂和完善、機場使用細(xì)則、中的相關(guān)內(nèi)容 報民航華東地區(qū)管理局審批,抄民航山東省監(jiān)管局,第三章.發(fā)現(xiàn)新增超高障礙物的處置程序 第十七條.機場管理機構(gòu)對凈空保護區(qū)內(nèi)障礙物的巡視檢查工作每周不少于一次,巡視檢查中。發(fā)現(xiàn)疑似新增障礙物時應(yīng)立即組織測量,核實超高情況、確認(rèn)超高時應(yīng)做好以下工作、一、立即通報空管部門。會同空管部門進行初步的安全評估,采取必要的安全措施 如限制運行等。二,立即發(fā)布航行通告。公布障礙物位置和高度.三,立即報告民航山東省監(jiān)管局和市安委會 四、積極協(xié)調(diào)拆降或清除超高障礙物.對于能夠當(dāng)場拆降,或拆除。的.當(dāng)天消除安全隱患。對于在建項目 立即責(zé)令停工,及時拆降超高部分 拆降前要求建設(shè)單位設(shè)置障礙物標(biāo)志和障礙燈,對于已經(jīng)建成的障礙物,查明原因后及時加以處理 拆降前要求建設(shè)單位或業(yè)主設(shè)置障礙物標(biāo)志和障礙燈、五,委托有資質(zhì)的測繪單位進行正式測量 如測繪單位的測量結(jié)果與機場自測結(jié)果不符,應(yīng)重新發(fā)布航行通告。同時將測量結(jié)果報民航山東省監(jiān)管局。六,調(diào)查新增超高障礙物的超高原因,超高部分屬性,建設(shè),竣工年份等,形成調(diào)查分析報告.報民航山東省監(jiān)管局,七,拆降工作完成后應(yīng)組織復(fù)測、復(fù)測結(jié)果報民航山東省監(jiān)管局復(fù)核 八,前三項工作要求在發(fā)現(xiàn)新增超高障礙物后24小時內(nèi)完成。第十八條。機場管理機構(gòu)向民航山東省監(jiān)管局報告發(fā)現(xiàn)新增超高障礙物需提交的文件資料如下。均1式3,份 一。發(fā)現(xiàn)新增超高障礙物的情況報告.含安全自評估和處置情況,由機場管理機構(gòu)提供,原件。二。機場凈空保護區(qū)內(nèi)新增障礙物情況表.見附表3。由機場管理機構(gòu)或委托有資質(zhì)的測繪部門填寫。并加蓋機場管理機構(gòu)和?;驕y繪部門印章原件,三、新增障礙物與機場基準(zhǔn)點相對位置關(guān)系圖,比例尺為1 10 萬 飛行區(qū)內(nèi)障礙物可采用1 1,萬,按比例標(biāo)示跑道構(gòu)型 由機場管理機構(gòu)自行繪制或由有資質(zhì)的測繪部門繪制.并加蓋機場管理機構(gòu)和,或測繪部門印章.原件.四 航行研究報告.由建設(shè)單位委托有民航飛行程序設(shè)計資質(zhì)的單位編制,原件 五、對通信導(dǎo)航雷達臺站的場地和電磁環(huán)境影響分析報告、由建設(shè)單位委托有民航通信導(dǎo)航雷達臺站的場地和電磁環(huán)境分析評估資質(zhì)的單位編制。原件。首次只需提交前三項資料.對于第 四。五,項資料,審核單位如認(rèn)為有必要提供、將出具 民用航空補正材料通知書,機場管理機構(gòu)督促建設(shè)單位據(jù)此委托編制后再予提供 第四章,附則。第十九條 凈空保護區(qū)內(nèi)建設(shè)項目所涉及的通信導(dǎo)航雷達臺站的場地和電磁環(huán)境保護要求一并納入民航凈空審核。第二十條.本規(guī)定自2013年4月1日起施行.有效期至2018年4月1日