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3、基本規(guī)定3、1。布置原則3，1。2。無論哪種方法制作的糧食鋼板筒倉。在施工時都需有施工機具及操作必需的工作面、因此鋼板群倉的單倉之間應(yīng)留有間距。一般為500mm左右,另外鋼板群倉的單倉之間要滿足使用過程中維修通道要求,不應(yīng)小于500mm,當(dāng)筒倉采用獨立基礎(chǔ)時，間距應(yīng)滿足基礎(chǔ)寬度要求 如受場地限制，基礎(chǔ)設(shè)計也可采取措施。壓縮倉間間距.落地式平底倉.一般由中部地道自流出糧、沿地道出糧口與倉壁間積存糧食。需要用大型機械清倉設(shè)備入倉作業(yè)。清倉設(shè)備入倉時需要足夠的間隙或轉(zhuǎn)彎半徑 地下出糧輸送設(shè)備產(chǎn)量較大,工藝設(shè)計常采用裝載機入倉進(jìn)行清倉作業(yè).此時要求沿地道方向間距7m 當(dāng)場地受限制,沿地道方向的兩個門不能同時滿足設(shè)備進(jìn)倉作業(yè)時,必須保證一個門前有足夠的距離，根據(jù)使用情況的調(diào)查。業(yè)主認(rèn)為裝載機不宜入倉作業(yè)，應(yīng)選用可拆卸的旋轉(zhuǎn)刮板機,絞龍或其他清倉設(shè)備。不同的設(shè)備入倉所需的距離不同 倉間凈距應(yīng)滿足所采用的清倉設(shè)備操作要求。3 1.3,3。1、4.糧食鋼板筒倉的自重相對較輕，糧食荷載占主導(dǎo)地位 由于糧食的空。滿倉荷載變化將引起地基變形、導(dǎo)致各單體構(gòu)筑物的相對位移 因此設(shè)計各單體構(gòu)筑物之間連接棧橋.連廊,輸送地道時 應(yīng)考慮因地基變形引起各單體構(gòu)筑物之間的相對位移、輸送地道應(yīng)設(shè)置沉降縫 連接單體構(gòu)筑物的架空棧橋、連廊的支承處,還應(yīng)考慮相對水平位移、相對水平位移值、μ定為不小于單體構(gòu)筑物高度的四百分之一、是與基礎(chǔ)傾斜率不大于0、002相協(xié)調(diào)的、3、1.5。由于糧食荷載自重很大。除建在基巖上的糧食鋼板筒倉外、地基都會因裝，卸糧食產(chǎn)生變形 為避免首次裝糧時地基產(chǎn)生過大的壓縮變形 在設(shè)計文件中應(yīng)根據(jù)筒倉容量和地基條件提出首次裝卸糧的要求 如分次裝糧。每次裝糧后的允許沉降量。下次裝糧條件等,控制每次地基沉降量 確保使用安全?？偨Y(jié)筒倉首次裝糧過程中所發(fā)生的事故。往往是在裝糧最后階段出現(xiàn)、這主要因為在最后階段地基接近滿載時?？赡艹霈F(xiàn)較大的變形所致 因此，筒倉沉降觀測從試裝糧壓倉、中強調(diào)了最后階段裝糧應(yīng)控制在10。特別是軟弱土質(zhì)地區(qū)更應(yīng)密切觀察.以免發(fā)生事故，為了縮短試裝糧時間,可根據(jù)筒倉裝糧高度及地基基礎(chǔ)情況,減少裝糧次數(shù).這時可增加第一次裝糧數(shù)量。但是應(yīng)當(dāng)注意.就在這一階段內(nèi)裝糧,各個筒倉也應(yīng)按順序逐步循環(huán)裝糧.以免一個倉一次受載過大。