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5,7 減小的底部間距,GB、7588.2003中5,7、3 3和GB、21240,2007中5.7。2 3可用下列要求代替 5、7.1??倓t、電梯應(yīng)設(shè)置保證底坑安全空間的裝置,5.7,2 和控制電梯運(yùn)行的安全系統(tǒng),5,7,3、5 7.2,保證底坑安全空間的裝置,保證底坑安全空間的裝置應(yīng)是 a.可移動(dòng)止停裝置,或 b 預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)、5.7。2.1 可移動(dòng)止停裝置,可移動(dòng)止停裝置應(yīng)符合下列規(guī)定、a 安裝在底坑并機(jī)械地制停轎廂、b.設(shè)置符合GB,7588 2003中10.3和10、4或GB,21240。2007中10。3和10.4要求的緩沖器,c,自動(dòng)操作的可移動(dòng)止停裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成,防止其在完全收回位置和完全伸展位置之間移動(dòng)時(shí)因任何撞擊而造成的損壞,5,7.2 2。預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)。預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)應(yīng)包括觸發(fā)裝置 當(dāng)轎廂下行到達(dá)固定的觸發(fā)點(diǎn)時(shí)。應(yīng)通過(guò)該觸發(fā)裝置的連接件使機(jī)械止動(dòng)鉗動(dòng)作,5,7。2,2 1,觸發(fā)裝置應(yīng)易于接近 從底坑,轎頂或井道外能安全地進(jìn)行檢測(cè)。試驗(yàn)和維護(hù)操作,5.7。2 2、2、預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定,a 止動(dòng)鉗應(yīng)固定在轎廂上并作用于轎廂導(dǎo)軌,b、止動(dòng)鉗應(yīng)由機(jī)械觸發(fā)裝置觸發(fā)、該機(jī)械觸發(fā)裝置應(yīng)通過(guò)其機(jī)械連接件實(shí)現(xiàn)觸發(fā)動(dòng)作,c.當(dāng)轎廂位于觸發(fā)點(diǎn)以下的任何位置時(shí) 應(yīng)通過(guò)觸發(fā)裝置的機(jī)械連接件使止動(dòng)鉗保持在動(dòng)作狀態(tài),在止動(dòng)鉗由于動(dòng)力作用或援救操作釋放的情況下 當(dāng)轎廂再次向下運(yùn)行至觸發(fā)點(diǎn)下方時(shí) 止動(dòng)鉗應(yīng)再次動(dòng)作以保證需要的安全空間,d.止動(dòng)鉗的動(dòng)作應(yīng)可靠.1、使用彈簧時(shí)、彈簧應(yīng)在壓縮狀態(tài)下工作、2 使用鋼絲繩時(shí).鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合GB。7588.2003中9 9 6.2和GB、21240,2003中9。10,6.2的要求.e、考慮到摩擦的影響,止動(dòng)鉗的觸發(fā)力不應(yīng)小于以下兩個(gè)值的較大者.1。止動(dòng)鉗起作用所需力的2倍.2,300N、f,止動(dòng)鉗動(dòng)作時(shí),應(yīng)操作一個(gè)符合GB。7588、2003和GB。21240。2007中14,1 2要求的電氣安全裝置以證實(shí)其動(dòng)作狀態(tài).g,止動(dòng)鉗動(dòng)作后的釋放須經(jīng)稱職人員進(jìn)行,h.釋放后。止動(dòng)鉗應(yīng)處于正常狀態(tài)、i,預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)的操作不應(yīng)被異物,灰塵和腐蝕所影響,j。當(dāng)轎廂速度在零與安全鉗觸發(fā)速度之間時(shí)。預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)應(yīng)能制停轎廂并使其保持在停止?fàn)顟B(tài) k、止動(dòng)鉗產(chǎn)生的最大減速度不應(yīng)大于安全鉗產(chǎn)生的減速度 l。止動(dòng)鉗動(dòng)作時(shí)、對(duì)于空載或裝有均勻分布載荷的轎廂.轎廂地板傾斜度不應(yīng)大于正常位置的5。m,預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)應(yīng)按照附錄C的規(guī)定設(shè)計(jì)和驗(yàn)證。5、7、2。3,凈空間.當(dāng)可移動(dòng)止停裝置的緩沖部件被完全壓縮或轎廂被預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng) 見(jiàn)附錄C。制停時(shí)、應(yīng)同時(shí)滿足下列條件,a.底坑中應(yīng)有足夠的空間。該空間的大小以能容納一個(gè)不小于0、50m、0.60m。1,0m的長(zhǎng)方體為準(zhǔn) 任一平面朝下放置即可.b。底坑底與轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0、6m2。下述之間的水平距離在0、15m之內(nèi)時(shí)。此距離可最小減少到0,10m。1,夾持裝置 棘爪機(jī)構(gòu).護(hù)腳板或垂直滑動(dòng)轎門(mén)的部件與相鄰的井道壁 2.轎廂最低部件與導(dǎo)軌。當(dāng)轎廂在正常運(yùn)行狀態(tài)完全壓在緩沖器上時(shí) 需防止轎廂最低部件與底坑底部之間的碰撞、c 底坑中固定的最高部件。例如補(bǔ)償繩張緊裝置位于最上位置時(shí) 其與轎廂的最低部件之間的自由垂直距離不應(yīng)小于0,30m。上述b 1。和b,2.除外,d 底坑底部或安裝在底坑的設(shè)備頂部與反向油缸在下行時(shí)柱塞頭部最低部件之間的自由垂直距離不應(yīng)小于0 50m.然而,如果不可能進(jìn)入柱塞頭部下面的空間。如、按照GB,21240、2007中5 6,1的要求設(shè)置隔障、該垂直距離可以從0 50m減小到最小0,10m.e。底坑底部與直接驅(qū)動(dòng)液壓電梯轎廂下方的伸縮式油缸最低導(dǎo)向橫梁之間的自由垂直距離不應(yīng)小于0、50m.5 7、2、4、操作。可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置應(yīng),a 最遲在安全系統(tǒng) 5,7。3,動(dòng)作時(shí)自動(dòng)地操作、或、b 手動(dòng)操作,5、7、2。4,1、在電源故障情況下 a、自動(dòng)操作的可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置應(yīng)動(dòng)作、至少在電源恢復(fù)前保持在動(dòng)作狀態(tài) b 對(duì)于手動(dòng)操作的可移動(dòng)止停裝置或手動(dòng)操作的觸發(fā)裝置。保持轎廂停止的機(jī)械安全裝置應(yīng)動(dòng)作 至少在電源恢復(fù)前保持在動(dòng)作狀態(tài),5,7,2,4、2,手動(dòng)操作可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置時(shí),如果可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置不在動(dòng)作位置,符合5、7、2。4、1.b.的機(jī)械安全裝置應(yīng)通過(guò)安全系統(tǒng)。5、7,3 操作 以防止轎廂在下行方向上的任何移動(dòng)。5,7。2。5。電氣監(jiān)測(cè)。應(yīng)為可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置設(shè)置符合GB。7588,2003和GB.21240。2007中14 1 2要求的電氣安全裝置以監(jiān)測(cè)其 a 完全伸展,動(dòng)作 位置、和。b 完全收回,未動(dòng)作。位置,5.7、3 安全系統(tǒng),5.7,3。1、一個(gè)符合GB 7588。2003和GB 21240 2007中14,1、2要求的電氣安全裝置、應(yīng) a、使安全系統(tǒng)動(dòng)作,中止電梯的正常運(yùn)行.b,用鑰匙打開(kāi)進(jìn)入底坑的任何門(mén)或活板門(mén)時(shí)、該電氣安全裝置應(yīng)動(dòng)作,c、是雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān) d,與安全系統(tǒng)一起復(fù)位、見(jiàn)5。7.3.2,裝有手動(dòng)層門(mén)的電梯.應(yīng)設(shè)置符合GB.7588、2003和GB 21240,2007中14.1,2要求的第二開(kāi)關(guān) 防止當(dāng)任何進(jìn)入底坑的門(mén)被打開(kāi)時(shí)轎廂的任何移動(dòng).這個(gè)開(kāi)關(guān)只能通過(guò)工具才可接近、地坎距底坑地面的距離小于2、5m的任何門(mén)或活板門(mén)視為進(jìn)入底坑的門(mén) 5。7.3,2,安全系統(tǒng)的復(fù)位和電梯恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)只能通過(guò)操作一個(gè)電氣復(fù)位裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)、5.7。3 2.1、復(fù)位僅在以下情況有效、a 電梯不在檢修運(yùn)行狀態(tài).b.底坑和轎頂?shù)耐V寡b置 GB 7588,2003和GB、21240。2007中14.2,2.1、a,c。和d。不在。停止,位置.c 任何進(jìn)入井道的門(mén)或活板門(mén)是關(guān)閉的且被鎖緊.d 保證安全空間的裝置在未動(dòng)作位置、見(jiàn)5 7、2,5 7。3 2.2,電源故障不應(yīng)導(dǎo)致安全系統(tǒng)復(fù)位、5 7、3、3、電氣復(fù)位裝置應(yīng),a 采用掛鎖或其他等效裝置鎖住.以保證不會(huì)出現(xiàn)誤操作,且、b、設(shè)置在井道外,僅被授權(quán)人員,維護(hù)、檢查和救援、可接近 且.c 由一個(gè)符合GB.7588。2003和GB,21240,2007中14.1。2要求的電氣安全裝置監(jiān)測(cè) 以防止該電氣復(fù)位裝置處于工作狀態(tài)時(shí)電梯正常運(yùn)行。5.7、3 4,檢修運(yùn)行狀態(tài)下 在撞擊可移動(dòng)止停裝置的緩沖部件或觸發(fā)裝置觸發(fā)止動(dòng)鉗之前 一個(gè)符合GB、7588。2003和GB,21240.2007中14 1.2要求的附加極限開(kāi)關(guān)應(yīng)中斷轎廂向下的運(yùn)動(dòng),該開(kāi)關(guān)僅允許轎廂向上運(yùn)行 轎廂在停止位置時(shí)。從底坑或井道外應(yīng)能安全地對(duì)所有安裝在轎廂底部的零部件進(jìn)行檢測(cè).試驗(yàn)和維護(hù),5。7、3,5.只有可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置處在未動(dòng)作位置并且安全系統(tǒng)未動(dòng)作時(shí)。電梯才能進(jìn)行正常運(yùn)行,5。7。3,6,只有安全系統(tǒng)動(dòng)作。且可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置處在動(dòng)作位置時(shí)。電梯才能進(jìn)行檢修運(yùn)行。5。7.3、7.當(dāng)安全系統(tǒng)動(dòng)作且可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置處在未動(dòng)作位置時(shí)、電梯僅能進(jìn)行向上方向的緊急電動(dòng)運(yùn)行。5、7。4、視覺(jué)信號(hào)和 或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)、通過(guò)鑰匙開(kāi)啟進(jìn)入底坑的任何門(mén)或活板門(mén)時(shí) 見(jiàn)5。7。3 1,應(yīng)有視覺(jué)信號(hào)和.或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)提示下列裝置處于動(dòng)作位置或非動(dòng)作位置、a,可移動(dòng)止停裝置.或。b。觸發(fā)裝置,如果行程的兩端都由可移動(dòng)止停裝置和.或預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)來(lái)保護(hù)、應(yīng)能分辨該視覺(jué)信號(hào)和,或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)是來(lái)自于井道頂還是井道底、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)可在可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置動(dòng)作60s后關(guān)閉.有關(guān)注意和警告的要求見(jiàn)7 2,3.5.7 5,底坑隔障。在裝有多臺(tái)電梯的井道中。按照GB、7588、2003中5,6,2、1或GB 21240,2007中5 6、2.1要求設(shè)置的隔障應(yīng)至少延伸至距底坑地面4 0m的高度、且應(yīng)能防止人員從一個(gè)底坑進(jìn)入另一個(gè)底坑。5。7 6.安全的底坑入口。GB、7588,2003中5,7,3。2和GB 21240,2007中5.7,2,2補(bǔ)充下列規(guī)定,如果底坑深度不超過(guò)0,5m,不需要設(shè)置這樣的永久性措施 ________________________________________________________2,由于配置了提供安全空間的機(jī)械裝置 保護(hù)空間從0.5m。見(jiàn)GB、7588.2003和GB 21240、2007,到0 6m的改進(jìn)是可行的.并不需要對(duì)現(xiàn)有建筑物進(jìn)行改造、
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