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附錄C,規(guī)范性附錄.預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)的檢驗(yàn)，本附錄規(guī)定了預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)符合性驗(yàn)證的試驗(yàn)程序,GB,7588、2003和GB,21240。2007中F0也適用于本附錄.C,1、總則。應(yīng)提供下列信息,a。最小和最大觸發(fā)速度，b,最小和最大額定載重量.c、轎廂.對重，鋼絲繩 隨行電纜和補(bǔ)償繩或其他補(bǔ)償裝置的最小和最大質(zhì)量 d,電梯驅(qū)動主機(jī)和其他相關(guān)旋轉(zhuǎn)部件的最小和最大轉(zhuǎn)動慣量 e，所用導(dǎo)軌的詳細(xì)信息,材料。型號 表面狀態(tài).冷拔,銑削，磨削等、潤滑的類型和特性以及任何能影響制停的有關(guān)信息。f，可能導(dǎo)致失控運(yùn)行并在制動距離的計(jì)算中需要考慮的可預(yù)知的故障列表、g。預(yù)定的使用條件，包括溫度范圍，濕度范圍.氣候條件和其他任何能影響制停的因素。h 在試驗(yàn)工況和最不利工況下,制動距離的計(jì)算公式，i.體現(xiàn)結(jié)構(gòu)。動作原理,使用材料。結(jié)構(gòu)零件的尺寸和公差的裝配詳圖.j.如果必要。應(yīng)提供與彈性元件相關(guān)的載荷圖，k。預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)的使用說明書.包括維護(hù)說明以及功能.制動距離 磨損和老化等方面的定期檢查說明,C，2.聲明和試驗(yàn)樣品C.2,1.應(yīng)說明需要驗(yàn)證的電梯參數(shù)和預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。如果需要驗(yàn)證的預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)的參數(shù)是一個(gè)范圍、則應(yīng)附加說明參數(shù)的調(diào)整是分段的還是連續(xù)的，C、2 2 應(yīng)提供多套預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)、以便在有關(guān)的各種工況下進(jìn)行試驗(yàn)，成套裝置可包括與系統(tǒng)相關(guān)的轎廂架和其他部件。同時(shí)應(yīng)提供該裝置作用的適當(dāng)尺寸的導(dǎo)軌、C,3,實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)C，3.1、試驗(yàn)方法，為了驗(yàn)證系統(tǒng)的實(shí)際功能而制定本試驗(yàn)方法.應(yīng)盡可能模擬電梯的實(shí)際工況.如，使用一個(gè)在形式上與電梯系統(tǒng)一樣的測試臺、測試臺曳引輪兩邊具有可變的質(zhì)量和可分離的轉(zhuǎn)動慣量.應(yīng)包括觸發(fā)裝置。傳動機(jī)構(gòu)和止動鉗的試驗(yàn)。應(yīng)檢測下列各項(xiàng)、a,加速度和速度。b、制停距離，c.減速度、檢測結(jié)果應(yīng)以時(shí)間的函數(shù)記錄 C 3.2、止動鉗名義制動力的確定.止動鉗在其最小和最大調(diào)節(jié)位置分別進(jìn)行最大動作速度試驗(yàn)，每組試驗(yàn)應(yīng)至少做6次 該試驗(yàn)應(yīng)給出制動力的范圍并說明試驗(yàn)后的磨損狀況 該測試應(yīng)在導(dǎo)軌的相同部分進(jìn)行。以確定導(dǎo)軌在什么時(shí)候需要更換,每次試驗(yàn)的減速度取平均值.峰值不應(yīng)超過平均減速度的2倍。依據(jù)平均減速度計(jì)算平均制動力。同一止動鉗在一次調(diào)整后的6次連續(xù)試驗(yàn).其平均制動力與這次調(diào)整相應(yīng)的名義制動力的偏差不應(yīng)大于，25。名義制動力應(yīng)近似為測試臺曳引輪上的最大靜態(tài)不平衡力的2倍,20 在導(dǎo)軌不同部分進(jìn)行附加試驗(yàn)。以驗(yàn)證在正常運(yùn)行中出現(xiàn)的各種可預(yù)期因素影響下的制停過程、如 具有不足或過度潤滑 止動鉗的公差等。在導(dǎo)軌不同部分以減小的觸發(fā)速度。最大觸發(fā)速度的50 10,和0.進(jìn)行進(jìn)一步試驗(yàn)、以驗(yàn)證在指定的負(fù)載條件下電梯是否將被制停并保持在停止?fàn)顟B(tài).C、3。3。試驗(yàn)后的檢查、試驗(yàn)后，a、夾緊元件的硬度應(yīng)與原始狀態(tài)的數(shù)值進(jìn)行比較,特殊情況可以進(jìn)行其他分析，b.應(yīng)檢查試驗(yàn)樣品的破裂 變形和其他變化情況，如，裂縫.變形或夾緊元件的磨損，摩擦表面的外觀。c。如果必要，應(yīng)對有變形或破裂的元件拍照以作為依據(jù) C.4，計(jì)算C 4,1 計(jì)算方法。計(jì)算方法允許基于現(xiàn)場試驗(yàn)工況和可預(yù)知的最不利工況下以名義制動力計(jì)算名義制停距離和減速度 C、4 2.現(xiàn)場試驗(yàn)工況，計(jì)算應(yīng)驗(yàn)證按照6、2要求的現(xiàn)場試驗(yàn)工況下的名義.最小和最大制停距離、現(xiàn)場試驗(yàn)工況考慮了公差。摩擦力，磨損和正常運(yùn)行條件下可預(yù)期的其他因素的影響.表C 1和表C。2給出了各影響因素的最小和最大工況組合的例子，應(yīng)按照C 3進(jìn)行驗(yàn)證制動力的公差、C。4、3.最不利工況,計(jì)算應(yīng)驗(yàn)證在可預(yù)知最不利工況下的最小和最大制停距離 最不利工況應(yīng)考慮負(fù)載條件。觸發(fā)速度。電梯驅(qū)動主機(jī)的故障.如 斷軸,制動器故障.和公差,摩擦力 磨損和其他的影響。表C.1和表C.2給出了各影響因素的最小和最大工況組合的例子。最大不利工況下的制停距離應(yīng)與觸發(fā)裝置位置相關(guān),最小不利工況下的制動距離應(yīng)與最大減速度計(jì)算相關(guān)、表C、1 現(xiàn)場試驗(yàn)工況和不利工況的影響和組合示例.上行方向表C,2 現(xiàn)場試驗(yàn)工況和不利工況的影響和組合示例。下行方向C.5。測試報(bào)告。為了試驗(yàn)的再現(xiàn)性、測試報(bào)告應(yīng)記錄所有的細(xì)節(jié)，例如 預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)的型號和應(yīng)用 允許的質(zhì)量和其他電梯參數(shù)的極限值,最大的觸發(fā)速度 最大制停距離。最小制停距離。起制動作用的元件的類型.確定的測試方法、測試布置的描述，在測試布置中測試部件的位置、進(jìn)行測試的次數(shù)，測試數(shù)據(jù)的記錄。測試期間的觀察報(bào)告、測試結(jié)果的評估，用于說明測試結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。