8,5,控制恢復(fù)測量8,5,1,廠礦改。擴建項目開工前。應(yīng)搜集改擴建區(qū)域原有施工控制網(wǎng)。點,資料、并進行可靠性檢測。根據(jù)檢測情況、可按下列原則進行恢復(fù)。1。已有控制點較多且穩(wěn)定可靠時 控制點可按原測量精度和方法恢復(fù)、恢復(fù)或加密的控制點應(yīng)與原控制網(wǎng)、點,組成新網(wǎng)。重新進行整體平差。2.已有控制點少且可靠性差時、應(yīng)重新布設(shè)施工控制網(wǎng)。8 5.2.舊廠房改。擴建時,廠房平面控制網(wǎng)恢復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定、1。應(yīng)將舊廠房的內(nèi),外控制點與廠房的行車軌道和主要設(shè)備中心線進行聯(lián)測。2,當(dāng)中心線測量坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)較差小于等于10mm時??梢栽刂泣c為依據(jù) 恢復(fù)或擴展廠房控制網(wǎng),3 當(dāng)中心線測量坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)較差大于10mm時,可按下列方法恢復(fù)廠房控制網(wǎng),1,與原有設(shè)備有聯(lián)動或連接關(guān)系時,應(yīng)以原設(shè)備中心線為準(zhǔn),2、與原有設(shè)備無聯(lián)動或連接關(guān)系時 可以廠房柱子中心線為準(zhǔn).3、有行車軌道的廠房、應(yīng)以原有行車軌道中心線為準(zhǔn)。8,5、3 改 擴建項目的高程基準(zhǔn)恢復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定 1,原廠房內(nèi)有水準(zhǔn)點,經(jīng)檢測可靠時、應(yīng)以水準(zhǔn)點為準(zhǔn)、2,原廠房內(nèi)無水準(zhǔn)點、或有水準(zhǔn)點但檢測不可靠時 可按下列規(guī)定恢復(fù) 1 以原廠房內(nèi)行車軌道面實測高程的平均值為準(zhǔn),2,新建設(shè)備與原有設(shè)備有聯(lián)動或銜接關(guān)系時、以原設(shè)備的底座標(biāo)高為準(zhǔn),3。廠房內(nèi)無行車和聯(lián)動設(shè)備時,可以廠。場,區(qū)的水準(zhǔn)點為準(zhǔn) 8.5 4 廠房控制網(wǎng)恢復(fù)或擴展時 測量方法和精度均不應(yīng)低于原控制網(wǎng)的技術(shù)要求和精度,