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5.3、站場內(nèi)部道路5.3。1 從安全出發(fā)、站場內(nèi)鋪設管道，裝置檢修、車輛及人員來往、或因事故切斷等阻礙了入口通道.當另設有出入口及通道時。消防車輛，生產(chǎn)用車及工作人員就可以通過另一出入口進出,5、3。2 本條對油氣站場內(nèi)消防道路布置提出了要求、1.一,二，三級站場內(nèi)油罐組的容量較大,是火災危險性最大的場所.其周圍設置環(huán)形道路,便于消防車輛及人員從不同的方向迅速接近火場.并有利于現(xiàn)場車輛調(diào)度.四級以下站場及山區(qū)罐組如因地形或用地面積的限制等。建設環(huán)形道路確有困難者 可設計有回車場的盡頭式道路,盡頭式道路回車場的面積應根據(jù)消防車輛的外形尺寸。以及該種型號車輛的回轉軌跡的各項半徑要求來確定,15m.15m的回車場面積.是目前消防車型中最起碼的要求,2.消防車道邊到防火堤外基腳線之間的最小間距按3m確定是考慮道路肩.排水溝所需要的尺寸之后 尚能有1m左右的距離.其間若需敷設管線、消火栓等、可按實際需要適當放大、3,鐵路裝卸作業(yè)區(qū)著火幾率雖小、但著火后仍需撲救.故規(guī)定應設有消防車道,并與站場內(nèi)道路構成環(huán)形.以利于消防車輛的現(xiàn)場調(diào)度與通行 在受地形或用地面積限制的地區(qū).也可設置有回車場的盡頭消防車道 消防車道與裝卸棧橋的距離,規(guī)定為不大于.80m,是考慮到沿消防道要設消火栓 在一般情況下 消火栓的保護半徑可取120m 但在僅有一條消防車道的情況下,棧臺附近敷設水帶障礙較多 水帶敷設系數(shù)較小.著火時很可能將受到火災威脅的槽車拉離火場 撲救條件差.適當縮小這一距離是必要的.不小于15m的要求是考慮到消防作業(yè)的需要 4，消防車道的凈空距離.轉彎半徑.縱向坡度,平交角度的要求等都與有關國家現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定相符合、5。當撲救油罐火災時，利用水龍帶對著火罐進行噴水冷卻保護,水龍帶連接的最大長度一般為180m，水槍需有10m的機動水龍帶，水龍帶的敷設系數(shù)為0,9、故消火栓至滅火地點不宜超過，180。10，0,9,153m,根據(jù)消防人員的反映、以不超過120m為宜、只有一側有消防道路時 為了滿足消防用水量的要求 需有較多的消火栓、此時規(guī)定任何儲罐中心至道路的距離不應大于80m,5.3.3。一級站場內(nèi)油罐組及生產(chǎn)區(qū)發(fā)生火災時.往往動用消防車輛數(shù)量較多、為了便于調(diào)度。避免交通阻塞.消防車道宜采用雙車道,路面寬度不小于6m。若采用單車道時 郊區(qū)型路基寬度不小于6m、城市型單車道則應設錯車設施或改變道緣石的鋪砌方式,滿足錯車要求 5 3 4、當石油天然氣站場采用階堤式布置并且階堤高差大于2,5m時、為避免車輛從上階的道路沖出、砸壞安裝在下階的生產(chǎn)設施。規(guī)定上階道路邊緣應設護墩,矮墻等設施。加以保護.