7 柴油發(fā)電機組安裝7,1,主控項目7,1,1,在建筑電氣工程中 大型工程建筑選用高壓發(fā)電機已較普遍.但無論是高壓發(fā)電機還是低壓發(fā)電機在制造廠均做出廠試驗。合格后與柴油發(fā)動機組一起成套供貨,安裝后應按本規(guī)范規(guī)定做常規(guī)交接試驗。由于電氣交接試驗是在空載情況下對發(fā)電機性能的考核,而負載情況下的考核要和柴油機有關試驗一并進行.考核包括柴油機的調(diào)速特性能否滿足供電質(zhì)量要求等,7 1、2、由柴油發(fā)電機至配電室或經(jīng)配套的控制柜至配電室的饋電線路,如果是電力電纜.通電前應按本條規(guī)定進行試驗、絕緣電阻測試時兆歐表的選用應符合現(xiàn)行國家標準、電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準 GB 50150的相關規(guī)定,如饋電線路是母線槽。則應按本規(guī)范對母線槽的驗收規(guī)定進行檢查和試驗.7、1,3,柴油發(fā)電機的饋電線路是指由柴油發(fā)電機至配電室或經(jīng)配套的控制柜至配電室的饋電線路.包括柴油發(fā)電機隨機的出線開關柜間的饋電線路在內(nèi)。原供電系統(tǒng)是指由市電供給的供電系統(tǒng) 核相是兩個電源向同一供電系統(tǒng)供電的必要程序,雖然不出現(xiàn)并列運行,但相序一致才能確保用電設備的性能和安全 相序一致是指三相對應且交流變化規(guī)律一致,7。1.4。并列運行的柴油發(fā)電機的型號.規(guī)格,特性及配套設備是由設計來選擇的、安裝單位主要應保證并列運行的柴油發(fā)電機組的電氣試驗參數(shù)及測試數(shù)據(jù)應一致,7、1。5。同本規(guī)范第4、1、2條.對設計有發(fā)電機組的建筑工程屬多電源供電系統(tǒng)、為防止星形結(jié)點 中性點,的多點接地,發(fā)電機星形結(jié)點。中性點,的接地連接方式及接地電阻值要求是由設計人員根據(jù)系統(tǒng)情況提出的,施工時.施工人員必須按圖施工、以確保用電安全,