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9。電氣設(shè)備試驗(yàn)和試運(yùn)行9,1.主控項(xiàng)目9 1.1、建筑電氣工程和其他電氣工程一樣 反映它的施工質(zhì)量有兩個(gè)方面.一方面是靜態(tài)的檢查檢測(cè)是否符合本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定、另一方面是動(dòng)態(tài)的空載試運(yùn)行及與其他建筑設(shè)備一起的負(fù)荷試運(yùn)行,試運(yùn)行符合要求,才能最終判定施工質(zhì)量為合格,鑒于在整個(gè)施工過程中,大量的時(shí)間為安裝階段,即靜態(tài)的驗(yàn)收階段,而施工的最終階段為試運(yùn)行階段,兩個(gè)階段相隔時(shí)間很長(zhǎng) 用在同一個(gè)分項(xiàng)工程中來填表檢驗(yàn)很不方便。故而單列這個(gè)分項(xiàng),把動(dòng)態(tài)檢查驗(yàn)收分離出來 更具有操作性,電氣動(dòng)力設(shè)備試運(yùn)行前.各項(xiàng)電氣交接試驗(yàn)均應(yīng)合格,而交接試驗(yàn)的核心是檢驗(yàn)電氣動(dòng)力設(shè)備承受電壓沖擊的能力 交接試驗(yàn)合格也就證明電氣裝置的絕緣狀態(tài)是良好的,如果各類開關(guān)和控制保護(hù)動(dòng)作正確.則試運(yùn)行中電氣設(shè)備的承受故障電流和電壓沖擊能力便有了可靠的安全保證。9.1,2。在試運(yùn)行前,要對(duì)相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)單獨(dú)安裝的各類低壓電器進(jìn)行單體的試驗(yàn)和檢測(cè)、符合本規(guī)范規(guī)定。才具有試運(yùn)行的必備條件。與試運(yùn)行有關(guān)的成套柜,屏,臺(tái) 箱.盤應(yīng)在試運(yùn)行前試驗(yàn)合格 9。1.3,電動(dòng)機(jī)的空載電流一般為額定電流的30.指異步電動(dòng)機(jī),以下,機(jī)身的溫升經(jīng)2h空載試運(yùn)行不會(huì)太高 電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行是指設(shè)備不投料狀態(tài)下的運(yùn)行,重點(diǎn)是考核機(jī)械裝配質(zhì)量。尤其要注意噪聲是否太大或有異常撞擊聲響、此外 要檢查軸承的溫度是否正常,如滾動(dòng)軸承潤滑脂填充量過多.會(huì)導(dǎo)致軸承溫度過高,且試運(yùn)行中溫度上升急劇,但由于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬時(shí)電流要比額定電流大。有的達(dá)6倍.8倍,雖然空載.設(shè)備不投料、無負(fù)荷 但因被拖動(dòng)的設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大.如風(fēng)機(jī)等。起動(dòng)電流衰減的速度慢。時(shí)間長(zhǎng).為防止因起動(dòng)頻繁造成電動(dòng)機(jī)線圈過熱,故規(guī)定連續(xù)起動(dòng)的時(shí)間間隔、
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