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4、3 道路與橋梁4。3、1,4,3 4.礦井道路主要為礦井生產,生活.消防救護.安全衛(wèi)生等要求而設,一般屬汽車專用公路性質 為礦井建設的配套工程和附屬工程,礦井主要道路指礦井進場公路。運煤公路,貨運公路,以及區(qū)內礦井主工業(yè)場地至其他主要礦井井口場地、至礦,廠.點之間的聯系道路等主要生產、輔助生產道路,礦井一般道路指主工業(yè)場地通往風井場地的道路.通往矸石周轉場地的排矸道路、通往爆炸材料庫場地的道路、通往鄰近礦井場地的鐵路裝車站場等輔助生產道路,礦井其他道路指主要道路。一般道路以外的其他輔助生產道路。如至高位水池。場外變電站 塌陷區(qū)治理區(qū)的道路等 礦井道路等級劃分和主要技術標準的選定應符合現行國家標準 廠礦道路設計規(guī)范 GBJ。22的規(guī)定、橋涵分類按橋梁多孔跨徑總長或單孔跨徑長度,可分為特大橋.大橋.中橋。小橋和涵洞五類.見表2,表2.橋涵分類表.表2中單孔跨徑是指標準跨徑,梁式橋。板式橋以兩橋墩中心線之間橋中心線長度或橋墩中線與橋臺臺背前緣線之間橋中心線長度為標準跨徑、拱式橋和涵洞以凈跨徑為標準跨徑 梁式橋.板式橋的多孔跨徑總長為多孔標準跨徑的總長,拱式橋為兩岸橋臺內起拱線間的距離,其他形式橋梁為橋面系車道長度,管涵及箱涵無論管徑或孔徑大小??讛刀嗌?均稱為涵洞
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