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10.預(yù)應(yīng)力加固法10.1.一般規(guī)定10、1 1、本條主要說(shuō)明本章加固方法的適用范圍.分別包括對(duì)結(jié)構(gòu)或者具有獨(dú)立結(jié)構(gòu)功能的子結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)單元和構(gòu)件的加固 以改善結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的受力狀態(tài) 主要加固目的包括.1、提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度.2、提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力 3，改善原結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受力性態(tài)以及工作狀態(tài)，10,1、2,用于加固結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。通常是相對(duì)較柔的 其截面尺寸與長(zhǎng)度相比相對(duì)很小,因而其整體彎曲剛度很小,本條規(guī)定除高強(qiáng)鋼索.高強(qiáng)鋼棒外 鋼帶或型鋼也可以作為預(yù)應(yīng)力構(gòu)件、只要其整體彎曲剛度相對(duì)小即可.總之，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件不能因自身彎曲剛度大而在被加固構(gòu)件中形成額外彎曲內(nèi)力,10 1.3.設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力加固錨固節(jié)點(diǎn)、宜設(shè)法避開(kāi)被加固構(gòu)件應(yīng)力較大的區(qū)域,同時(shí)、錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)便于除塵.防腐與防火維護(hù),預(yù)應(yīng)力的施加應(yīng)保證提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抗力,盡量減小荷載增加的不利效應(yīng)。10,1,4,施加預(yù)應(yīng)力的方法有多種,目前常用的方法有 張拉加固索法。調(diào)整支座位置法及臨時(shí)支撐卸載法 可根據(jù)被加固結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的自身狀態(tài)及工作環(huán)境選擇，當(dāng)有其他方法可選擇時(shí).應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證其有效性及安全性 10,1，5。構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力加固方法。應(yīng)根據(jù)其受力特征及薄弱剛度方向確定.除本條所列常見(jiàn)構(gòu)件的受力特征及其加固方法外.當(dāng)有其他方法可選擇時(shí).應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證其有效性及安全性，10,1 6,被加固的鋼結(jié)構(gòu)。由于已使用一段時(shí)間或已出現(xiàn)變形或損傷。其結(jié)構(gòu)狀態(tài)已不同于設(shè)計(jì)之初 因此 建立準(zhǔn)確的計(jì)算模型應(yīng)考慮變形或損傷的存在及其影響 另外,采用預(yù)應(yīng)力加固時(shí) 由于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件相對(duì)較細(xì).且預(yù)應(yīng)力可能需要分級(jí)施加,在理論分析時(shí)往往需要考慮幾何非線性效應(yīng)才能獲得較為準(zhǔn)確的數(shù)值結(jié)果、10，1,7，常規(guī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),僅需要進(jìn)行承載力驗(yàn)算及正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算,但對(duì)于采用預(yù)應(yīng)力加固的結(jié)構(gòu)、由于預(yù)應(yīng)力可能需要分級(jí)施加 施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)可能不同于設(shè)計(jì)計(jì)算狀態(tài),因此，為了保證結(jié)構(gòu)安全及其使用性能,應(yīng)對(duì)施工階段可能出現(xiàn)的不利荷載狀態(tài)進(jìn)行必要的驗(yàn)算，施工時(shí)原結(jié)構(gòu)的荷載狀態(tài)是指結(jié)構(gòu)承載或部分承載或完全不承載 10，1,9，根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。GB。50153的有關(guān)規(guī)定.當(dāng)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)加固構(gòu)件承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算的荷載效應(yīng)組合時(shí)。應(yīng)計(jì)入預(yù)應(yīng)力作用效應(yīng)并參與組合。在正常使用極限狀態(tài)下 預(yù)應(yīng)力作用分項(xiàng)系數(shù)γP通常取1,0,10 1 10。本條關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉系數(shù)γT是參考蘇聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的,10,1,11 本條部分內(nèi)容系參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，TB。10092.2017制定的，10、1。13，各種錨具的錨固變形、回縮和滑移值可實(shí)測(cè)獲得.變形值一般是固定的。預(yù)應(yīng)力的損失率和結(jié)構(gòu)的跨度有關(guān)、跨度越大損失率越小 跨度越小損失率越大.這種損失可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)行一定量的超張拉得到補(bǔ)償。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件張拉端錨口摩擦和在轉(zhuǎn)向裝置處的摩擦力 可在設(shè)計(jì)孔道時(shí)采取構(gòu)造措施盡量避免摩擦以減小損失 10.1，14 預(yù)應(yīng)力損失可由鋼材的松弛和徐變或溫度變化引起.松弛可作為非彈性變形進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失估算,鋼材的松弛與徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失不是局部性的 而是發(fā)生在結(jié)構(gòu)各構(gòu)件中.必須通過(guò)整體結(jié)構(gòu)分析確定損失狀況，并可在預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)中予以補(bǔ)償 溫度影響是指構(gòu)件隨溫度變化而發(fā)生非彈性變形，溫度對(duì)預(yù)應(yīng)力的影響是整體的。溫度因素需要在預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)階段分析時(shí)考慮。當(dāng)索的長(zhǎng)度較小時(shí).如30m以下、應(yīng)考慮應(yīng)力松弛損失 索較長(zhǎng)時(shí)可不考慮。預(yù)應(yīng)力加固用鋼絲,鋼絞線的應(yīng)力松弛試驗(yàn)表明.應(yīng)力松弛損失值與鋼絲的初始應(yīng)力值和極限強(qiáng)度有關(guān)，本條給出的普通松弛和低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絲,鋼絞線的松弛損失值計(jì)算公式，參照了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范.GB,50010 2010、2015年版.10 1。17。10.1.18,加固后結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力，若松弛則失去加固作用.因此、用于加固的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在正常使用狀態(tài)不允許松弛。其受力應(yīng)處于彈性工作狀態(tài)，10、1.19、承重索因其破壞后危及結(jié)構(gòu)整體安全。故應(yīng)從嚴(yán)控制，穩(wěn)定索因其破壞后僅影響結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件正常使用，而不影響結(jié)構(gòu)安全,故可予以適當(dāng)放寬,索力設(shè)計(jì)限值的確定。目前統(tǒng)計(jì)資料還不多 僅參考一些實(shí)際工程資料以及有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。偏于安全地給出，10 1,20 鋼構(gòu)件預(yù)應(yīng)力輸入端包括張拉端和錨固端、采用傳統(tǒng)的簡(jiǎn)化近似公式計(jì)算張拉端及錨固端，難以獲得準(zhǔn)確的計(jì)算結(jié)果.為了保證安全、故要求采用較為精確的數(shù)值計(jì)算方法驗(yàn)算該節(jié)點(diǎn)、