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10，預(yù)應(yīng)力加固法10 1，一般規(guī)定10.1 1 本條主要說(shuō)明本章加固方法的適用范圍、分別包括對(duì)結(jié)構(gòu)或者具有獨(dú)立結(jié)構(gòu)功能的子結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)單元和構(gòu)件的加固.以改善結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的受力狀態(tài) 主要加固目的包括 1，提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度。2.提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力,3。改善原結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受力性態(tài)以及工作狀態(tài)，10、1。2、用于加固結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,通常是相對(duì)較柔的、其截面尺寸與長(zhǎng)度相比相對(duì)很小、因而其整體彎曲剛度很小,本條規(guī)定除高強(qiáng)鋼索 高強(qiáng)鋼棒外、鋼帶或型鋼也可以作為預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,只要其整體彎曲剛度相對(duì)小即可 總之,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件不能因自身彎曲剛度大而在被加固構(gòu)件中形成額外彎曲內(nèi)力。10，1,3、設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力加固錨固節(jié)點(diǎn)，宜設(shè)法避開(kāi)被加固構(gòu)件應(yīng)力較大的區(qū)域 同時(shí)，錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)便于除塵，防腐與防火維護(hù)。預(yù)應(yīng)力的施加應(yīng)保證提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抗力、盡量減小荷載增加的不利效應(yīng).10.1、4 施加預(yù)應(yīng)力的方法有多種，目前常用的方法有，張拉加固索法。調(diào)整支座位置法及臨時(shí)支撐卸載法,可根據(jù)被加固結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的自身狀態(tài)及工作環(huán)境選擇,當(dāng)有其他方法可選擇時(shí),應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證其有效性及安全性.10 1。5。構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力加固方法，應(yīng)根據(jù)其受力特征及薄弱剛度方向確定.除本條所列常見(jiàn)構(gòu)件的受力特征及其加固方法外.當(dāng)有其他方法可選擇時(shí).應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證其有效性及安全性 10.1、6 被加固的鋼結(jié)構(gòu),由于已使用一段時(shí)間或已出現(xiàn)變形或損傷.其結(jié)構(gòu)狀態(tài)已不同于設(shè)計(jì)之初。因此，建立準(zhǔn)確的計(jì)算模型應(yīng)考慮變形或損傷的存在及其影響 另外.采用預(yù)應(yīng)力加固時(shí)、由于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件相對(duì)較細(xì).且預(yù)應(yīng)力可能需要分級(jí)施加.在理論分析時(shí)往往需要考慮幾何非線性效應(yīng)才能獲得較為準(zhǔn)確的數(shù)值結(jié)果、10,1,7.常規(guī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),僅需要進(jìn)行承載力驗(yàn)算及正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算。但對(duì)于采用預(yù)應(yīng)力加固的結(jié)構(gòu)、由于預(yù)應(yīng)力可能需要分級(jí)施加。施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)可能不同于設(shè)計(jì)計(jì)算狀態(tài).因此.為了保證結(jié)構(gòu)安全及其使用性能、應(yīng)對(duì)施工階段可能出現(xiàn)的不利荷載狀態(tài)進(jìn)行必要的驗(yàn)算 施工時(shí)原結(jié)構(gòu)的荷載狀態(tài)是指結(jié)構(gòu)承載或部分承載或完全不承載、10.1。9。根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，GB 50153的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)加固構(gòu)件承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算的荷載效應(yīng)組合時(shí) 應(yīng)計(jì)入預(yù)應(yīng)力作用效應(yīng)并參與組合.在正常使用極限狀態(tài)下、預(yù)應(yīng)力作用分項(xiàng)系數(shù)γP通常取1 0、10.1。10.本條關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉系數(shù)γT是參考蘇聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的,10，1.11。本條部分內(nèi)容系參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范.TB 10092、2017制定的,10.1。13。各種錨具的錨固變形、回縮和滑移值可實(shí)測(cè)獲得。變形值一般是固定的。預(yù)應(yīng)力的損失率和結(jié)構(gòu)的跨度有關(guān) 跨度越大損失率越小,跨度越小損失率越大 這種損失可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)行一定量的超張拉得到補(bǔ)償。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件張拉端錨口摩擦和在轉(zhuǎn)向裝置處的摩擦力,可在設(shè)計(jì)孔道時(shí)采取構(gòu)造措施盡量避免摩擦以減小損失 10,1,14,預(yù)應(yīng)力損失可由鋼材的松弛和徐變或溫度變化引起、松弛可作為非彈性變形進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失估算。鋼材的松弛與徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失不是局部性的、而是發(fā)生在結(jié)構(gòu)各構(gòu)件中,必須通過(guò)整體結(jié)構(gòu)分析確定損失狀況，并可在預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)中予以補(bǔ)償,溫度影響是指構(gòu)件隨溫度變化而發(fā)生非彈性變形 溫度對(duì)預(yù)應(yīng)力的影響是整體的.溫度因素需要在預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)階段分析時(shí)考慮,當(dāng)索的長(zhǎng)度較小時(shí),如30m以下。應(yīng)考慮應(yīng)力松弛損失。索較長(zhǎng)時(shí)可不考慮,預(yù)應(yīng)力加固用鋼絲，鋼絞線的應(yīng)力松弛試驗(yàn)表明，應(yīng)力松弛損失值與鋼絲的初始應(yīng)力值和極限強(qiáng)度有關(guān)。本條給出的普通松弛和低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的松弛損失值計(jì)算公式.參照了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。GB。50010、2010.2015年版.10，1 17 10 1。18。加固后結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力.若松弛則失去加固作用 因此，用于加固的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在正常使用狀態(tài)不允許松弛，其受力應(yīng)處于彈性工作狀態(tài).10。1、19、承重索因其破壞后危及結(jié)構(gòu)整體安全，故應(yīng)從嚴(yán)控制,穩(wěn)定索因其破壞后僅影響結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件正常使用、而不影響結(jié)構(gòu)安全.故可予以適當(dāng)放寬。索力設(shè)計(jì)限值的確定、目前統(tǒng)計(jì)資料還不多 僅參考一些實(shí)際工程資料以及有關(guān)規(guī)程的規(guī)定,偏于安全地給出 10.1，20,鋼構(gòu)件預(yù)應(yīng)力輸入端包括張拉端和錨固端。采用傳統(tǒng)的簡(jiǎn)化近似公式計(jì)算張拉端及錨固端，難以獲得準(zhǔn)確的計(jì)算結(jié)果,為了保證安全 故要求采用較為精確的數(shù)值計(jì)算方法驗(yàn)算該節(jié)點(diǎn)