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5。試驗方法5.1，試驗一般要求5,1.1，除另有規(guī)定 試驗均應按出廠時的狀態(tài)盡可能在同一樣車上進行。該樣車應能承受全部有關試驗、5 1.2.對任何可運動部件的試驗、應將其置于正常使用中可能出現(xiàn)的最不利的位置,5。1。3,所有測試儀器的準確度應滿足表1要求，5 2，絕緣電阻的測量5。2，1，絕緣電阻測量前應先將電動摩托車放置在下列環(huán)境中8h。溫度，18.28。相對濕度,85 100.氣壓,86kPa，106kPa，5,2.2 動力蓄電池的絕緣電阻測量方法依據(jù)GB、T.18384，1,2015中的5、1，3進行.5,2。3.測量動力系統(tǒng)電路的絕緣電阻時,應斷開動力電池的連接，在動力系統(tǒng)母線與金屬車架之間施加表2所示的測試電壓 持續(xù)一段時間.至獲得穩(wěn)定的讀數(shù)為止、如在60s內(nèi)不能獲得穩(wěn)定讀數(shù)、則選取60s內(nèi)的最小讀數(shù),5 3、耐電壓試驗5、3,1,在車載充電機的輸入端與電底盤之間施加50Hz、60Hz 2,U0 1200，V的交流電壓,持續(xù)1min、并記錄試驗的漏電流值。U0為車載充電機輸入端最大有效電壓值。5、3.2。試驗過程中.斷開動力電池，保持車輛的其余電路完整連接 若測試電路中有無法承受測試電壓的電子元件、可將其摘除、5、3、3，可用1,4倍的直流電壓代替交流電壓進行測試 5.4 防水試驗5。4。1 洗車測試，使用GB，T，4208。2017中IPX5的軟管噴嘴、見圖3 使用清水.以12 5L.min的流量沿車身各接縫噴水,噴嘴與車身接縫距離為2、5m,3m.盡量保證移動速度接近0。1m s。沖洗一個循環(huán)。5 4.2,雨淋測試。使用GB、T。4208,2017中IPX3的噴頭,見圖4,使用清水.按照圖中的距離以10L,min流量、盡可能通過噴頭有規(guī)則的移動。噴淋電動摩托車5min。5、4,3,涉水測試。電動摩托車以20km h的速度、在水深10cm的水池中.行駛500m 如果水池長度小于500m，可往返進行,但總的時間.包括在水池外的時間，應小于10min、5 4、4,試驗結(jié)束。各項防水試驗后,進行絕緣電阻測試.應滿足4，2,2.9的要求。5、5、電位均衡測試,用一個0。2A以上的電流通過任意兩個外露可導電部件,至少5s.測其電壓降。根據(jù)電流和電壓降計算得到的電阻值應不超過0，1Ω。注1，測量時注意避免測量試具的觸點與外露可導電部件之間的接觸電阻和導線電阻、否則會影響試驗結(jié)果,注2,對于表面有鍍層的導電部件，可破壞鍍層后進行測試 注3,通過金屬焊接連接的部件，在此項測試中認為是屬于同一導電部件.5 6。剩余電量警示試驗5,6、1。試驗條件應滿足GB.T。24157中對試驗條件的要求，5 6，2,試驗按以下步驟進行。a 試驗開始前應保證車輛的剩余電量在警示值以上。b,放電、在道路或底盤測功機上，將車輛放電至剩余電量警示值，c、在道路或底盤測功機上，全程開啟近光燈，使車輛按照15km。h。1km.h的速度勻速行駛。直至滿足以下任一條件時結(jié)束,行駛里程達到3km 車速不能達到15km、h、判定為不合格.終止試驗。d 完成3km行駛試驗后,對于動力蓄電池作為輔助電路直接電源的車輛、照明和光信號裝置的光照強度應符合GB,7258的要求。