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6，4，底盤改制試驗6、4、1.底盤改制前的試驗.6 4、1，1 發(fā)動機冷卻、檢查底盤發(fā)動機是否裝有附加冷卻系統(tǒng) 附加冷卻系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)是否與發(fā)動機冷卻水相混 附加冷卻系統(tǒng)最低處是否有放盡冷卻介質(zhì)的裝置.將發(fā)動機驅(qū)動的額定負載機構(gòu)與發(fā)動機相連接,啟動發(fā)動機并驅(qū)動額定負載連續(xù)運轉(zhuǎn)2h,同時打開附加冷卻系統(tǒng)、每15min測量一次發(fā)動機冷卻水溫度 判斷試驗結(jié)果是否符合5.4。1、1的規(guī)定,6,4.1，2.功率輸出裝置，6，4,1.2,1，檢查功率輸出裝置的型式，發(fā)動機額定功率及負載需要的功率。判斷試驗結(jié)果是否符合5 4，1 2,1的規(guī)定.6。4 1.2,2.檢查夾心式功率輸出裝置或斷軸式功率輸出裝置的強制冷卻器冷卻液是否與功率輸出裝置的潤滑油相混，冷卻介質(zhì)的流量是否可以調(diào)節(jié)、在最低處是否有放盡冷卻介質(zhì)的裝置.判斷試驗結(jié)果是否符合5，4，1,2 2的規(guī)定，6 4、1.2。3。檢查功率輸出裝置的中文指示和工作指示燈,檢查斷軸式功率輸出裝置的防止誤操作機構(gòu)是否可靠工作，判斷試驗結(jié)果是否符合5 4,1.2、3的規(guī)定 6、4，1.2.4、將與功率輸出裝置額定負載相匹配的負載與功率輸出裝置相連接、啟動發(fā)動機通過功率輸出裝置驅(qū)動負載連續(xù)運轉(zhuǎn)6h,同時打開功率輸出裝置的強制冷卻器、每15min測量一次功率輸出裝置潤滑油溫度。判斷試驗結(jié)果是否符合5。4。1。2,4的規(guī)定.6。4.1 3 離合器,檢查操作功率輸出裝置時,離合器的接合是否平穩(wěn).分離是否徹底、工作時是否有異響.抖動或不正常打滑現(xiàn)象、判斷試驗結(jié)果是否符合5、4.1。3的規(guī)定、6.4.1,4，變速器 檢查操作功率輸出裝置時。變速器的操作是否平穩(wěn)可靠、有無卡阻,跳擋。脫擋現(xiàn)象,運行中有無異響、換擋桿及其傳動桿件是否與其他部件干涉、判斷試驗結(jié)果是否符合5 4。1。4的規(guī)定.6.4。1。5、傳動軸 6 4 1。5.1.檢查驅(qū)動橋傳動軸的動平衡校核記錄。判斷試驗結(jié)果是否符合5,4、1 5、1的規(guī)定,6.4。1,5.2,檢查驅(qū)動負載傳動軸的動平衡校核記錄、運行時是否平穩(wěn)，有無振抖和異響、判斷試驗結(jié)果是否符合5、4,1，5 2的規(guī)定。6。4,1，6，排氣系統(tǒng) 6,4.1，6.1 目測檢查排氣管朝向、判斷試驗結(jié)果是否符合5、4 1 6。1的規(guī)定,6、4。1。6。2.目測檢查排氣管的布置位置。排氣管路的防護和排氣管路是否對附近電線、其他管路等造成損傷,判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.1、6、2的規(guī)定，6 4、1，6,3 目測檢查排氣管是否安裝消聲器。判斷試驗結(jié)果是否符合5.4、1.6 3的規(guī)定、6。4、1 6，4，目測檢查排氣系統(tǒng)暴露處的保護 判斷試驗結(jié)果是否符合5,4、1。6、4的規(guī)定,6 4,1、7.制動系統(tǒng),6，4，1 7，1，檢查空氣制動系統(tǒng)的壓縮空氣是否用于頂升氣墊 氣動工具等搶險救援設(shè)備 判斷試驗結(jié)果是否符合5.4,1。7、1的規(guī)定 6、4、1，7,2。目測檢查消防車使用底盤空氣制動系統(tǒng)的壓縮空氣作為氣動閥等部件的氣源時.是否從底盤儲氣罐上取氣,檢查在取氣端是否安裝控制閥和過濾器 管路材料是否與底盤制動系統(tǒng)管路相同。判斷試驗結(jié)果是否符合5。4、1、7，2的規(guī)定,6.4、1 7 3，目測檢查制動管路及用氣部件的氣管是否與車架的刃邊。撐桿，螺栓頭或支架等接觸,是否采取保護措施。判斷試驗結(jié)果是否符合5。4、1.7，3的規(guī)定。6、4，1，7,4。目測檢查制動管路及用氣部件氣管路是否采用緊固措施與車架固定。并用通用量具測量間距 判斷試驗結(jié)果是否符合5.4，1 7.4的規(guī)定，6.4.1 7,5、采用通用量具測量制動管路及用氣部件氣管路與排氣管等發(fā)熱部件的距離。檢查是否采用隔熱措施保護管路 判斷試驗結(jié)果是否符合5，4。1,7.5的規(guī)定,6 4，1.7、6.目測檢查制動管路及用氣部件氣管路是否接觸到蓄電池酸性液體等有害液體,是否采用尼龍管路，判斷試驗結(jié)果是否符合5、4。1、7,6的規(guī)定、6 4.1，7。7,目測檢查經(jīng)改制后的空氣制動系統(tǒng)或液壓制動系統(tǒng)是否有漏氣或漏油現(xiàn)象,判斷試驗結(jié)果是否符合5，4,1。7 7的規(guī)定、6、4,1,8.燃料系統(tǒng).6.4 1,8、1、檢查燃料箱及燃料管路是否固定牢靠。判斷試驗結(jié)果是否符合5,4 1.8。1的規(guī)定,6，4，1 8。2 目測檢查燃油箱加油口和通氣口的位置.判斷試驗結(jié)果是否符合5。4,1,8、2的規(guī)定、6，4。1、8.3 目測檢查燃料箱加油口和通氣口的位置,采用通用量具測量燃料箱的加油口和通氣口與排氣管以及距裸露的電氣接頭.外部可能產(chǎn)生火花的電氣開關(guān)的距離、判斷試驗結(jié)果是否符合5.4，1，8 3的規(guī)定,6。4、1，8 4、目測檢查燃料箱的加油口和通氣口是否設(shè)置在有乘員的車廂內(nèi).判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.1、8,4的規(guī)定,6.4，1.9 車架。6 4,1.9、1 檢查車架開孔尺寸及所開孔的防腐措施.判斷試驗結(jié)果是否符合5、4 1。9，1的規(guī)定,6。4 1、9.2 目測消防車上裝與底盤車架的聯(lián)接方式.是否采用焊接方式、判斷試驗結(jié)果是否符合5 4。1,9。2的規(guī)定。6.4,1。9.3。檢查底盤車架上平面的鉚釘頭或螺栓頭改制時的加工情況、判斷試驗結(jié)果是否符合5 4，1，9、3的規(guī)定.6.4。1 9,4。使用通用量具測量消防車的前懸、后懸和軸距 判斷試驗結(jié)果是否符合5，4、1，9，4的規(guī)定，6.4,1，10,牽引鉤 目測檢查消防車底盤是否前端有拖鉤.后端是否有牽引鉤、判斷試驗結(jié)果是否符合5.4,1、10的規(guī)定、6 4、2.底盤改制后的試驗 6.4。2。1 5000km可靠性行駛試驗時底盤應(yīng)滿載、凹凸不平壞路和山路行駛應(yīng)在國家汽車主管部門認可的汽車試驗場進行，鋪裝路面的平均行駛速度不小于50km。h,凹凸不平壞路的平均行駛速度不小于30km，h,山路的平均行駛速度不小于20km，h.各種路面應(yīng)有不少于此路面行駛里程20。的夜間行駛試驗。可靠性行駛試驗里程不包括磨合行駛里程和其他試驗的行駛里程、試驗中若發(fā)生危及安全，危及主要功能、出現(xiàn)在試驗現(xiàn)場不能修復(fù)的故障或故障頻發(fā),每1000km故障數(shù)大于2次.等情況應(yīng)終止試驗.找出故障原因并改正后重新試驗.可靠性行駛試驗應(yīng)記錄各路面的試驗里程、各路面白天.夜間試驗時間和試驗期間的故障情況及排除方法 判斷試驗結(jié)果是否符合5、4、2,1的規(guī)定，6 4.2 2，25000km可靠性行駛試驗應(yīng)在國家汽車主管部門認可的汽車試驗場進行.試驗時底盤應(yīng)滿載、高速路的平均行駛速度不小于80km。h,鋪裝路面的平均行駛速度不小于50km，h.凹凸不平壞路的平均行駛速度不小于30km、h,山路的平均行駛速度不小于20km。h 各種路面應(yīng)有不少于此路面行駛里程20,的夜間行駛試驗,可靠性行駛試驗里程不包括磨合行駛里程和其他試驗的行駛里程.試驗中若發(fā)生危及安全,危及主要功能，出現(xiàn)在試驗現(xiàn)場不能修復(fù)的故障或故障頻發(fā)。每1000km故障數(shù)大于2次，等情況應(yīng)終止試驗。找出故障原因并改正后重新試驗 可靠性行駛試驗應(yīng)記錄各路面的試驗里程、各路面白天,夜間試驗時間 燃料消耗量和發(fā)動機潤滑油消耗量。保養(yǎng)情況、試驗期間的故障情況、故障次數(shù)與排除方法。判斷試驗結(jié)果是否符合5。4 2。2的規(guī)定