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4.2 總體布局 一般規(guī)定4.2 1。4 2.2 公園的總體設(shè)計(jì)是全部設(shè)計(jì)流程中一個(gè)重要環(huán)節(jié).是決定一個(gè)公園的實(shí)用價(jià)值、游憩和環(huán)境效益,和藝術(shù)效果的關(guān)鍵所在，應(yīng)在統(tǒng)一的指導(dǎo)思想下按照有關(guān)依據(jù).作出全面的綜合設(shè)計(jì),功能區(qū)及景區(qū)劃分4。2、3 公園的功能分區(qū)一般可包括 入口區(qū)。管理區(qū),安靜休息區(qū).運(yùn)動(dòng)健身區(qū)、娛樂(lè)活動(dòng)區(qū) 主題游賞區(qū)等，4、2。4，公園內(nèi)的景區(qū)劃分可以有多種方法.例如，可以按植物景觀特色劃分 例如櫻花觀賞區(qū),水生植物觀賞區(qū).或按綜合景觀游賞特色劃分,例如柳浪聞鶯景區(qū)、花港觀魚景區(qū) 平湖秋月景區(qū)等,地形布局4、2。5，總體設(shè)計(jì)階段應(yīng)根據(jù)景觀和空間需要、確定地形的起伏變化，公園地形塑造而產(chǎn)生的土石方和防護(hù)工程、對(duì)建設(shè)工程投資和工期影響較大。大面積的堆造大型土山會(huì)影響場(chǎng)地地下的土體結(jié)構(gòu) 地形的塑造對(duì)雨水的控制利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)也會(huì)產(chǎn)生很大的影響、因此,要求通過(guò)精心設(shè)計(jì) 既滿足各項(xiàng)工程建設(shè)的需要。又使上述工程的工程量適度 公園設(shè)計(jì)應(yīng)充分利用和合理改造地形 盡量減少土石方工程量.從而達(dá)到工程合理 建設(shè)與使用安全 造價(jià)經(jīng)濟(jì)，景觀美好的效果 4,2 6,公園中的水系設(shè)計(jì)。首先要掌握水源條件和可能供應(yīng)的水量 然后作系統(tǒng)布局，針對(duì)劃船水面 應(yīng)給出橋下.碼頭和最深處等各處的不同深度的限制、游泳區(qū)要區(qū)分深水區(qū)和淺水區(qū).觀賞水面中水生植物種植區(qū)應(yīng)區(qū)分出深水.淺水和浮生等習(xí)性植物的種植范圍，并提出相應(yīng)的水深 園路系統(tǒng)與鋪裝場(chǎng)地布局4,2,7,園路分類系指步行游覽路、機(jī)動(dòng)車游覽路，自行車游覽路，生產(chǎn)管理專用路等.分級(jí)系指主路 次路.支路或小路,4、2.8，公園主要出入口位置距城市道路交叉口距離應(yīng)符合城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定。專用出入口一般指公園管理養(yǎng)護(hù)專用出入口、應(yīng)滿足機(jī)動(dòng)車通行需要，公園出入口外集散場(chǎng)地人均使用面積參考我國(guó)有關(guān)集散廣場(chǎng)的資料。采用每個(gè)游人1m2的標(biāo)準(zhǔn)。一般內(nèi)容豐富的售票公園.如動(dòng)物園、綜合性公園、兒童公園、游人量較大。在人口處要排隊(duì)買票.有些游人要相互等候或拍照,因此有必要設(shè)集散場(chǎng)地，這類公園游人一般平均在園停留時(shí)間較長(zhǎng)。按4h以上計(jì)算.最高進(jìn)園游人數(shù)與最高在園游人數(shù)的轉(zhuǎn)換系數(shù)為0,5.可預(yù)計(jì)當(dāng)公園容量為10000人時(shí)。游人最高進(jìn)園小時(shí)中進(jìn)入公園的人數(shù)為5000人。按每人在門外停留時(shí)間3min考慮、高峰進(jìn)園小時(shí)中每分鐘門前達(dá)約84人,需廣場(chǎng)面積250m2,加上當(dāng)時(shí)出園游人所需則為500m2、根據(jù) 公園設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ，84，92第5、1 11條條文說(shuō)明.游人進(jìn)園高峰小時(shí)內(nèi)的人數(shù)與游人在園高峰小時(shí)內(nèi)的人數(shù)有一個(gè)相關(guān)規(guī)律、即游人平均在園停留時(shí)間4h以上者，最高進(jìn)園游人數(shù)與最高在園游人數(shù)之比接近0、5.平均在園停留2h左右者。比值接近1。平均在園1h以內(nèi)者,比值接近1，5。該比值即轉(zhuǎn)換系數(shù) 根據(jù)公園的性質(zhì)、內(nèi)容豐富程度,可預(yù)測(cè)游人在園停留時(shí)間。4 2，9.公園停車場(chǎng)和自行車存車處的位置既要方便游人使用,又要防止車輛擁塞游人出入口廣場(chǎng)和影響園門景觀,所以規(guī)定停車場(chǎng)不應(yīng)占用出入口廣場(chǎng),而應(yīng)設(shè)于出入口附近、公園停車場(chǎng)的車輛出入不應(yīng)造成道路交通堵塞 因此對(duì)于停車場(chǎng)出入口與其他人流車流的關(guān)系、應(yīng)按照.停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則、試行。中的要求執(zhí)行。此外 停車場(chǎng)應(yīng)滿足一定的遮陰要求，既減少車輛在陽(yáng)光下暴曬，又提高公園的綠化覆蓋面積 4,2 10 園路路網(wǎng)密度是公園單位陸地面積上園路的長(zhǎng)度。其值的大小影響園路的交通功能，游覽效果。景點(diǎn)分布和道路及鋪裝場(chǎng)地的用地率，路網(wǎng)密度過(guò)高、會(huì)將公園分割過(guò)于細(xì)碎,影響總體布局的效果。并使園路用地指標(biāo)升高,減少綠化用地,路網(wǎng)密度過(guò)低 則通行不便。造成游人穿踏綠地,根據(jù)80個(gè)質(zhì)量較好的公園的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和對(duì)40余個(gè)綜合性公園,居住區(qū)公園路網(wǎng)密度的重點(diǎn)分析、一般公園園路路網(wǎng)密度在200m hm2.380m。hm2之間。平均285m，hm2、規(guī)模較大的公園內(nèi)有更多的綠地以發(fā)揮生態(tài)功能為主,路網(wǎng)稀疏.因此根據(jù)現(xiàn)狀大型公園的調(diào)研 路網(wǎng)密度低值適當(dāng)調(diào)低到150m hm2 由于各個(gè)公園的內(nèi)容。地形條件不同,園路路網(wǎng)密度的限制只給出參考范圍。動(dòng)物園一般面積較大、園路便捷地引導(dǎo)游人直達(dá)動(dòng)物展點(diǎn),在展點(diǎn)附近園路又多轉(zhuǎn)化為參觀場(chǎng)地，因此動(dòng)物園的路網(wǎng)密度均值較綜合性公園低、為225m、hm2,按調(diào)查分布在160m,hm2，300m。hm2之間。4。2,12、公園內(nèi)游憩場(chǎng)地功能包括休閑健身、歌舞活動(dòng)、兒童游戲等 其選址。規(guī)模和設(shè)施配置應(yīng)有所不同、以滿足不同年齡。不同興趣愛(ài)好人群的使用要求，建筑布局4,2 13,建筑的布局和效果應(yīng)考慮創(chuàng)造良好的公園內(nèi)外環(huán)境景觀效果和建筑本身的觀賞效果.此外布局大型游樂(lè)設(shè)施、餐廳等能耗較高的建筑時(shí)。必須查清是否具備連接城市供電 供水.供氣和排水等管線的可能性，4，2.14，為保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境,減少對(duì)公園地下空間的破壞 特規(guī)定本條，4,2.16，表4。2 16.1數(shù)據(jù)引自，城市電力規(guī)劃規(guī)范。GB,50293,2014條文說(shuō)明表8，表4 2。16 2根據(jù),66kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范.GB,50061,2010表12.0。10和、城市電力規(guī)劃規(guī)范 GB、50293,2014條文說(shuō)明表9整理，植物布局4,2.17,在總體設(shè)計(jì)階段 應(yīng)確定各景區(qū)植物景觀上的效果和功能作用、包括、植物組群類型 色彩、季相要求等，對(duì)植物組群的結(jié)構(gòu)也應(yīng)提出要求、例如常綠落葉比。喬灌木比、草地樹叢比等，我國(guó)地區(qū)差別很大。種植規(guī)劃應(yīng)充分考慮地域環(huán)境差別 4.2、19 參考.森林防火工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，LYJ，127、91第4、1。7條、林火阻隔網(wǎng)設(shè)置密度應(yīng)根據(jù)自然條件，火險(xiǎn)區(qū)等級(jí)，經(jīng)營(yíng)強(qiáng)度和防火要求確定.已開發(fā)和有條件的林區(qū)格網(wǎng)控制面積一般人工林為100hm2、200hm2.次生林和原始林為3000hm2,5000hm2、的規(guī)定，公園中連續(xù)林地可看作林業(yè)中的人工林、當(dāng)公園中連續(xù)林地面積大于100hm2 為避免林地間相互引燃 設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮園林化的林火阻隔措施，例如用較寬的公園主路或草坪帶分割連續(xù)林地。工程管線及設(shè)施布局4，2。20，公園的地下管線沿公園主路布置是為了方便檢修,同時(shí)避免綠地建成后地下管線的更新對(duì)植物造成損害、