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11,氧氣管道11、0、1。為便于焊接、安裝,操作及維護，氧氣管道一般都采用架空敷設(shè)，由于氧氣密度大于空氣 易于積聚在低洼處。只有在下列情況。如小管徑管道，建造架空支架困難或難以架空通過時,可采用不通行地溝或直接埋地敷設(shè).11.0。2 制訂本條的依據(jù)是、1.為了防止氧氣管道火災(zāi)事故擴大,所以規(guī)定支架應(yīng)采用不燃燒體材料制作,本款為強制性條款.2 為了防止氧氣管道發(fā)生火災(zāi).應(yīng)避免電火花的產(chǎn)生.所以規(guī)定除氧氣管道本身需用的。如自動控制的導(dǎo)線可與氧氣管道同一支架敷設(shè)外,其他導(dǎo)電線路不應(yīng)同一支架敷設(shè).本款為強制性條款、3,氧氣管道有火災(zāi)危險.所以本條規(guī)定。只允許沿氧氣生產(chǎn)車間 如制氧,壓氧。氧灌裝車間等.及使用氧氣的車間建筑物墻外或屋頂上敷設(shè)，不允許沿其他建筑物敷設(shè).本次修訂維持原條文內(nèi)容、4，本次修訂僅對附錄B中個別最小垂直凈距 參照現(xiàn)行國家標準.工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范、GB。50187的有關(guān)規(guī)定作了補充和調(diào)整，5,原規(guī)范中架空氧氣管道與其他管線共架敷設(shè)及彼此之間凈距要求的規(guī)定是可行的、本次修訂時.根據(jù)現(xiàn)行國家標準、深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程.GB 16912的要求.在附錄C中增加了表注4。表注5的內(nèi)容、6，為便于架空氧氣管道上的閥門操作.本款按目前實際工程中裝設(shè)有操作平臺的狀況作出了規(guī)定、7,為防止含濕氧氣管道在寒冷地區(qū)結(jié)凍堵塞、應(yīng)采取防護措施.如采用管道保溫,若有條件最好是加設(shè)干燥裝置、脫除水分后再經(jīng)管道輸送等.11、0、3,本條制訂的依據(jù)是.1,本款為強制性條款，主要是從氧氣一旦泄漏具有火災(zāi)危險的角度作出的規(guī)定 在進行氧氣管道布置時、應(yīng)嚴格遵守。2 本款為強制性條款,氧氣管道采用不通行地溝敷設(shè)時。溝上應(yīng)采用不燃燒體材料制作的蓋板.該蓋板應(yīng)具有防止火花、油料等可燃物料落入地溝、當在室外時。應(yīng)防止雨水侵入，氧氣管道在地溝內(nèi)敷設(shè)時，萬一泄漏，氧氣將沉積在溝內(nèi) 氧氣的密度大于空氣。如果與油品管道。導(dǎo)電線路同溝敷設(shè) 極易引起火災(zāi)危險,腐蝕性介質(zhì)一旦泄漏,易引發(fā)氧氣管道泄漏、所以作了十分嚴格的規(guī)定.3 管路中的閥門或法蘭連接點是容易發(fā)生泄漏的地方。而泄漏的氧氣易積聚在低洼處 如操作人員抽煙或動火檢修時都會引起火災(zāi)危險。所以直埋或不通行地溝敷設(shè)的氧氣管道不應(yīng)裝設(shè)閥門或法蘭連接點，當必須設(shè)閥門時。應(yīng)設(shè)不能下人的閥門操作井 本款為強制性條款,4，氧氣管道與同一使用目的的燃氣管道如乙炔氣等同地溝敷設(shè)時。為防止氣體泄漏在溝內(nèi)積聚形成燃燒爆炸性氣體.故應(yīng)將溝內(nèi)填滿沙子、不讓氣體有積聚的空間。本款為強制性條款、5、本款是原規(guī)范的修改條文.將原附錄中.應(yīng)設(shè)套管,的規(guī)定放到了條文中.6、埋地氧氣管道與建筑物 道路及其他埋地管線之間的間距與現(xiàn)行國家標準,工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范 GB。50187是一致的。7.管道的防腐蝕等級應(yīng)根據(jù)土壤的腐蝕性等級確定 參照有關(guān)國家現(xiàn)行標準的要求，表3給出了土壤腐蝕性等級及防護等級.表3、土壤腐蝕等級及防腐蝕等級 8，氧氣管道相對不燃氣體管或水管損壞概率較大，一旦損壞、危險性也大,布置在上面便于進行檢修.11，0、4、本條制訂的依據(jù)是 1、本款為強制性條款.由于生活間。辦公室內(nèi)的人員沒有相關(guān)氧氣安全意識 一旦因穿越氧氣管道發(fā)生泄漏后 易引發(fā)著火事故、造成人員。財產(chǎn)損傷,為此作出，不得穿過、的規(guī)定，2 為了便于操作維修，避免或減少泄漏時的不安全性 車間內(nèi)氧氣管道一般都采用架空敷設(shè)、5、若車間內(nèi)發(fā)生事故時，為即時切斷氧氣源、本款規(guī)定應(yīng)在用戶車間入口處裝設(shè)切斷閥,并設(shè)放散管、6，為避免氧氣管道放散的氧氣在室內(nèi)或操作面積聚.引起著火事故.所以本款規(guī)定氧氣放散管應(yīng)引至室外等.并強調(diào)引至無明火的安全場所，7,若氧氣管道通過高溫作業(yè)及火焰區(qū)域，一旦處理不當.造成氧氣泄漏時、可能引發(fā)著火事故。所以作了。不得穿過、的規(guī)定。為了防止受熱使氣體溫度、壓力及熱膨脹等偏離原設(shè)計條件,所以要求在該管段增設(shè)隔熱措施。8、管道穿過墻壁或樓板時,為使管道不受外力作用并能自由伸縮。應(yīng)敷設(shè)在套管內(nèi).作出套管內(nèi)不得有焊縫的規(guī)定，既便于檢查焊縫質(zhì)量或氧氣泄漏情況、也可防止因焊縫處泄漏 不能即時發(fā)現(xiàn)而引發(fā)著火事故 為防止氧氣從墻壁或樓板的一側(cè)漏入另一側(cè)，引起意外危險 應(yīng)將管子與套管間的間隙用不燃燒的軟質(zhì)材料填實,9，不使用氧氣的房間,氧氣管道不應(yīng)穿過。但有時確難避免。所以本規(guī)范規(guī)定.若必須穿過不使用氧氣的房間時、氧氣管不得設(shè)有閥門,法蘭或螺紋連接的接口.并應(yīng)采取防止氧氣泄漏的措施。這些措施包括設(shè)置外套管防止氧氣漏入房間,設(shè)有氧氣濃度報警和通風(fēng)設(shè)施及時排除泄漏氧氣等.10.當通過管道往切割 焊接用戶供氧時。將每個供氧嘴頭.連接軟管用的管嘴。及其切斷閥設(shè)在金屬保護箱內(nèi)。只允許由經(jīng)過批準的操作工或檢修工使用或維修，這樣可以防止其他人任意動用導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)或其他危險、也可防止被油脂污染或撞碰損傷.金屬保護箱應(yīng)有能自然通風(fēng)的孔隙、防止氧氣在箱內(nèi)積聚 11，0 5。本條為強制性條文，調(diào)查資料表明.鐵銹等雜物常常是氧氣系統(tǒng)引發(fā)燃燒事故的主要因素。為了防止管道中鐵銹.焊渣或其他可燃物質(zhì)進入氧氣壓縮機引起磨損或摩擦燃燒事故.在氧壓機一級吸氧管道上應(yīng)裝設(shè)過濾器.在裝有流量調(diào)節(jié)閥。壓力調(diào)節(jié)閥的管道上，由于氧氣通過這些閥門時 流速很高,當管道中有鐵銹等雜質(zhì)時.將伴隨氣流對內(nèi)壁產(chǎn)生激烈沖擊和摩擦從而導(dǎo)致燃燒.因此在這類閥門的上游側(cè)也應(yīng)裝設(shè)過濾器,過濾器的殼體.濾芯等的材質(zhì)不能采用可燃,難燃材料。只能采用本條規(guī)定的材料。一般過濾器殼體采用不銹鋼或銅基合金 過濾器的濾芯應(yīng)采用鎳銅合金,銅或銅基合金。11.0，7。本條為強制性條文、氧氣密度比空氣大，泄漏后積聚在通行地溝或半通行地溝中.容易引發(fā)火災(zāi)，氮氣和氬氣均是窒息性氣體、泄漏積聚后對維修人員的安全是嚴重威脅。11，0，8.氧氣在管道中的允許流速。本次修訂是根據(jù)現(xiàn)行國家標準 深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程,GB。16912和歐洲工業(yè)氣體協(xié)會、EUROPEAN INDUSTRIAL.GASES.ASSO。CIATION,氧氣管道系統(tǒng) OXYGEN。PIPELINE,SYSTEMS、IGC。DOC、13、02，E作出的規(guī)定，11,0，9、根據(jù)近年來國內(nèi)外的實踐、對氧氣管道材質(zhì)選用本次修訂作了較大修改 主要修改內(nèi)容如下。1，工作壓力的劃分由原規(guī)范中,1 6。1.6,3.0.10MPa 三個壓力區(qū)間修改為，0,6，0、6.3。0。3.0 10，0.10 0.及、液態(tài)氧氣管道，五個區(qū)間.補充了原規(guī)范缺失的3 0MPa 10 0MPa壓力范圍及液氧管道的材質(zhì)要求，2。參照現(xiàn)行國家標準，深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程,GB。16912中有關(guān)氧氣管道材質(zhì)選用表的規(guī)定而修訂 3。管道材質(zhì)標準按照最新標準取代了淘汰標準、11、0。10、國內(nèi)實踐中多次發(fā)生閘閥類閥門手動開關(guān)時,氧氣流速突然改變。使管道內(nèi)的鐵銹等顆粒沖撞.摩擦激發(fā)能量而引燃。引爆的事故，為避免此類事故發(fā)生,在壓力大于0，1MPa的氧氣管道上不得采用閘閥 在歐洲工業(yè)氣體協(xié)會的、氧氣管道系統(tǒng),IGC、DOC、13 02，E中，要求在手動作業(yè)的隔離閥設(shè)旁通閥，在隔離閥打開前以旁通閥平衡前后壓力 避免快速增壓和高速，紊流現(xiàn)象的發(fā)生，為此本條第2款依據(jù)現(xiàn)行國家標準、深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程.GB,16912的相關(guān)規(guī)定作出了規(guī)定、氧氣閥門材質(zhì)要求與原規(guī)范基本一致。壓力分級與現(xiàn)行國家標準、深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程 GB,16912中的規(guī)定協(xié)調(diào)一致。并增加采用鎳及鎳基合金的規(guī)定 11。0.11.氧氣管道法蘭用墊片除了應(yīng)滿足壓力。溫度條件外。還要防止墊片老化或被氣流沖刷裂成碎粒落入管內(nèi)，隨氣流撞擊管壁引起火災(zāi)，橡膠石棉板結(jié)構(gòu)成分中沒有阻燃材料，且在氣流沖刷下易破碎，其碎片在壓力氧中屬可燃，易燃危險引燃物料，金屬包覆墊片也以與上述理由相似的原因在本次修訂中予以去除。在氧氣管道中不得使用,依據(jù)現(xiàn)行國家標準,深度冷凍法生產(chǎn)氧氣機相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程、GB.16912中有關(guān)氧氣管道法蘭用墊片的相關(guān)規(guī)定，增加了采用柔性石墨復(fù)合墊片.鎳及鎳基合金墊片的規(guī)定、11、0.12，氧氣管道中的彎頭在許多資料中都提到它的危險性，諸如。在彎頭部位氣體偏流.產(chǎn)生很高的流速,當氣體中有鐵銹及可燃雜質(zhì)時 將產(chǎn)生劇烈的摩擦.撞擊導(dǎo)致燃燒，在彎頭處由于氣流的沖刷，使彎曲部管壁減薄并產(chǎn)生鐵粉引起燃燒，折皺彎頭會打亂層狀氣流,形成潛在危險,為此本條第1款規(guī)定,氧氣管道嚴禁采用折皺彎頭.并為強制性條款.氧氣管道上彎頭的選用按目前國內(nèi)外的實踐情況分析,原規(guī)范的要求基本是合適的，本次修訂中取消了有關(guān)焊接彎頭采用的規(guī)定、改為設(shè)計壓力不大于0,1MPa的卷焊鋼管可采用斜接彎頭來代替 并增加了銅鎳合金,銅或銅基合金無縫彎頭的規(guī)定，11 0,13，本條規(guī)定了氧氣管道異徑接頭.分岔頭的選用 1 異徑接頭是流速急劇變化的部分.希望變徑部分斷面要逐漸收縮并有平滑的內(nèi)壁，目前國內(nèi)已能訂購鋼制對焊無縫和鋼制有縫對焊異徑接頭，制作質(zhì)量能保證，如必須現(xiàn)場焊接制作時，則應(yīng)按設(shè)計圖紙的要求加工焊接。變徑部分長度不宜小于兩端直徑差值的3倍 2。管道的分岔頭和彎頭一樣具有容易引發(fā)著火燃燒的危險，目前國內(nèi)鋼制對焊無縫等徑或異徑三通已商品化、如不能取得時,則宜將分岔頭作為管件按設(shè)計圖紙要求在工廠或現(xiàn)場預(yù)制并進行精細加工，做到接口處圓滑 無銳邊 突出部及焊瘤,焊縫打磨平滑 不得在現(xiàn)場臨時開孔插接，11,0,14.輸送濕氣體或要做水壓試驗的管道。設(shè)有不小于0.003的坡度 有利于排除管內(nèi)積水、11、0 15.為了適應(yīng)氧氣管道因使用溫度與安裝溫度的溫差和溫差變化引起的膨脹和收縮,應(yīng)當考慮其熱，冷,補償問題,補償方法宜采用自然補償.11 0.16 氧氣管道的連接應(yīng)采用焊接連接,以防止產(chǎn)生泄漏,只有在與設(shè)備.閥門等連接處.方可采用法蘭或螺紋連接、為防止氧氣接觸油脂類物質(zhì).本條規(guī)定螺紋連接處應(yīng)采用聚四氟乙烯作為填料。目前從國外、國內(nèi)氧氣管道的敷設(shè)情況來看、幾乎全是采用這種方式.并被認為是嚴密性好又安全的方法.11,0,17，氧氣管道的靜電接地 目的是消除由于管內(nèi)氣流摩擦等產(chǎn)生的靜電、氧氣系統(tǒng)中的靜電聚集是引發(fā)著火燃燒的重要因素。為確保安全穩(wěn)定運行，本條為強制性條文。11、0 18，氧氣管道的閥門出口處氣流狀態(tài)急劇變化.希望有一個直管段以改善流動狀態(tài).以便不產(chǎn)生渦流.本條參照現(xiàn)行國家標準、深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程 GB、16912中的有關(guān)規(guī)定，制訂了.宜設(shè)長度不小于5倍管道公稱徑且不小于1，5m的直管段.的規(guī)定，11,0 19 氧氣管道能否確保安全運行、除了正確的設(shè)計和操作外.很大程度上取決于施工和安裝的水平和質(zhì)量，氧氣管道與一般工業(yè)管道相比有它的特點 對施工有些特定的要求 目前國內(nèi)現(xiàn)行國家標準 工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范。GB,50235和?，F(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范，GB.50236是針對所有各種工業(yè)管道施工驗收作出的基本規(guī)定，對氧氣管道來說，需作局部的補充、本條就是根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)驗提出的補充要求。1.氧氣管道中如有鐵銹、焊渣等雜物時 被高速氣流帶動與管壁產(chǎn)生摩擦、容易發(fā)生燃燒著火危險.特別是管內(nèi)壁有毛刺或焊瘤等突出物時,更增加了碰撞起火的危險 故提出本款的要求 2、氧氣與油脂接觸后.極易引起著火燃燒事故。所以管道,閥門。管件等凡與氧氣接觸的部分都應(yīng)嚴格脫脂,脫脂劑在我國長期以來是采用四氯化碳、這是一種易揮發(fā)的有毒有機液體,容易引起工作人員中毒，現(xiàn)在國家已明令禁止使用,脫脂要求可按本條所列規(guī)范或施工設(shè)計文件要求執(zhí)行,根據(jù)國內(nèi)氧氣管道安裝的現(xiàn)實情況、有些管道,閥門及管件等雖然經(jīng)過除銹，脫脂并經(jīng)檢驗合格 但在安裝過程中,沒有采取必要的措施來保持它們的潔凈狀態(tài)。而是任意放置在露天，因而不能有效防止油脂污染或有可燃物等雜質(zhì)進入，待到管道安裝完畢再來檢查 清除就很困難。本條規(guī)定脫脂合格后的氧氣管道應(yīng)封閉管口。并宜充入干燥氮氣，3,碳鋼管道焊縫采用氬弧焊打底、不銹鋼管道采用氬弧焊。是保證焊接質(zhì)量 防止焊渣進入管道內(nèi)的一項重要措施.國內(nèi)氧氣管道建設(shè)工程中已普遍采用,4。本款對原規(guī)范條文進行了修改，根據(jù)氧氣管道特點、規(guī)定了氧氣管道不同壓力等級的焊縫射線照相檢驗的比例及其合格等級.5，氧氣管道強度試驗和嚴密性試驗是檢驗管道施工安裝最終質(zhì)量的重要手段。一般管道的強度試驗是做水壓試驗，但實踐經(jīng)驗說明.氧氣管道水壓試驗后,除去水分很困難 易使管道內(nèi)壁產(chǎn)生銹蝕,影響安全運行 據(jù)調(diào)查，我國大多數(shù)建設(shè)工程已采用氣壓強度試驗代替水壓強度試驗。依據(jù)現(xiàn)行國家標準，深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程。GB,16912中的相關(guān)規(guī)定。在本款中規(guī)定小于或等于4。0MPa的氧氣管道采用空氣或氮氣做氣壓強度試驗、試驗壓力見表12、0.19,對壓力大于4.0MPa的氧氣管道,為了安全、采用水壓強度試驗.試驗壓力取1,5倍設(shè)計壓力。管道的嚴密性試驗均采用氣壓試驗，試驗壓力按設(shè)計壓力進行 在做強度試驗時,特別是氣壓強度試驗時,應(yīng)制訂嚴密的安全措施 并經(jīng)有關(guān)安全部門批準后方可進行。11、0。20。管道的吹掃可根據(jù)具體情況分段進行.吹掃氣體流速不應(yīng)小于20m,s.且不低于氧氣設(shè)計流速.吹掃檢查可在氣體排出口用蒙有白布或涂有白漆的靶板檢查,以靶板上無鐵銹.塵土。水分及其他臟物為合格