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6。12。尾部裝置6、12.1。尾部裝置應按尾部機架，尾部移動架、尾部彎道 尾輪的順序安裝 6、12，2.尾部裝置安裝的橫向中心線應以尾輪的中心線為基準?？v向中心線應以燒結(jié)機縱向中心線為基準.6。12。3，尾部移動架及尾輪安裝前 應先將妨礙吊裝的尾部機架橫梁臨時拆除.6.12,4,尾部裝置找正前。應先用普通螺栓固定 找正后應換用高強度螺栓,高強度螺栓安裝應符合現(xiàn)行國家標準.鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范.GB。50205的有關規(guī)定.6，12 5、平移式尾部移動架在燒結(jié)機的尾部機架內(nèi)組裝時、應嚴格控制組裝幾何尺寸的公差范圍 并應符合下列要求，1.應調(diào)整上部支承輪標高，并應用水準儀,鋼直尺檢查。允許偏差為,0 5mm,支承輪的相對高低差允許偏差為0.5mm。2。應調(diào)整側(cè)板前端面及側(cè)面垂直度、并應掛線。用鋼尺檢查,允許偏差為1、0，1000,3.應調(diào)整側(cè)板橫向中心線,并應掛線.用鋼尺檢查。允許偏差為2,0mm,4 應調(diào)整側(cè)板縱向中心線，并應掛線.用鋼尺檢查 允許偏差為2，0mm。6.12、6.平移式尾部彎道安裝 圖6，12,6、應符合下列要求 1。應調(diào)整彎道標高、并應用水準儀.鋼直尺檢查.允許偏差為 1.0mm 2.應調(diào)整左，右彎道上部，下部對應點的高低差c，并應用水準儀.鋼直尺檢查。允許偏差為2，0mm，3.應調(diào)整左。右彎道與燒結(jié)機縱向中心線的間距d.d，并應掛線，用鋼尺檢查.允許偏差為、2、0mm,4，應調(diào)整上部與下部彎道側(cè)面對鉛垂線的間距差b、b,并應掛線用鋼尺檢查，允許偏差為2.0mm 圖6 12 6 平移式尾輪彎道1.尾部彎道 2 尾輪軸承座.3 燒結(jié)機縱向中心線6。12.7。尾部彎道與中部軌道交接處預留熱膨脹間隙。應符合設計技術文件的規(guī)定,6。12，8、平移式尾輪,圖6,12，6 應在確認尾部機架.尾部移動架、尾部彎道找正后安裝、允許偏差應符合下列要求，1，應調(diào)整軸承座標高.并應用水準儀 鋼直尺檢查，允許偏差為。0。5mm，2，應調(diào)整尾輪軸水平度,并應用水平儀檢查，允許偏差為0.1.1000、3、應調(diào)整左，右軸承座與燒結(jié)機縱向中心線的距離a.a,并應掛線。用鋼尺檢查，允許偏差為、1,0mm。4.應調(diào)整軸向中心線.并應掛線.用鋼尺檢查、允許偏差為1.5mm 6,12.9。尾輪找正后,應以尾輪的鏈輪片為基準,復查尾部彎道的安裝允許偏差，應按本規(guī)范第6。11，3條的規(guī)定采用 6,12、10,擺架式尾輪裝置的擺架上部軸安裝,應符合下列要求、1。應調(diào)整擺架上部軸軸承的標高.并應用水準儀.鋼直尺檢查 允許偏差為,0，5mm.2 應調(diào)整擺架上部軸軸承水平度 并應用水平儀檢查，允許偏差為0。1 1000。3,應調(diào)整擺架上部軸軸向中心線 并應掛線，用鋼尺檢查 允許偏差為0，5mm.6，12，11，擺架式尾輪裝置的安裝應符合下列要求。1，應調(diào)整尾軸承標高，并應用水準儀。鋼直尺檢查.允許偏差為,0.5mm 2.應調(diào)整尾輪軸水平度，并應用水平儀檢查、允許偏差為0，2,1000 3 應以燒結(jié)機縱向中心線為基準、調(diào)整左、右擺架上部軸軸承座。尾輪軸承座的中心線。并應掛線,用鋼尺檢查、允許偏差為1、0mm 4。應調(diào)整左,右擺動側(cè)板立柱垂直度,并應掛線墜，用鋼尺檢查，允許偏差為1。0。1000，6、12，12 擺架式尾部彎道的安裝應符合下列要求，1,應調(diào)整彎道標高.并應用水準儀、鋼直尺檢查 允許偏差為.1。0mm,2 應調(diào)整左 右彎道上部。下部對應點的高低差 并應用水準儀 鋼直尺檢查,允許偏差為2.0mm,3、應調(diào)整左。右彎道縱向中心線,并應掛線。用鋼尺檢查.允許偏差為2.0mm.4。應調(diào)整上部與下部彎道對鉛垂線的間距差,并應掛線，用鋼尺檢查、允許偏差為2。0mm.