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11，3。管槽敷設(shè)11，3，1。尾礦管道可明設(shè)。半埋設(shè)或地下埋設(shè).對長距離漿體管道應(yīng)采用地下埋設(shè)方式，尾礦自流槽宜明設(shè) 管槽明設(shè)對交通或環(huán)境有影響時(shí),管槽可暗設(shè)在地溝或通廊內(nèi) 對自流槽可加設(shè)蓋板.對于管道通過地質(zhì)條件復(fù)雜 地形坡度大的山體時(shí)、宜采用隧洞或管橋。11,3,2,自流槽的平面轉(zhuǎn)角不宜大于60.并應(yīng)做成曲線,曲線半徑不應(yīng)小于槽寬的5倍,當(dāng)轉(zhuǎn)角大于60，或雖不大于60，但受地形限制不能按要求做成曲線時(shí) 可采用轉(zhuǎn)角井，有落差時(shí)可采用跌水井,管道轉(zhuǎn)角使用的彎頭不宜大于45、當(dāng)轉(zhuǎn)角角度較小時(shí).可利用接頭偏轉(zhuǎn)調(diào)整.11 3.3 現(xiàn)場冷彎彎管的最小彎曲半徑應(yīng)符合下列要求。1 管徑小于或等于300mm的管道不應(yīng)小于管道外徑的18倍 2，管徑為350mm的管道不應(yīng)小于管道外徑的21倍 3，管徑為400mm的管道不應(yīng)小于管道外徑的24倍,4.管徑為450mm的管道不應(yīng)小于管道外徑的27倍.5.管徑大于或等于500mm的管道不應(yīng)小于管道外徑的30倍 6 彎管兩端宜設(shè)置不小于2m的直管段。11,3。4,自流槽與管道連接時(shí)、宜設(shè)連接井。11、3、5。管槽路基面的寬度。應(yīng)根據(jù)管槽斷面大小、管槽外壁之間和外壁至路緣的距離,以及人行道或簡易車道的寬度等因素確定、其中管槽外壁之間的距離不應(yīng)小于0.4m,外壁至路緣的距離不應(yīng)小于0,3m.人行道寬宜為0,6m、0 8m，11,3。6 管槽路基的排水、應(yīng)根據(jù)地形和工程地質(zhì)條件設(shè)一側(cè)或兩側(cè)排水溝 路基面應(yīng)有2,的橫向坡度坡向排水溝、排水溝的縱向坡度與路基縱坡應(yīng)相同,11,3，7，管槽路塹的邊坡坡比，可根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告或按表11.3、7確定。當(dāng)有地下水時(shí) 邊坡應(yīng)通過穩(wěn)定驗(yàn)算確定、并應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施、表11，3,7 管槽路塹的邊坡坡比11.3,8,管槽路堤的邊坡坡比 可根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)及路堤高度確定、對于中等密實(shí)的巖土，可按表11。3 8確定 路堤受水浸淹部分的邊坡坡比，應(yīng)采用1、2 必要時(shí)應(yīng)采取邊坡加固和防護(hù)措施，表11,3 8。管槽路堤的邊坡坡比11。3 9,管線跨越或穿越公路及鐵路時(shí)應(yīng)符合下列要求,1、應(yīng)取得相關(guān)部門的同意。2、穿越時(shí)，應(yīng)首先利用已有橋涵敷設(shè).當(dāng)不能利用已有橋涵時(shí)。應(yīng)設(shè)專用的涵管或套管 3 與鐵路或公路宜垂直交叉。11 3，10，輸送管槽與河流交叉設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)符合下列要求 1.應(yīng)取得相關(guān)部門的同意.2。與河流宜垂直交叉、3 跨越河流時(shí)。宜利用已有的橋梁、11，3。11,敷設(shè)尾礦輸送管槽的暗溝,應(yīng)根據(jù)管槽設(shè)置深度與檢修要求、設(shè)計(jì)為可通行或不可通行的暗溝.可通行的暗溝,走道寬度不應(yīng)小于0.6m，凈高不應(yīng)小于1.8m，當(dāng)與其他地下設(shè)施相交時(shí)、局部高度可降低至1。2m,暗溝溝壁同管壁之間以及管壁與管壁之間的凈距,不應(yīng)小于0。3m。對于較長的可通行暗溝、尚應(yīng)采取通風(fēng)措施。11.3，12，敷設(shè)尾礦輸送管槽的隧道.隧道斷面除應(yīng)滿足施工最小斷面要求外,尚應(yīng)滿足走道寬度不小于0,6m，凈高不小于1,8m 隧道洞壁與管壁之間以及管壁與管壁之間的凈距不小于0.3m的要求.11，3，13、當(dāng)?shù)匦纹露冗^大時(shí)，對自流槽的設(shè)計(jì).應(yīng)采取沿陡坡人工加糙.單級或多級跌水等局部消能措施。對壓力管道的設(shè)計(jì)、應(yīng)采取沿陡坡縮小管徑增加沿程阻力、單級孔板或多級孔板組成的調(diào)節(jié)環(huán)管等局部消能措施 11,3，14.尾礦管道在停泵時(shí)不需排空者.其敷設(shè)坡度不應(yīng)大于尾礦顆粒在管內(nèi)的下滑坡度，需排空者.敷設(shè)坡度不宜小于礦漿計(jì)算水力坡降,對于敷設(shè)坡度無法達(dá)到計(jì)算水力坡降的管道、應(yīng)采取管道沖洗措施，11。3 15 尾礦輸送管道V形管段的管徑不應(yīng)大于臨界管徑.最低處宜設(shè)置事故放礦閥及事故池、放礦閥的操作根據(jù)需要可采用人工或自動(dòng)控制。11,3.16 對于線路較長 斷面較大的尾礦輸送管槽。應(yīng)結(jié)合尾礦泵站和尾礦庫.壩,的施工及檢修 統(tǒng)一修建簡易車道、11。3,17,壩頂放礦支管的間距宜采用8m 15m.放礦的支管斷面面積之和應(yīng)為主管斷面面積的1.5倍,2.0倍,初期放礦時(shí)。應(yīng)將放礦支管延至尾礦壩壩踵上游處，較長的尾礦壩應(yīng)用礦漿閥將主管分成幾段并應(yīng)分段分區(qū)放礦,