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7。4.礦巖運輸工程7、4、1.礦山道路修筑應就地取材、對易于沉陷的路基、路面結構應進行專項研究 7,4、2 道路路面材料選擇應符合下列規(guī)定、1.生產干線道路應選擇泥結碎石路面.2 停車場地可選擇瀝青混凝土路面或泥結碎石路面,3,采掘 排土工作面的生產支線道路路面材料宜就地取材、7,4、3、長距離帶式輸送機沿線應設置維修通道.維修通道應符合下列規(guī)定.1,維修通道應便于維修車輛的通過和作業(yè) 2,當多臺輸送機并列布置時.維修通道的布置應便于每條輸送機的維修 7。4.4.鐵路運輸施工應符合下列規(guī)定,1,路堤和路塹應及時建成防排水系統(tǒng)后再進行施工。2。平盤聯絡線應采用透水性良好的砂石材料做道床.3。鋪軌應采用機械化設備施工.軌節(jié)組裝應按鋪軌圖技術要求施工.7。4 5、運輸道路的最大車流密度應滿足車輛通行的要求、汽車運輸總出入溝。車流密度大的道路交叉點的通過能力可按下式計算,式中、ND,道路通過能力、輛。h。V、汽車在計算區(qū)段內的平均行車速度 km、h,n.行車線路數目,單車道n,0。5、雙車道n、1,f,車輛行駛不均衡系數 f。0,5、0。7,S、兩輛汽車追蹤行駛的最小安全距離、S。50m。60m。
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