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5。燃煤電廠建,構,筑物的安全疏散和建筑構造5.1、主廠房的安全疏散5.1、1、5,1。2.這兩條是強制性條文、必須嚴格執(zhí)行、主廠房按汽機房，除氧間 集中控制樓，鍋爐房 煤倉間分 每個車間面積都很大.為保證人員的安全疏散 故要求每個車間不應小于兩個安全出口.在某些情況下,特別是地下室可能有一定困難.所以提出兩個出口可有一個通至相鄰車間.主廠房常規(guī)布置一般分為0、00米層、夾層，運轉層、汽機房運轉層標高一般為13，70m、除氧間或者煤倉間在運轉層以上一般只有1層.2層的設備層 在正常生產(chǎn)狀態(tài)下其他生產(chǎn)區(qū)域一般只有1人 2人巡視,主要的人員在集中控制室.集中控制室的人員在20人左右 即使大小修時,人員數(shù)量也不是很多,從主廠房的空間布置和疏散距離考慮，從運轉層下到底層疏散時間最多需要1min、集中控制室的人員疏散到室外、共需2。5min左右、完全能滿足安全疏散要求,與其他行業(yè)的工業(yè)建筑相比，火力發(fā)電廠是屬于特殊的工業(yè)建筑。介于高層工業(yè)建筑和多層之間，因此綜合考慮從最遠工作地點到樓梯口的距離定為75m 集中控制樓從最遠工作地點到樓梯間的距離定為50m比較合理.美國消防協(xié)會NFPA。850將發(fā)電廠定位為特殊使用性質(zhì)的工業(yè)建筑.NFPA，5000中規(guī)定了其疏散距離、見表3,5、1,3，本條是強制性條文.必須嚴格執(zhí)行 汽機房雖然較高 但層數(shù)較少。地面以上各層基本都是設備操作與檢修層,在正常運行情況下人員很少。廠房內(nèi)可燃的裝修材料也很少，廠房內(nèi)除疏散樓梯外、還有很多工作梯、多年來都習慣做敞開式樓梯、在擴建端都布置有室外鋼梯、為保證人員的安全疏散和消防人員撲救火災、要求至少應有一個封閉樓梯間通至各層和屋面 其他可為敞開式樓梯，集中控制樓人員都集中在運轉層、相對主廠房其他各車間人員較多.為保證人員疏散 還應設置一個封閉樓梯間。5。1。4，主廠房中人員較少,如按人流計算，門和走道都很窄，根據(jù)門窗標準圖規(guī)定的模數(shù)，規(guī)定門和走道的凈寬不宜小于0。9m和1。4m,主廠房室外樓梯是供疏散和消防人員從室外直接到達建筑物起火層撲救火災而設置的,為防止樓梯坡度過大,樓梯寬度過窄或欄桿高度不夠而影響安全 做此規(guī)定。5，1.5，主廠房集中控制室是電廠的生產(chǎn)運行指揮中心。又是人員比較集中的地方，為保證人員安全疏散，故要求有兩個疏散門、但考慮近幾年一些項目控制室建筑面積的實際情況,另外考慮與現(xiàn)行國家標準，建筑設計防火規(guī)范，GB、50016民用建筑的安全疏散條文的協(xié)調(diào)，如果強調(diào)2個出口、對設備布置和生產(chǎn)運行都將帶來不便。故規(guī)定集中控制室設置1個疏散門、5 1、6 主廠房的帶式輸送機層較長 一般在固定端和擴建端都有樓梯 中間樓梯往往不易通至帶式輸送機層.因此要求有通至鍋爐房或除氧間 汽機房屋面的出口 以保證人員安全疏散.