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5，燃煤電廠建。構(gòu)，筑物的安全疏散和建筑構(gòu)造5.1，主廠房的安全疏散5。1,1.5。1 2，這兩條是強制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行、主廠房按汽機房 除氧間 集中控制樓，鍋爐房，煤倉間分,每個車間面積都很大，為保證人員的安全疏散。故要求每個車間不應(yīng)小于兩個安全出口 在某些情況下 特別是地下室可能有一定困難,所以提出兩個出口可有一個通至相鄰車間。主廠房常規(guī)布置一般分為0。00米層,夾層 運轉(zhuǎn)層 汽機房運轉(zhuǎn)層標(biāo)高一般為13.70m.除氧間或者煤倉間在運轉(zhuǎn)層以上一般只有1層、2層的設(shè)備層，在正常生產(chǎn)狀態(tài)下其他生產(chǎn)區(qū)域一般只有1人、2人巡視。主要的人員在集中控制室.集中控制室的人員在20人左右,即使大小修時。人員數(shù)量也不是很多、從主廠房的空間布置和疏散距離考慮,從運轉(zhuǎn)層下到底層疏散時間最多需要1min 集中控制室的人員疏散到室外.共需2,5min左右、完全能滿足安全疏散要求.與其他行業(yè)的工業(yè)建筑相比，火力發(fā)電廠是屬于特殊的工業(yè)建筑,介于高層工業(yè)建筑和多層之間,因此綜合考慮從最遠(yuǎn)工作地點到樓梯口的距離定為75m、集中控制樓從最遠(yuǎn)工作地點到樓梯間的距離定為50m比較合理、美國消防協(xié)會NFPA。850將發(fā)電廠定位為特殊使用性質(zhì)的工業(yè)建筑，NFPA,5000中規(guī)定了其疏散距離.見表3、5 1，3。本條是強制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行，汽機房雖然較高，但層數(shù)較少，地面以上各層基本都是設(shè)備操作與檢修層,在正常運行情況下人員很少 廠房內(nèi)可燃的裝修材料也很少.廠房內(nèi)除疏散樓梯外。還有很多工作梯 多年來都習(xí)慣做敞開式樓梯.在擴建端都布置有室外鋼梯，為保證人員的安全疏散和消防人員撲救火災(zāi)，要求至少應(yīng)有一個封閉樓梯間通至各層和屋面、其他可為敞開式樓梯,集中控制樓人員都集中在運轉(zhuǎn)層.相對主廠房其他各車間人員較多 為保證人員疏散，還應(yīng)設(shè)置一個封閉樓梯間.5 1,4，主廠房中人員較少 如按人流計算,門和走道都很窄 根據(jù)門窗標(biāo)準(zhǔn)圖規(guī)定的模數(shù),規(guī)定門和走道的凈寬不宜小于0,9m和1，4m。主廠房室外樓梯是供疏散和消防人員從室外直接到達(dá)建筑物起火層撲救火災(zāi)而設(shè)置的.為防止樓梯坡度過大 樓梯寬度過窄或欄桿高度不夠而影響安全,做此規(guī)定，5,1 5,主廠房集中控制室是電廠的生產(chǎn)運行指揮中心。又是人員比較集中的地方.為保證人員安全疏散.故要求有兩個疏散門，但考慮近幾年一些項目控制室建筑面積的實際情況,另外考慮與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。建筑設(shè)計防火規(guī)范，GB，50016民用建筑的安全疏散條文的協(xié)調(diào)，如果強調(diào)2個出口.對設(shè)備布置和生產(chǎn)運行都將帶來不便，故規(guī)定集中控制室設(shè)置1個疏散門 5。1、6。主廠房的帶式輸送機層較長,一般在固定端和擴建端都有樓梯,中間樓梯往往不易通至帶式輸送機層 因此要求有通至鍋爐房或除氧間。汽機房屋面的出口、以保證人員安全疏散。