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濰坊市城市建設(shè)項目交通影響評價實施辦法。2016年、第一條.為規(guī)范城市道路沿線重大建設(shè)項目交通影響評價工作，提高城市道路通行能力。保障道路交通安全。根據(jù),中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法,中華人民共和國道路交通安全法.城市規(guī)劃編制辦法.和 建設(shè)項目交通影響評價技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),的有關(guān)規(guī)定.結(jié)合本市實際，制定本辦法 第二條,本辦法適用于濰坊市城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)重大建設(shè)項目交通影響評價，第三條 本辦法所稱交通影響評價，是分析研究新建 改建 擴建項目對交通的影響，通過評價和分析建設(shè)項目建成投入使用后或在實施過程中.新增的交通需求對周圍交通環(huán)境產(chǎn)生影響的程度和范圍、并綜合該地區(qū)交通問題需求。提出在滿足一定服務(wù)水平條件下的交通改善對策.使建設(shè)項目的交通設(shè)施配置與內(nèi)外交通組織符合城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃和通行要求 減小項目所帶來的負(fù)面影響,緩解項目產(chǎn)生的交通量對周圍道路交通的壓力，第四條.市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門是建設(shè)項目交通影響評價工作的主管部門 負(fù)責(zé)建設(shè)項目交通影響評價的評審。驗收工作.市國土資源部門。市公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé) 配合做好建設(shè)項目交通影響評價的相關(guān)工作，第五條.建設(shè)項目交通影響評價的項目范圍，一.符合下列要求的建設(shè)項目.應(yīng)當(dāng)在建設(shè)用地規(guī)劃報建階段進(jìn)行交通影響評價 1、中心城區(qū)規(guī)劃建成區(qū)范圍內(nèi)，建筑規(guī)模超過1，5萬平方米的大型公共建筑項目 超過4萬平方米的住宅類項目 其它規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),建設(shè)面積超過5萬平方米的大型公共建筑項目、超過8萬平方米的住宅類項目、2.大型城市交通設(shè)施項目。包括航空,鐵路 公路的客貨站場，公共汽車停車場，社會公共停車場 公共交通樞紐。港口碼頭 汽車動力補充站,機動車檢測站等、3。物流中心,商貿(mào)中心、批發(fā)交易市場等建設(shè)項目,4.配建停車位100個以上的醫(yī)療機構(gòu)、場館和園林建設(shè)項目，包括醫(yī)院，影劇院.文化場館，會展場館，體育場館 公園。休憩廣場 旅游景區(qū)等,5。單獨報建的學(xué)校類建設(shè)項目 6,城市主、次干道交叉口四周100米范圍內(nèi)或者城市快速路兩側(cè)開設(shè)機動車出入口的建設(shè)項目，7.城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門認(rèn)為應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交通影響評價的其他建設(shè)項目。二，符合下列要求的建設(shè)項目、應(yīng)當(dāng)在建設(shè)項目選址，或者國有土地出讓地塊核發(fā)規(guī)劃條件 階段進(jìn)行交通影響評價。1。建設(shè)項目規(guī)模達(dá)到報建階段啟動閾值的3倍及以上的建設(shè)項目、2 重要的交通類項目,3、市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門認(rèn)為需要在建設(shè)項目選址，或者國有土地出讓地塊核發(fā)規(guī)劃條件 階段進(jìn)行交通影響評價的其它建設(shè)項目。第六條、符合本辦法第五條規(guī)定應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交通影響評價的建設(shè)項目,城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在向建設(shè)單位提出規(guī)劃設(shè)計要求時，應(yīng)當(dāng)書面通知建設(shè)單位編制 交通影響評價報告。第七條，建設(shè)項目交通影響評價文件的編制.1。建設(shè)項目業(yè)主應(yīng)當(dāng)委托具備城市規(guī)劃。市政公用工程,專業(yè)交通工程咨詢乙級資質(zhì)以上機構(gòu)進(jìn)行交通影響評價的文件編制。2、建設(shè)項目交通影響評價報告 應(yīng)當(dāng)以城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃等為依據(jù)。并符合。建設(shè)項目交通影響評價技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),的規(guī)定要求。第八條,建設(shè)項目交通影響評價報告應(yīng)包含以下內(nèi)容.一。建設(shè)項目概況,包括建設(shè)項目主要規(guī)劃設(shè)計條件.主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)和業(yè)態(tài) 建設(shè)方案等內(nèi)容.二.評價范圍與年限，三,評價范圍現(xiàn)狀與規(guī)劃情況.包括評價范圍內(nèi)現(xiàn)狀.規(guī)劃的用地和交通發(fā)展情況等，四、現(xiàn)狀交通分析.1，交通調(diào)查方案說明、2?，F(xiàn)狀交通運行狀況評價,應(yīng)符合以下規(guī)定，1。對評價范圍內(nèi)各種交通方式的交通流特征.交通設(shè)施,交通管理政策及措施進(jìn)行說明 2,對評價范圍內(nèi)的現(xiàn)狀道路,公共交通、自行車,行人和停車等交通系統(tǒng)的管理措施。供需和運行狀況進(jìn)行分析，提出現(xiàn)狀交通系統(tǒng)存在的問題,五.交通需求預(yù)測 對各評價年限、各評價時段的背景交通和項目新生成交通進(jìn)行預(yù)測.分析評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)的交通量分布和運行特征、六、交通影響程度評價。1。評價范圍內(nèi)主要交通問題分析。根據(jù)交通系統(tǒng)供需分析和交通影響程度評價、提出評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)存在的主要交通問題。2、評價建設(shè)項目新生成交通需求對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)運行的影響程度。評價對象包括范圍內(nèi)各種交通系統(tǒng) 包括機動車.公共交通、停車，自行車和行人等、七，交通系統(tǒng)改善措施與評價。1 建設(shè)項目內(nèi)部進(jìn)行交通設(shè)施優(yōu)化,改善出入口布局與組織.1,根據(jù)出入口與外部交通的銜接狀況.提出出入口數(shù)量.大小。位置以及交通組織的改善建議 2，優(yōu)化建設(shè)項目內(nèi)部道路與停車布局,2.評價范圍內(nèi)進(jìn)行科學(xué)，合理 可實施,符合城市客觀發(fā)展需要及空間布局要求的交通系統(tǒng)改善 1.各交通方式的交通組織優(yōu)化.2,道路網(wǎng)絡(luò)改善和道路改造措施、3、出入口和交叉口的渠化以及信號改善措施.4,公共交通系統(tǒng)改善 內(nèi)容包括公共交通營運組織.線路優(yōu)化 場站改善等、5、自行車 行人和無障礙交通系統(tǒng)改善，6。停車設(shè)施改善等，內(nèi)容包括機動車，自行車停車設(shè)施、貨車裝卸點。出租車,社會車輛?？奎c等.3。改善措施評價、八,結(jié)論及建議,1，交通影響評價的結(jié)論和建議應(yīng)包括。評價結(jié)論、必要性措施和建議性措施,2。評價結(jié)論應(yīng)明確項目建成對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)的影響程度 明確交通改善后建設(shè)項目交通影響可否接受、以及是否需要對建設(shè)項目的選址方案和,或 報審方案進(jìn)行調(diào)整,對交通影響程度為不可接受的建設(shè)項目。應(yīng)對其選址或報審方案提出調(diào)整建議。3 必要性措施是保證建設(shè)項目交通影響可接受的前提條件.建議性措施包括對建設(shè)項目內(nèi)部或評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)推薦采取的措施與方法.對評價范圍交通系統(tǒng)影響為顯著影響的建設(shè)項目、應(yīng)明確必要性措施,第九條,建設(shè)項目交通影響評價文件的審查,1 建設(shè)項目交通影響評價報告 應(yīng)按城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門核發(fā)的規(guī)劃條件要求與設(shè)計方案同步進(jìn)行。并作為附件與建設(shè)項目設(shè)計方案同時向城鄉(xiāng)規(guī)劃行政管理部門和公安交通管理部門報審.未按要求編制,建設(shè)項目交通影響評價報告、的項目一律不得審批,2.城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門、公安交通管理部門組織相關(guān)部門和專家組成建設(shè)項目交通影響評價報告的審查論證小組,對項目交通影響評價報告進(jìn)行審查論證，提出準(zhǔn)建。停建 緩建和改建的意見,作為規(guī)劃審批的依據(jù)、3。建設(shè)項目的業(yè)主單位必須按論證審查意見對。建設(shè)項目交通影響評價報告，進(jìn)行修改完善 并形成最終文件。4,若專家論證或技術(shù)審查認(rèn)為不合格 建設(shè)項目的業(yè)主單位必須按審查意見對.建設(shè)項目交通影響評價報告,進(jìn)行修改完善后，重新組織報審,5。城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門根據(jù)交通影響評價的最終結(jié)論對建設(shè)項目的規(guī)劃方案進(jìn)行審批.第十條。建設(shè)項目交通影響評價文件的實施.1。交通影響評價報告及審查結(jié)論是建設(shè)工程設(shè)計方案規(guī)劃審批的重要依據(jù).凡評價報告指出項目實施結(jié)果會對道路交通產(chǎn)生不利影響的。建設(shè)工程規(guī)劃設(shè)計方案應(yīng)當(dāng)進(jìn)行修改完善、無法通過工程改善措施消除不利影響的。不得批準(zhǔn)工程建設(shè)。2。城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門應(yīng)參照交通影響評價報告確定的指標(biāo)、提出對建設(shè)規(guī)模及土地開發(fā)強度的控制要求.明確由業(yè)主方承擔(dān)的改善建設(shè)項目周邊交通環(huán)境的項目。必要時提出對項目停建。緩建或改建的意見。3,經(jīng)批準(zhǔn)的建設(shè)工程配套的交通設(shè)施應(yīng)當(dāng)與項目同步設(shè)計,同步建設(shè).同時進(jìn)行規(guī)劃條件核實及驗收、同時投入使用，不得擅自改變用途,4。應(yīng)當(dāng)編制而未編制，建設(shè)工程交通影響評價報告書。的。由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門責(zé)令補正,未按照建設(shè)工程交通影響評價規(guī)劃要求進(jìn)行建設(shè)的、由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門責(zé)令整改 建設(shè)項目竣工后 城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門。公安交通管理部門應(yīng)對項目建設(shè)情況進(jìn)行檢查驗收。對沒有整改或者經(jīng)整改仍達(dá)不到交通影響評價要求的,城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門可不進(jìn)行建設(shè)工程規(guī)劃條件核實與驗收,工程未經(jīng)驗收和備案.不得投入使用.對配套建設(shè)未交退設(shè)施擅自改變用途由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門限期改正，并依法處罰,第十一條、從事交通影響評價的機構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)以及行業(yè)管理規(guī)定,對編制的,交通影響評價報告 依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任.第十二條,有關(guān)部門在交通影響評價工作中.未按規(guī)定履行職責(zé)造成重大不良影響的 對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分.構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任 第十三條 本辦法自2016年3月23日起施行，有效期至2019年3月22日，