亚洲综合网站久久久_人妻久久相姦中文字幕_四虎永久在线精品免费看_日韩精品无码一区

10,軌道敷設(shè)10，1.軌型與道岔10,1.1，不同型號(hào)的鋼軌。垂直方向和側(cè)向的截面系數(shù)等幾何參數(shù)以及與其相關(guān)的承載能力和側(cè)向剛度均不相同.鋼軌的型號(hào)偏小時(shí) 其承載能力和側(cè)向剛度不夠。不能保證運(yùn)輸?shù)陌踩?鋼軌的型號(hào)過(guò)大.又造成浪費(fèi)、因此。巷道中鋪設(shè)的鋼軌型號(hào)應(yīng)根據(jù)巷道的用途、運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)送的最重物件選擇確定，表10 1.1所推薦的鋼軌軌型是根據(jù)煤礦井下運(yùn)輸?shù)膶?shí)際經(jīng)驗(yàn)并考慮煤礦的技術(shù)發(fā)展確定的.考慮到43kg，m鋼軌在煤礦中極少使用。本次修訂時(shí)取消了該型號(hào).10 1，2，一條巷道內(nèi)的同一線路上運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)送的最重物件相同，根據(jù)第10，1 1條的條文說(shuō)明，應(yīng)該選用同一型號(hào)的鋼軌，10。1、3.不同型號(hào)的道岔其軌型 轍叉角和分岔軌道的曲線半徑均不同,適用的運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)送的最重物件.運(yùn)行速度也不同。為了既保證運(yùn)輸安全。又不造成浪費(fèi)。道岔的型號(hào)應(yīng)根據(jù)線路鋼軌的軌型,通過(guò)的運(yùn)輸設(shè)備及車(chē)輛的類(lèi)型，運(yùn)行速度等選擇.為保證運(yùn)輸安全 道岔的軌型不得小于所連接軌道的軌型.當(dāng)?shù)啦硭B接的線路軌型不同時(shí),道岔的軌型應(yīng)與軌型最大的線路相同.10。2、道床與軌枕10，2。1,本條說(shuō)明如下、1 混凝土固定道床施工復(fù)雜、工程造價(jià)高，維修不便.但車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn).運(yùn)行速度高。服務(wù)年限長(zhǎng)、維修工作量極小。運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低 撒煤清理方便。煤礦多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,采用底卸式礦車(chē)運(yùn)煤的井底車(chē)場(chǎng)和主要運(yùn)輸巷道選用混凝土固定道床效益十分明顯，因此,采用底卸式礦車(chē)運(yùn)煤的井底車(chē)場(chǎng)和主要運(yùn)輸巷道,應(yīng)采用混凝土固定道床 2 鋼軌埋入式鋪設(shè)的混凝土固定道床,其鋼軌頂面與道床頂面等高,對(duì)無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備的行駛沒(méi)有影響,其他道床和混凝土固定道床的其他鋼軌鋪設(shè)方式.因鋼軌高出道床或底板，影響無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備行駛，因此 既行駛無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備.又有軌道運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行的巷道.應(yīng)采用鋼軌埋入式鋪設(shè)的混凝土固定道床。3。石渣道床雖然維修工作量較大 運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較高,且在車(chē)輛運(yùn)行一段時(shí)間后灑落的煤粉與巖粉使其彈性降低并影響其排水性能、但石渣道床施工簡(jiǎn)單.工程造價(jià)低。維修方便。并有一定的彈性.除采用底卸式礦車(chē)運(yùn)煤的井底車(chē)場(chǎng)和主要運(yùn)輸巷道、以及既行駛無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備 又有軌道運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行的巷道外，石渣道床使用效果良好.因此 一般礦井的井底車(chē)場(chǎng)和主要運(yùn)輸巷道,采區(qū)石門(mén)，傾角小于15,的綜采采區(qū)上下山。宜采用石渣道床,傾角大于15.的綜采采區(qū)上下山若采用石渣道床.應(yīng)采取防止石渣滾動(dòng).下滑的措施 4.一般巷道的底板都有一定的強(qiáng)度，采區(qū)內(nèi)不行駛機(jī)車(chē)的巷道.軌道承受的荷載較小。車(chē)輛運(yùn)行速度低。不鋪設(shè)人工道床而將軌道直接鋪設(shè)在巷道底板上.可保證運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行，并能節(jié)省工程費(fèi)用，因此、采區(qū)內(nèi)不行駛機(jī)車(chē)的巷道、可不鋪設(shè)人工道床 軌道直接鋪設(shè)在巷道底板上，10 2 2,煤礦井巷工程使用的軌枕有鋼筋混凝土軌枕,木軌枕和型鋼軌枕三種.本條規(guī)定了選擇軌枕的原則、木軌枕使用年限短,需耗用優(yōu)質(zhì)木材，國(guó)家從環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的角度限制其使用?；夭上锏篮团R時(shí)性巷道,服務(wù)時(shí)間短，可采用木軌枕，固定道床的軌枕在鋼軌固定完畢后需要用混凝土澆筑固定。采用型鋼軌枕也能達(dá)到理想的效果 因此,固定道床采用鋼筋混凝土軌枕或型鋼軌枕均可，鋼筋混凝土軌枕雖然造價(jià)較高。但不消耗木材 使用年限長(zhǎng),在煤礦中使用效果良好,因此.其他巷道均應(yīng)采用鋼筋混凝土軌枕。10。2、3。10，2,4、采用石渣道床的線路和不鋪設(shè)人工道床的線路。其鋪軌高度，軌枕埋人道碴的深度,軌枕底面以下的道碴厚度等參數(shù)、是根據(jù)煤礦井巷工程多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)規(guī)定的.10.3,軌道敷設(shè)的其他要求10.3 1,相鄰的兩根鋼軌在連接處留有縱向間隙.其軌頭間因施工誤差也存在微小的高差與橫向錯(cuò)茬、因而，車(chē)輛在通過(guò)鋼軌連接處時(shí)會(huì)對(duì)鋼軌產(chǎn)生沿鋼軌軸線方向的沖擊。在傾角大于15、的斜巷中.向下運(yùn)行的車(chē)輛對(duì)鋼軌的沖擊會(huì)使鋼軌向下滑動(dòng),因此,傾角大于15,的斜巷。應(yīng)采取防止軌道下滑的措施，10 3,2 采用錨桿.索 懸吊或橫梁懸掛方式敷設(shè)單軌吊的天軌簡(jiǎn)單易行、是單軌吊天軌的常用敷設(shè)方式、具體的吊點(diǎn)間距、每一個(gè)吊點(diǎn)的錨桿，索、數(shù)量與軌型及巷道頂板圍巖穩(wěn)定性有關(guān),應(yīng)經(jīng)過(guò)受力分析、通過(guò)計(jì)算確定，