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13,輔助設(shè)施和鋪底13,1、輔助設(shè)施13，1、1、本條規(guī)定是為了保證斜巷中行人的安全.13，1.2，寬度小于400mm的防滑條與人行臺(tái)階,人員行走不便.因此。巷道中防滑條.人行臺(tái)階的寬度應(yīng)不小于400mm,為保證人員上下運(yùn)人設(shè)備時(shí)的安全.運(yùn)人設(shè)備上下人處防滑條與臺(tái)階的寬度。采用軌卡人車及單軌吊人車時(shí)應(yīng)不小于600mm,采用架空乘人裝置時(shí)應(yīng)不小于1000mm。13、1 3,安設(shè)不牢的扶手有可能誘發(fā)事故.不能保證行人的安全 因此.扶手的安設(shè)應(yīng)牢固可靠，根據(jù)人體工程學(xué) 鉛垂高度800mm。1000mm的扶手,人員抓握最方便。舒適，因此。規(guī)定扶手的安設(shè)高度.在鉛垂方向宜為800mm,1000mm,13。1、4,煤礦井下巷道光照條件差，巷道側(cè)幫顏色灰暗.無軌運(yùn)輸設(shè)備行駛時(shí) 司機(jī)不容易看清巷道兩幫的輪廓和運(yùn)輸設(shè)備與兩幫的距離、不利于行車安全 設(shè)置輪廓標(biāo)。在車燈的照射下,輪廓標(biāo)的反光使司乘人員能清楚地看到運(yùn)輸設(shè)備的行駛方向,巷道兩幫的輪廓以及運(yùn)輸設(shè)備與兩幫的距離，減小了司乘人員害怕運(yùn)輸設(shè)備與兩幫撞擦的恐懼心理 提高了司乘人員的安全感和運(yùn)輸?shù)陌踩ＷC度。實(shí)踐表明，在運(yùn)輸頻繁的無軌運(yùn)輸巷道設(shè)置輪廓標(biāo)。是提高無軌運(yùn)輸安全的有效措施 因此,行駛無軌運(yùn)輸車輛的開拓巷道和準(zhǔn)備巷道。宜在巷道兩側(cè)設(shè)置輪廓標(biāo) 13,2.鋪、底13、2，1 無軌運(yùn)輸巷道采用混凝土鋪底，為車輛提供了一個(gè)平整。潔凈。耐水 抗壓強(qiáng)度高的人工路面、改善了行車條件,降低了輪胎的磨損和運(yùn)輸成本。國(guó)外和國(guó)內(nèi)神東等礦區(qū)的經(jīng)驗(yàn)表明，運(yùn)輸頻繁、服務(wù)年限長(zhǎng)的無軌運(yùn)輸巷道采用混凝土鋪底效益明顯 井底車場(chǎng)和主要運(yùn)輸巷道。以及大、中型礦井的采區(qū)運(yùn)輸巷道運(yùn)輸頻繁.服務(wù)年限長(zhǎng)、應(yīng)采用混凝土鋪底。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中不可避免地會(huì)撒落煤炭,安裝帶式輸送機(jī)的開拓巷道和大，中型礦井的采區(qū)運(yùn)輸巷道采用混凝土鋪底 可以提高底板的平整度.方便撒落煤炭的清理,13 2 2、運(yùn)行無軌膠輪車巷道的鋪底 必須有足夠的厚度.以保證受力均勻。并要考慮車輛輪胎對(duì)鋪底，路面,的磨損 原規(guī)范規(guī)定不應(yīng)小于200mm、鋪底厚度主要取決于巷道底板的穩(wěn)定性,平整度及巷道的服務(wù)年限，根據(jù)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn),在底板巖性穩(wěn)定且平整度好的巷道、甚至可以不鋪混凝土底板.因此，本次修訂將鋪底厚度適當(dāng)放寬.調(diào)整為其厚度不宜小于150mm。帶式輸送機(jī)巷道鋪底的主要目的是提高底板的平整度。對(duì)強(qiáng)度沒有特別要求 采用100mm。150mm較為合適，13.2.3,行走無軌膠輪車巷道,鋪底混凝土的強(qiáng)度等級(jí)低于C25時(shí)，其強(qiáng)度和耐磨性能難以保證，因此.規(guī)定鋪底混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于C25 安裝帶式輸送機(jī)的巷道,對(duì)鋪底的強(qiáng)度沒有特別要求 采用C15較為適宜。