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4、技術(shù)要求4 1。一般要求、M1、N1,M2、級(jí) 級(jí)和B級(jí),裝載質(zhì)量不超過(guò)10t的M3.級(jí),級(jí)和B級(jí)，類車禁止安裝側(cè)向座椅、專用校車，救護(hù)車、警用車輛、以及民防.消防車輛除外。4。2 M1類車所有座椅的一般要求4。2，1.每個(gè)調(diào)節(jié)裝置和移位裝置都應(yīng)具有能自鎖的裝置。若座椅扶手或其他舒適性裝置在車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)不會(huì)給車內(nèi)乘員帶來(lái)額外傷害。則不需要采用鎖止裝置.折疊座椅應(yīng)能夠自鎖在使用的位置上.4.2.2。對(duì)3，8定義的移位裝置 其解鎖裝置應(yīng)位于座椅外側(cè)接近車門處.即使對(duì)位于該座椅背后的乘員.也應(yīng)易于接近。4、2，3.對(duì)于5.8、1確定的區(qū)域1內(nèi)的座椅背面部件.按附錄A的要求進(jìn)行吸能性試驗(yàn)時(shí),頭型減速度大于80g的持續(xù)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3ms,同時(shí) 試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后不得有危險(xiǎn)邊棱角出現(xiàn),本要求不適用于最后排座椅,背對(duì)背安裝的座椅或滿足GB，11552的座椅、4、2,4、座椅背面部件的表面不允許有任何可能會(huì)增加乘員傷害的凸起或尖棱.若按5 1規(guī)定的條件進(jìn)行試驗(yàn)、座椅背面部件的表面的曲率半徑應(yīng)不小于下列規(guī)定.區(qū)域1，2，5mm 區(qū)域2.5,0mm，區(qū)域3。3。2mm、區(qū)域的確定見5。8,本要求不適用于、a,凸出周圍表面高度小于3。2mm 且凸出高度不超過(guò)其寬度的一半。其邊棱為光滑的部件,b、最后排座椅.背對(duì)背安裝的座椅或滿足GB。11552的座椅。c。位于通過(guò)每排座椅最低R點(diǎn)的水平平面以下的座椅背面部件.如果每排座椅高低不同。則從后排座椅起,該水平面應(yīng)通過(guò)前排座椅的。R 點(diǎn)、在垂直方向或高或低形成一個(gè)臺(tái)階.d.諸如柔性網(wǎng)類部件、位于5,8 2區(qū)域2內(nèi)的表面 若滿足附錄A吸能性試驗(yàn)、則允許其曲率半徑小于5mm，但不應(yīng)小于2.5mm,且表面應(yīng)加襯墊以避免乘員頭部與座椅骨架直接接觸，位于上述區(qū)域內(nèi)的部件。若表面材料邵爾A硬度低于50，上述除了與附錄A規(guī)定的吸能性試驗(yàn)相關(guān)要求之外的所有要求只適用于剛性部件、4。2.5,在按5，2及5。3規(guī)定進(jìn)行的試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后.座椅骨架、座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置、移位裝置及其鎖止裝置均不應(yīng)失效、允許產(chǎn)生在碰撞過(guò)程中不會(huì)增加傷害程度的永久變形，包括裂紋，且能承受規(guī)定載荷。4。2、6、在進(jìn)行5，3和附錄B中B 2.1規(guī)定的試驗(yàn)過(guò)程中，鎖止裝置不得松脫、4。2，7,試驗(yàn)后 允許或有助于乘員通過(guò)的移位裝置應(yīng)處于工作狀態(tài),且至少能保證解鎖一次，并可按需要移動(dòng)座椅或座椅的一部分，其他移位裝置、調(diào)節(jié)裝置及其鎖止裝置允許產(chǎn)生變形 裂紋，但不允許失效。并保持在原鎖止位置 對(duì)于帶有頭枕的座椅.在進(jìn)行5 4 3。6試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后、如果座椅或座椅靠背不出現(xiàn)斷裂 則認(rèn)為座椅靠背及其鎖止裝置的強(qiáng)度滿足5，2規(guī)定,否則 應(yīng)進(jìn)行5 2試驗(yàn),以檢查座椅靠背及其鎖止裝置的強(qiáng)度是否滿足該規(guī)定的要求.對(duì)于座位個(gè)數(shù)多于頭枕個(gè)數(shù)的座椅.長(zhǎng)條座椅.也應(yīng)進(jìn)行5.2試驗(yàn).4 3.N1，N2.N3及M2 M3類車座椅的一般要求4 3,1。座椅和長(zhǎng)條座椅應(yīng)牢固地固定在車輛上 4.3。2,可移動(dòng)的座椅和長(zhǎng)條座椅應(yīng)在其所有使用位置能夠自鎖。4 3、3，可調(diào)式座椅靠背在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)任意位置都應(yīng)能自鎖,4.3、4。所有翻移式座椅和折疊座椅、在其使用過(guò)程中都應(yīng)能自鎖.此要求不適用于允許站立乘客的M2或M3類.級(jí),級(jí)客車或A級(jí)車中安裝在輪椅空間或區(qū)域內(nèi)的折疊座椅和M2或M3類客車中安裝在乘客通道上的折疊座椅。注，本條要求也適用于所有類型車輛的側(cè)向座椅 但4。1規(guī)定的禁止安裝側(cè)向座椅車輛除外，4，3。5，適用于GB、13057的座椅不適用于4、3 1，4 3.4的要求 4.4、頭枕的安裝4、4。1。M1類車的前排外側(cè)座椅應(yīng)安裝頭枕.其他座位及其他類車輛的座椅頭枕。也可以按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、4 4。2.最大總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的M2及N1類車的前排外側(cè)座椅應(yīng)安裝頭枕.安裝在這些車輛上的頭枕應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求 4 5，裝備或可裝備頭枕座椅的特殊要求4 5，1,頭枕的存在不應(yīng)成為增加乘員危險(xiǎn)的因素，頭枕在任何使用位置上，都不應(yīng)有任何可能增加乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)或傷害程度的凸起或尖棱.位于5,8 1 3區(qū)域1內(nèi)的頭枕前.后面應(yīng)有襯墊以防止乘員頭部與骨架部件的直接接觸。并應(yīng)滿足4、2。4規(guī)定，位于5,8。2區(qū)域2內(nèi)的頭枕前.后面應(yīng)有襯墊以防乘員頭部與骨架部分直接接觸，并應(yīng)滿足4.2,4規(guī)定.上面的規(guī)定也適用于區(qū)域2內(nèi)的座椅背面部件,對(duì)于頭枕和靠背集成一體的頭枕。其頭枕前表面是指垂直于基準(zhǔn)線且距R點(diǎn)540mm的平面以上。且距基準(zhǔn)線為85mm的兩個(gè)垂直縱向平面之間的區(qū)域，4 5、2 位于5,8、1、3區(qū)域1內(nèi)的頭枕，其前.后表面都應(yīng)通過(guò)吸能性試驗(yàn)，若按附錄A規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn) 頭型的減速度大于80g的持續(xù)時(shí)間不超過(guò)3ms，應(yīng)認(rèn)為滿足要求，同時(shí)，試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后。不應(yīng)出現(xiàn)危險(xiǎn)的邊棱。4，5 3 上述4.5,1 4 5。2規(guī)定不適用于最后排座椅頭枕的后表面部分 4 5,4。頭枕在座椅或車輛構(gòu)件上的固定方式應(yīng)保證頭枕在試驗(yàn)過(guò)程中。由于頭型的作用壓力、其襯墊內(nèi)或頭枕與靠背連接處 不得出現(xiàn)剛性的可致傷害的凸起、4,5、5,對(duì)于裝有頭枕的座椅.若其頭枕滿足4 5。2規(guī)定、可視為滿足4,2、3的規(guī)定 4。6 頭枕高度4.6.1 頭枕高度應(yīng)按5,5規(guī)定進(jìn)行測(cè)量。4，6.2.對(duì)于高度不可調(diào)的頭枕。前排座椅其高度不應(yīng)低于800mm、其他排座椅不應(yīng)低于750mm。4，6 3，對(duì)于高度可調(diào)的頭枕,a,前排座椅最高位置高度不應(yīng)低于800mm.其他排座椅最高位置不應(yīng)低于750mm.b,在高度750mm以下應(yīng)無(wú)、使用位置.c。除前排座椅以外的其他座椅頭枕可調(diào)到高度低于750mm的位置，但需對(duì)乘員清楚地表明該位置不是頭枕的使用位置.d。對(duì)于前排座椅、若被乘坐時(shí)其頭枕能自動(dòng)回到使用位置。則允許頭枕在座椅無(wú)人乘坐時(shí)自動(dòng)降至高度低于750mm的位置。4,6、4 為保證頭枕與車頂內(nèi)飾表面。車窗和車輛結(jié)構(gòu)部件之間留有足夠的間隙.4,6、2和4。6 3a 規(guī)定的尺寸對(duì)于前排座椅可以小于800mm,其他座椅可以小于750mm 但該間隙不應(yīng)超過(guò)25mm,對(duì)于帶有移位裝置和?；蛘{(diào)節(jié)裝置的座椅.該規(guī)定適用于所有的乘坐位置，此外，降低4.6.3b，規(guī)定的高度。在低于700mm時(shí)、應(yīng)無(wú)任何.使用位置,4 6.5。對(duì)于前排以外的其他排中間座椅或乘坐位置的頭枕?？山档?。6。2和4、6，3a,規(guī)定的高度，但不應(yīng)低于700mm，4.6、6,對(duì)可裝備頭枕的座椅 應(yīng)滿足4 2、3和4、5,2規(guī)定.對(duì)于高度可調(diào)的頭枕.其枕用部分的高度按5,5規(guī)定的方法測(cè)量時(shí).應(yīng)不小于100mm，4.7 頭枕與座椅靠背的間距。對(duì)于高度不可調(diào)的頭枕、其與座椅靠背的間距應(yīng)不大于60mm,對(duì)于高度可調(diào)的頭枕、在頭枕調(diào)至最低使用位置時(shí) 其與座椅靠背頂端的間距應(yīng)不大于25mm，對(duì)于裝有分體式頭枕且高度可調(diào)的座椅或長(zhǎng)條座椅,其處于所有位置、都應(yīng)滿足本條規(guī)定，4,8、間隙4，8 1.對(duì)整體式頭枕,應(yīng)考慮的區(qū)域是.在距R點(diǎn)540mm處與基準(zhǔn)線相垂直的平面以上 位于軀干基準(zhǔn)線兩側(cè)各85mm的兩個(gè)縱向垂直面之間所包括的區(qū)域內(nèi)、在該區(qū)域內(nèi)、若該頭枕按5,4.3，3規(guī)定的附加試驗(yàn)后、仍然滿足4、10、1的規(guī)定，則允許一個(gè)或多個(gè)間隙存在.對(duì)于該間隙 不論其形狀如何，按5、7的規(guī)定測(cè)量時(shí) 其頭枕骨架間距 a、可以大于60mm。4,8,2，對(duì)于高度可調(diào)的頭枕。若按5，4,3，3規(guī)定的附加試驗(yàn)后,仍然滿足4、10、1的規(guī)定,則允許一個(gè)或多個(gè)間隙存在。對(duì)于該間隙不論其形狀如何、按5.7測(cè)量時(shí)，其頭枕骨架間距,a?？梢源笥?0mm 4.9.頭枕寬度，頭枕寬度應(yīng)保證為正常坐姿的乘員提供足夠的頭部支承面 按5,6規(guī)定測(cè)量時(shí)，應(yīng)保證頭枕兩側(cè)距座椅垂直中心平面的距離都不小于85mm,4.10 頭枕的其他要求4。10，1.頭枕及其固定裝置在按5。4、3規(guī)定的靜態(tài)試驗(yàn)方法測(cè)量時(shí)、頭型最大向后位移量X應(yīng)小于102mm.4.10,2。頭枕及其固定裝置應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度.以保證按5。4、3.6規(guī)定的載荷作用下不斷裂.對(duì)于帶有座椅靠背的整體式頭枕.從R點(diǎn)沿基準(zhǔn)線向上540mm處且垂直于基準(zhǔn)線的平面以上區(qū)域的座椅靠背組成部分應(yīng)滿足該規(guī)定 4.10.3.對(duì)于高度可調(diào)的頭枕,除使用者故意采用非正常的操作方法之外，應(yīng)無(wú)法使其安裝高度超出最高調(diào)整極限。4，10 4，若座椅或靠背按5,4 3。6的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)中及試驗(yàn)后未發(fā)生斷裂,則座椅靠背及其鎖止裝置的強(qiáng)度滿足5 2的規(guī)定。否則 應(yīng)能證明座椅能夠滿足5,2的試驗(yàn)要求,4.11,關(guān)于防止移動(dòng)行李對(duì)乘員傷害的特殊要求4.11。1.座椅靠背。當(dāng)座椅處于制造廠所規(guī)定的正常使用位置時(shí) 構(gòu)成行李艙的座椅靠背和，或頭枕應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度 以保護(hù)乘員正面碰撞中不因行李的前移而受到傷害.在附錄B所述試驗(yàn)過(guò)程中及試驗(yàn)后、若座椅靠背及其鎖止裝置仍保持在原位置 則認(rèn)為滿足此要求 但在試驗(yàn)期間、允許座椅靠背及其緊固件變形。條件是試驗(yàn)靠背和,或頭枕、邵爾A硬度大于50.部分的前輪廓不能向前方移出一橫向垂面 此平面經(jīng)過(guò) a 對(duì)頭枕部分,座椅R點(diǎn)前方150mm處的點(diǎn),b。對(duì)座椅靠背部分，座椅R點(diǎn)前方100mm處的點(diǎn).不包括試驗(yàn)樣塊的反彈階段、對(duì)于整體式頭枕，通過(guò)垂直于距R點(diǎn)540mm的基準(zhǔn)線的平面來(lái)定義頭枕和座椅靠背之間的邊界,所有測(cè)量都要在構(gòu)成行李艙前邊界的每個(gè)座椅或乘坐位置的縱向中心平面上進(jìn)行。在附錄B所描述的試驗(yàn)過(guò)程中，試驗(yàn)樣塊應(yīng)保持在試驗(yàn)座椅靠背的后方。4.11，2 隔離裝置，根據(jù)車輛制造廠的要求，若隔離裝置作為某種車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備安裝，附錄B所描述的試驗(yàn)可以在隔離裝置處于其正常位置的情況下進(jìn)行 安裝在正常使用位置的前向座椅靠背上面的網(wǎng)格絲狀隔離裝置，應(yīng)按附錄B中B,2 2規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，在試驗(yàn)過(guò)程中 如果隔離裝置保持在原位置,則認(rèn)為滿足要求.試驗(yàn)過(guò)程中,允許隔離裝置變形,但條件是隔離裝置 包括邵爾A硬度大于50的試驗(yàn)座椅靠背和 或頭枕部件。前面輪廓不能向前移出橫向鉛垂平面、此平面經(jīng)過(guò),a。對(duì)頭枕部分。座椅R點(diǎn)前方150mm處的點(diǎn).b,對(duì)除了頭枕以外的座椅靠背部分和隔離裝置部分。座椅R點(diǎn)前方100mm處的點(diǎn)、對(duì)于整體式頭枕 頭枕和座椅靠背之間的邊界按4，11.1的規(guī)定，所有測(cè)量都要在構(gòu)成行李艙前邊界的每個(gè)座椅或乘坐位置的縱向中心平面上進(jìn)行、在試驗(yàn)后。不允許有容易增加對(duì)乘員傷害程度或危險(xiǎn)性的尖角和邊棱出現(xiàn)，4。11，3 其他 上述4.11。1.4，11、2所指的要求不適用于由于沖擊而自動(dòng)作用的行李保持裝置 制造廠應(yīng)證明此裝置提供的保護(hù)等效于4.11。1,4 11，2的要求.