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附錄B，規(guī)范性附錄、行李位移乘客防護裝置的試驗方法B，1，試驗樣塊B。1，1,一般要求，剛性試驗樣塊。其慣性中心與幾何中心重合,B.1、2。類型1,尺寸，300mm、300mm 300mm 所有邊棱倒圓角均為20mm 質量.18kg 轉動慣量。0、3。0。05、kg.m2、繞模擬行李樣塊的所有3個慣性主軸，B、1,3。類型2、尺寸,500mm,350mm。125mm.所有邊棱倒圓角均為20mm.質量、10kg，B。2,試驗準備B。2、1 座椅靠背試驗.見圖B.1。B、2。1.1,一般規(guī)定B，2 1、1。1,在車輛制造廠的選擇下。試驗時可將邵爾A硬度小于50的部件從被試座椅和頭枕上拆除。B.2、1，1 2，將兩個類型1的試驗樣塊放置于行李艙的地板上,為了確定試驗樣品縱向安放位置。應將試驗樣塊放置在行李艙底部,首先,其前端與構成行李艙前邊界的車輛部件接觸 且試驗樣塊的下邊置于行李艙的地板上。然后。沿平行于車輛的縱向中心方向將其向后移動，直至其質心移動200mm的水平距離。若行李艙的尺寸不允許上述200mm的位移，且后排座椅可以水平調節(jié)。則將這些座椅向前移動到乘員正常使用調節(jié)范圍的極限 或者移動到可以獲得上述200mm的位置處 取兩者中較小者,對于其他情況。試驗樣塊應放置于后排座椅之后盡可能遠的位置.車輛縱向中心平面與各試驗樣塊內側的距離應該為25mm。以使兩樣塊之間有50mm的距離，B 2,1,1 3、在試驗期間、必須對座椅進行調節(jié)以確保鎖止裝置不會由于外界因素而松脫。如果允許 應按如下方法調節(jié)座椅?？v向調節(jié)裝置應該固定于制造廠規(guī)定的最后使用位置之前一擋或10mm處的位置，對于在垂直方向可獨立調節(jié)座椅。坐墊應置于最低位置。試驗應在座椅靠背處于正常使用位置時進行、B 2,1 1、4.如果座椅靠背裝有頭枕，對于高度可調節(jié)頭枕，則應在頭枕處于最高位置時進行試驗。B.2,1。1、5,如果后排座椅靠背可以折疊放下.則應通過標準鎖止機構將其固定于正常使用位置 B，2,1 1.6。如果座椅后方無法安置類型1試驗樣塊。則不用進行該項試驗，B 2，1,2.多于兩排座椅的車輛B。2、1,2,1 如果使用者可按照制造廠的使用說明將最后排座椅移除和,或折疊放倒,以達到增加行李艙空間的目的、則應直接對倒數第二排座椅進行試驗，B 2,1。2.2。在上述情況下 如果座椅及其固定裝置的設計類似且可以達到200mm位移的試驗要求。檢測機構和制造廠協商后，可以選擇對兩個后排座椅之一進行試驗 B 2。1、3,其他，如果座椅之間的間隙，可能使類型1試驗樣塊滑過,則經檢測機構同制造廠協商后，可以將試驗類型1的試驗樣塊.2塊 放置在座椅靠背后面.試驗報告中.應附上準確的試驗加載情況示意圖,B，2.2,隔離裝置試驗B。2.2。1，對于座椅靠背上方的隔離裝置試驗。試驗車輛上應裝備一個具有承載平面的固定式可升起的試驗平板,該平板的位置應保證放置在其上的試驗樣塊的重心通過座椅靠背頂端、不包括座椅頭枕，和車內頂棚下邊緣正中間。類型2試驗樣塊放置于升起的試驗平板上 其底部表面最大尺寸為500mm，350mm、其中心位于車輛縱軸上。且其前表面尺寸為500mm，125mm，若隔離裝置后方不能放置類型2試驗樣塊,則可以不進行該項試驗 試驗時 試驗樣塊應與隔離裝置直接接觸，另外 應按照B、2。1規(guī)定放置兩個類型1試驗樣塊，見圖B.2 同時對座椅靠背進行試驗，B，2。2,2 如果座椅安裝有高度可調的頭枕、則應將座椅頭枕調節(jié)到最高位置.B、3.用于約束行李的座椅靠背和隔離裝置的動態(tài)試驗 應將車體牢固地固定在試驗臺車上。將車體裝在臺車上的連接方式不應對座椅靠背和隔離裝置有加強作用 按照B,2.1或B、2.2的規(guī)定放置試驗樣塊后，對乘用車車體進行減速、或者按制造廠選擇進行加速，要求其減速度或加速度,時間曲線位于圖B，3所示的范圍內。乘用車車體的速度變化范圍應為km。h，在制造廠認可下.可用上述的時間曲線來完成5.3,1的座椅強度試驗,