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8 道路綠化8,0,1.城市道路綠化以改善城市生態(tài)環(huán)境,豐富城市景觀、提供舒適出行為主要功能.道路綠化要促進交通功能發(fā)揮，滿足交通安全視距要求和行車凈空要求.保障車行，慢行等使用者安全。道路綠化需保障慢行交通舒適出行、為行人和自行車提供良好遮陰環(huán)境、道路綠化是城市園林綠化的重要組成部分 是突出城市風貌和景觀特色的重要方面 保障道路綠化的綠量,對于改善城市環(huán)境具有積極意義.不同功能等級的道路對應著不同的城市功能要求,對道路綠化的景觀，防護,生態(tài)等方面的需求各有側重,8。0 2。根據全國各地的綠化條例規(guī)定，主干道道路綠地率最低值均高于20、故把20，作為新建道路主干道綠地底線指標,根據道路交通組織、道路綠地用于分隔機動車與機動車道、機動車與非機動車道。形成隔離防護和美化作用的分車綠帶、分車帶上種植喬木,可以配合行道樹 更好地為非機動車道遮陰、但由于城市道路環(huán)境對植物生長的不利影響，保留植物必要的根系生存空間是保障植物生長、甚至存活的基礎,1，5m、1 5m的空間一般是種植和養(yǎng)護喬木所需的最小空間、故將新建道路機動車和非機動車分車帶栽植喬木綠帶的凈寬的底線規(guī)定為1.5m,8、0、3 為避免行道樹對架空電力線路導線造成影響，需保障行道樹與架空電力線路導線具有一定電氣安全距離、條文中的行道樹至導線距離要求按有關規(guī)范和試驗研究成果確定、經調查.各地按此計算條件設計的線路。在交叉跨越等方面運行情況良好、可以起到確保安全的作用 8、0.4,城市道路環(huán)境受到許多因素影響、不同地段的環(huán)境條件可能差異較大,選擇的植物首先要適應栽植地的環(huán)境條件，使之能生長健壯。綠化效果穩(wěn)定.在滿足首要條件的情況下.要優(yōu)先選用一些能夠體現城市綠化風貌的樹種、更好發(fā)揮道路綠化的美化作用。對行道樹分枝點高度進行規(guī)定.是為了保證車輛和行人的交通安全.對行道樹種植株距進行規(guī)定 是為了保證行道樹樹冠有一定的分布空間。有必要的營養(yǎng)面積，保證其正常生長，同時也便于消防.急救.搶險等車輛在必要時穿行、8。0，5、道路綠化統(tǒng)一考慮各種敷設管線 交通設施等地下.地上市政設施與綠化樹木的位置關系、留出合理的用地或采用管道共同溝的方式、有效解決管線與綠化樹木的矛盾,滿足植物生長和社會安全等綜合要求。國務院辦公廳,關于推進海綿城市建設的指導意見。國辦發(fā),2015 75號,中提出,實施雨污分流,控制初期雨水污染，排入自然水體的雨水須經過岸線凈化 因初期雨水沖刷過車行道路面,水質較差 含有大量污染物，不利于植物生長，因此要避免未經凈化處理的車行道初期雨水直接排入道路綠帶,8 0 6,道路綠化樹木的分枝點過低,以及樹木生長中產生的枯枝 斷枝都會對道路上車輛。行人形成安全隱患。因此。要對道路綠化樹木進行定期修剪養(yǎng)護,保障車輛.行人的安全,