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- 商用車駕駛室乘員保護 GB 26512-2021
- 1 范圍
- 2 規(guī)范性引用文件
- 3 術(shù)語和定義
- 4 要求
- 5 試驗方法
- 6 標準實施
- 附錄A （規(guī)范性附錄） 用于檢驗生存空間的人體模型
- 附錄B （規(guī)范性附錄） 三維坐標系及有關(guān)乘坐位置的基準數(shù)據(jù)
- 附錄C （規(guī)范性附錄） 車輛在試驗臺上的固定說明
- C.1 一般要求
- C.2 正面撞擊試驗（試驗A）
- C.3 A柱撞擊試驗（試驗B）
- C.4 頂部強度試驗（試驗C）
- C.5 后圍強度試驗（試驗D）
- 參考文獻
熱門資源
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- 智能制造 機器視覺在線檢測系統(tǒng) 通用要求 GB/T 40659-2021
- 食品安全國家標準 淀粉制品 GB 2713-2015
- 食品安全國家標準 糕點、面包衛(wèi)生規(guī)范 GB 8957-2016
- 復(fù)印紙 GB/T 24988-2020
- 食品安全國家標準 食品中甲醇的測定 GB 5009.266-2016
- 漂白漿掛面箱紙板 GB/T 22870-2008
- 食品安全國家標準 醬油生產(chǎn)衛(wèi)生規(guī)范 GB 8953-2018
- 巖土工程現(xiàn)場描述規(guī)程[附條文說明] YS 5205-2000
- 紙張的包裝和標志 GB/T 10342-2002
附錄C。規(guī)范性附錄、車輛在試驗臺上的固定說明C、1.一般要求C、1.1、車輛固定、應(yīng)采取措施保證在試驗中車輛無明顯的移動。為達到上述要求、駐車制動器應(yīng)處于制動位置,變速箱掛上擋位、且用楔塊楔住前輪，C、1，2.固定用鏈條或鋼絲繩.固定用鏈條或鋼絲繩應(yīng)為鋼制,并且至少能承受98kN的拉力,C,1，3 車架的墊架。車架的縱梁應(yīng)安放在橫跨其全寬的枕木墊架上.墊架也可以是剛性復(fù)合材料或者可調(diào)節(jié)的金屬支架,枕木墊架的長度不小于150mm、枕木墊架的前邊緣不應(yīng)位于駕駛室最后點的前面 也不應(yīng)位于軸距中點的后面,見圖C。1.根據(jù)車輛制造廠的要求 車架應(yīng)處于車輛滿載時的狀態(tài)、C。1,4,縱向固定、將鏈條或鋼絲繩A拴系在車架前端。以限制底盤車架后移、拴系點應(yīng)對稱于車架縱向中心線、兩拴系點的距離不小于600mm、鏈條或鋼絲繩張緊后向下與水平線的夾角不大于25，在水平面上的投影與車輛縱向中心線的夾角不大于10 鏈條或鋼絲繩可以互相交叉，C、1,5.鏈條或鋼絲繩的張緊力和后部固定、對于試驗A和試驗B.首先將鏈條或鋼絲繩C用1kN的力張緊。然后所有四條鏈條或鋼絲繩A和鋼絲繩B張緊,使鏈條或鋼絲繩C的張緊力不小于10kN、鏈條或鋼絲繩C與水平線的夾角不大于15、對車架與地面之間的D點施加不小于500N的垂直拉力，見圖C,1 對于試驗C，應(yīng)將上述鏈條或鋼絲繩B替換成鏈條或鋼絲繩E和F.見圖C。2，C,1、6.等效固定.根據(jù)車輛制造廠的要求、可以將駕駛室安裝在專用車架上進行試驗 但應(yīng)證明這種安裝方式和在車輛上的安裝方式是等效的，