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- 商用車駕駛室乘員保護 GB 26512-2021
- 1 范圍
- 2 規(guī)范性引用文件
- 3 術(shù)語和定義
- 4 要求
- 5 試驗方法
- 6 標準實施
- 附錄A （規(guī)范性附錄） 用于檢驗生存空間的人體模型
- 附錄B （規(guī)范性附錄） 三維坐標系及有關(guān)乘坐位置的基準數(shù)據(jù)
- 附錄C （規(guī)范性附錄） 車輛在試驗臺上的固定說明
- C.1 一般要求
- C.2 正面撞擊試驗（試驗A）
- C.3 A柱撞擊試驗（試驗B）
- C.4 頂部強度試驗（試驗C）
- C.5 后圍強度試驗（試驗D）
- 參考文獻
熱門資源
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- 清潔生產(chǎn)標準 甘蔗制糖業(yè) HJ/T 186-2006
- 鹽業(yè)企業(yè)物流信息系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)范 QB/T 2765-2006
- 食品安全國家標準 醬油生產(chǎn)衛(wèi)生規(guī)范 GB 8953-2018
- 漂白硫酸鹽木漿 QB/T 1678-2017
- 摩托車乘員扶手和腳踏 GB 20075-2020
- 形狀和位置公差 未注公差值 GB/T 1184-1996
- 智能工廠 通用技術(shù)要求 GB/T 41255-2022
- 土地調(diào)查條例 2008年
- 清潔生產(chǎn)標準 白酒制造業(yè) HJ/T 402-2007
- 食鹽配送中心建設與管理技術(shù)規(guī)范 QB/T 2764-2006
附錄C,規(guī)范性附錄。車輛在試驗臺上的固定說明C.1、一般要求C 1，1.車輛固定,應采取措施保證在試驗中車輛無明顯的移動,為達到上述要求，駐車制動器應處于制動位置.變速箱掛上擋位、且用楔塊楔住前輪。C 1,2。固定用鏈條或鋼絲繩。固定用鏈條或鋼絲繩應為鋼制，并且至少能承受98kN的拉力。C 1。3.車架的墊架 車架的縱梁應安放在橫跨其全寬的枕木墊架上 墊架也可以是剛性復合材料或者可調(diào)節(jié)的金屬支架,枕木墊架的長度不小于150mm,枕木墊架的前邊緣不應位于駕駛室最后點的前面,也不應位于軸距中點的后面 見圖C、1 根據(jù)車輛制造廠的要求.車架應處于車輛滿載時的狀態(tài).C.1.4,縱向固定.將鏈條或鋼絲繩A拴系在車架前端，以限制底盤車架后移.拴系點應對稱于車架縱向中心線.兩拴系點的距離不小于600mm。鏈條或鋼絲繩張緊后向下與水平線的夾角不大于25.在水平面上的投影與車輛縱向中心線的夾角不大于10，鏈條或鋼絲繩可以互相交叉、C.1,5 鏈條或鋼絲繩的張緊力和后部固定、對于試驗A和試驗B，首先將鏈條或鋼絲繩C用1kN的力張緊。然后所有四條鏈條或鋼絲繩A和鋼絲繩B張緊。使鏈條或鋼絲繩C的張緊力不小于10kN、鏈條或鋼絲繩C與水平線的夾角不大于15 對車架與地面之間的D點施加不小于500N的垂直拉力。見圖C.1 對于試驗C，應將上述鏈條或鋼絲繩B替換成鏈條或鋼絲繩E和F，見圖C.2.C 1，6、等效固定。根據(jù)車輛制造廠的要求,可以將駕駛室安裝在專用車架上進行試驗、但應證明這種安裝方式和在車輛上的安裝方式是等效的,