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7.計算機控制液壓提升系統(tǒng)7 1,計算機控制液壓提升系統(tǒng)的設計與配置7,1.1，液壓提升系統(tǒng)應采用計算機控制,設計應符合下列規(guī)定,1,重型結構和設備整體提升宜用計算機控制液壓提升系統(tǒng),簡稱液壓提升系統(tǒng).液壓提升系統(tǒng)宜采用柔性鋼絞線承重,由提升油缸，泵站.傳感檢測及計算機控制系統(tǒng)組成。2。提升油缸宜用穿芯式油缸。內(nèi)置一束鋼絞線承載、由上錨具油缸、下錨具油缸和主油缸三部分組成 錨具夾片規(guī)格應與鋼絞線的規(guī)格相對應。3 提升泵站宜采用比例液壓系統(tǒng),實現(xiàn)多點同步控制 4,計算機控制系統(tǒng)宜采用網(wǎng)絡實現(xiàn)信號互連。根據(jù)被提升的結構或設備的控制要求選擇傳感器的種類和精度 宜配置長距離傳感器和荷載傳感器。應實時測量各個提升點的位移和荷載信息。通過液壓比例系統(tǒng)實現(xiàn)位置同步和荷載均衡控制，7、1,2。液壓提升系統(tǒng)的提升能力設計應符合下列規(guī)定，1,應根據(jù)被提升結構及附屬設施的重量.提升吊點布置的數(shù)量和方位及結構分析計算的結果，確定各吊點荷載.2、應根據(jù)各吊點的荷載確定液壓提升系統(tǒng)的總體提升能力和各吊點提升能力 3，各吊點提升能力.指定吊點液壓提升油缸額定荷載,不應小于對應吊點荷載標準值的1、25倍，4、總體提升能力、所有液壓提升油缸總額定荷載，不應小于總提升荷載標準值的1,25倍 且不大于2,5倍,7,1 3,多個提升油缸組合的吊點.宜采用同一型規(guī)格的提升油缸 7。1,4，液壓泵站配置應滿足提升速度和提升能力的要求，7、1 5、液壓提升系統(tǒng)的設計功能應符合下列規(guī)定。1，應根據(jù)提升系統(tǒng)的控制要求 選擇位移與荷載傳感器,2，應根據(jù)被提升物的控制目標設計控制系統(tǒng)及編制控制軟件、3、對多吊點的提升系統(tǒng).宜結合結構計算結果選擇荷載均衡和位置同步控制 并應編制控制軟件 7，1.6 傳感檢測及液壓提升系統(tǒng)應符合下列安全要求，1.在控制系統(tǒng)的順序控制功能中應設置安全自鎖。互鎖功能，不應有違反既定邏輯，既定時序的機械。液壓和電氣動作。2。應選用抗干擾性能好的電氣器件、3 控制系統(tǒng)應有避免誤觸鍵。碰撞等引致的誤動作的技術措施。應設置各種檢驗算法和判斷邏輯.4、控制系統(tǒng)應具有實時在線檢測故障的手段及與控制系統(tǒng)完全獨立的輔助檢測手段。5.控制系統(tǒng)應具有系統(tǒng)失電，失控時的保護措施，6、控制系統(tǒng)的供配電設計應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定、控制系統(tǒng)處于施工現(xiàn)場的高位時。應設置可靠的防雷措施，