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- 礦山電力設計標準 GB 50070-2020
- 條文說明
- 2 術 語
- 3 基本規(guī)定
- 4 礦井井下
- 5 露天礦采礦場和排廢場
- 6 電力牽引
- 6．1 一般規(guī)定
- 6．2 直流牽引變電所
- 6．3 直流牽引網(wǎng)
- 7 選礦廠
- 8 主要固定設備
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- 互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心工程技術規(guī)范[附條文說明] GB 51195-2016
- 低壓配電設計規(guī)范[附條文說明] GB 50054-2011
6、電力牽引6 1、一般規(guī)定6.1，1。目前我國工業(yè)企業(yè)標準軌距電氣化鐵路牽引采用的是1，5kV直流制。根據(jù)實踐經(jīng)驗,年運量在20Mt以下 運距不長的山坡露天礦.或深度不大于100m的露天礦，采用直流1、5kV電力牽引是比較合適的,窄軌鐵路項中所列的三個電壓等級 目前普遍采用550V和250V.大型礦山。由于運量大。運距較長.直流550V電壓難以滿足要求、當接觸導線最大弛度時距軌面高度，直流雜散電流對金屬管道和設備的腐蝕等安全措施可靠時?？刹捎弥绷?50V，當前國內(nèi)高產(chǎn)高效礦井 大量使用以防爆柴油機為動力源的無軌輔助運輸車輛 造成巷道廢氣濃度加劇,噪聲增大，嚴重影響工人作業(yè)環(huán)境,并且在坡度大，坡道長的礦井使用大噸位無軌輔助運輸車輛存在爬坡動力不足,下坡制動性差的嚴重問題 針對上述問題 神華集團在補連塔礦進行了。礦井DC1500V架線供電系統(tǒng)設計研究、項目 在新掘2.8km井筒和輔運大巷5,7km段內(nèi),設計3座牽引變電所、其中地面變電所1座.房式，井下變電所2座.采用DC1500V架線供電 運行無軌架線車，現(xiàn)該項目已運行。礦用一般型DC1500V整流柜。DC1500V礦用隔爆變壓器均已經(jīng)取得安全標志,